- Dlaczego pomimo minimalnego ruchu w nocy, nawet na małych skrzyżowaniach nie włączamy pomarańczowego światła? - pyta nasz czytelnik, pan Marek. Jego pytania przekazaliśmy do ZDiZ.
, gdzie dotychczas pulsowało nocą światło pomarańczowe. Teraz od kilkudziesięciu dni sygnalizacja pracuje już normalnie, jak w dzień. , gdzie jest bardzo mały ruch. Sytuacja podobna jak na skrzyżowaniu wcześniej., a także na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką (na wysokości stacji diagnostycznej) i jeszcze na przecięciu ul. Łódzkiej z ul. Płocką . Przykłady można by tu mnożyć.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-07-08 16:43
i koniec problemów.
2014-07-08 16:43
A ja popieram pomysł pomarańczowe dla auta i dla pieszego. Obydwie strony zmuszone byłyby do większej czujności zanim przejdą/przejadą przez pasy. Gdzieś czytałem że w jakimś mieście w Anglii w ogóle wyłączyli sygnalizację, wypadki zmniejszyły się aż o 80 %.
2014-07-08 22:38
2014-07-08 16:45
Ale za to politycznie poprawnie.
zróbmy zbiórkę na pomnik wojciecha szczurka !
wzór - pomnik kim ir sena
miejsce: lotnisko kosakowo albo infobox
2014-07-08 17:05
zwłaszca, że ostatnio czeka sie coraz dłużej
ktoś niech podliczy ile płacimy za ten luksus (z pewnością migajace swiatło a cały system zmieniajacych sie swiatłę to dwie różne wartości)
2014-07-08 17:12
Może dlatego, że sygnalizatory na drodze nie maja pomarańczowego, tylko żółte? Co za pajac wymyślił to pomarańczowe i teraz wszyscy powtarzają jak papugi? W kodeksie zawsze było i jest żółte. jak się popatrzy na sygnalizator, to kolor jest ewidentnie żółty.
2014-07-08 20:46
czy odcień zielonego jest poprawny. Trącisz mi gościem, który nie potrafi odróżnić rzeczy ważnych od nieistotnych zupełnie.
2014-07-09 08:07
Czyli spokojnie mogę napiaać, że różowe mnie nie dotyczy, a na niebieskim śmigam? Że jeżdżę lewym krawężnikiem, w dodatku najbardziej optymalnie?
Osobiście nie trawię bełkotu. Jak urzędnik się wypowiada dla mediów, to powinien mówić skłdnie i używać oficjalnego słownictwa. To tak, jakby pracownik zakładu energetycznego mylił prąd z napięciem "bo wszyscy wiedzą o co chodzi".
A problem sygnalizacji nocą jest marginalny z racji marginalnego ruchu. Jakby ruch był duży to światła musiałyby być włączone. Jak jest bardzo mały, to ilość stojących w nocy samochodów jest znacząco mniejsza od stojących z dnia. Kilka osób o północy przejedzie z Gdyni do Gdańska o 5 minut dłużej. Za dnia jadą godzinę i te tysiące kierowców się nie boczy. Globalnie czas przejazdu w nocy nie ma najmniejszego znaczenia, a bezpieczeństwo, nawet jednostkowe, znaczenie ma zawsze. Odbywa sir to zwykle kosztem zwiększenia czasu przejazdu, komfortu podróży, ale jak się ma takie społeczeństwo, dla którego apele o ostrożność o poszanowanie przepisów nie znaczą nic, to restrykcje i szykany sąjedynym wyjściem. Ja też bym chciał likwidacji wszystkich progów spowalniających i żeby postawienie znaku "40" wystarczało. Nie wystarcza, jak nie wystarczają mijające żółte i podwójne ciągłe. Pptrzeba radarów, zasieków i groźby więzienia na naszych ułanów.
2014-07-08 17:33
wcale nie jest bezpieczniej , czasem samochody i przede wszystkim piesi przechodzą i tak na czerwonych, bo nikt nie chce bez sensu stać. Na osiedlach powinny być żółte a na głównych włączone ale niech tristar (logicznie) działa i włącza zielone światło jak samochody podjeżdżają, no i przejścia na przyciski.
2014-07-08 19:45
tylko bierze na siebie ryzyko - jak nic nie jedzie, nie ma sprawy. Gdyby nie było świateł, to mógłby nadziać się na wariata jadącego 200 na godzinę, którego by nie mógł zauważyć zawczasu.
2014-07-08 18:25
"Może mają za zadanie walczyć z nadmierną prędkością, aczkolwiek od tego jest policja"
Dziwne, że redakcja do publiki przepuszcza argumenty, które moze obalić dziecko z przedszkola.
Doskonale wiesz autorze listu, że światło czerwone zdecydowanie lepiej ogranicza prędkość niż pojawiający się wyrywkowo patrol policji.
"Warto też podkreślić, że funkcjonujące nocą światła zwiększają hałas, a także nie pozostają bez wpływu na środowisko"
Tia, gdyby wszyscy grzali 100km/h przez miasto to byłoby cicho i ekologicznie :D Nie czarujmy się, nie napisałeś tego listu po to by jechać płynnie, z prędkością 60 km/h :)
Podpowiem, że poziom hałasu z ruchu drogowego jest zależny głównie od prędkości jazdy. Dla dobrej projekcji polecam znaleźć sobie bardzo ruchliwą, bezkolizyjną 3-4 pasmówkę i postać przy niej tak z 10 minut (obwodnica czy trasa W-Z to jeszcze nie to, ale i tak jest nieprzyjemnie).
2014-07-08 18:58
Akurat właśnie napisałem to po to, aby mógł jechać płynnie 60km/h (płacone mam za km, a ciągłe zatrzymywanie sie i czekanie znacząco podnosi zużycie paliwa, od tego właśnie jest policja, aby pilnować przekraczania prędkości (uwierz mi czesto w nocy można ich spotkać, co drugi dzień mam kontrole i alkomacik). Co do odpowiedzi ZDIZ, jeśli przykładowo w ciągu nocy przy pulsującym świetle zdarzały się 3 kolizje a po zmianie 2 no to fakrycznie, poprawa jest "gigantyczna" bo aż o 33%, a jak to się ma do rzeczywistości
2014-07-08 19:47
każdy wypadek ze skutkiem śmiertelnym lub ciężkimi obrażeniami to o jeden wypadek za dużo. Po mieście w nocy powinno się jeździć poniżej 50 km/h - na przepustowość to nie wpływa ujemnie, ale hałas jest duużo mniejszy.
2014-07-08 19:50
...ale to niczego nie zmienia, bo znajdzie się cała rzesza matołków, którzy będą grzać powodując realne niebezpieczeństwo. Tristarowe fotoradary mogłyby ten proceder ograniczyć.
BTW zmiana o 33% to dużo (a gdyby w tym wypadku zginęła Twoja matka? itp. ...).
2014-07-08 18:40
Skrzyżowanie np. Kościuszki i Chrobrego w Gdańsku nie jest duże, a gdy były wyłączone światła w nocy dochodziło tam do dramatycznych wypadków. Teraz są włączone i jest bezpiecznie i spokojnie.
2014-07-10 13:40
Co Ty chrzanisz jakie wypadki w nocy na chrobrego?? Nosisz chyba ciemne okulary w dzien i wydaje Ci sie ze to srodek nocy ;-))
2014-07-08 18:43
To obecnie bardzo modne^^
2014-07-08 19:49
nigdy nie miał żadnego wypadku i nie stwarzał poczucia zagrożenia. Motylki głaszcze z czułością, również pieski i małe kotki są mu wdzięczne - zawsze przepuszcza je jak jedzie nawet rowerem.
2014-07-08 20:20
po pierwsze nie lubię kotów, motylki omija, piesku a i owszem, głaszczę, po drugie nie cierpię rowerów i rowerzystów, po trzecie i ostatnie, fakt, nigdy nie miałem żadnego wypadku.
2014-07-08 22:43
atmosfery braku bezpieczeństwa na drogach naszego pięknego kraju. Co innego brak wypadku, co innego aroganckie i agresywne zachowania na portalu i w realu. Uważaj na większych od siebie: TIRy i pociągi w czasie przejazdu przez torowiska.
2014-07-08 18:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
