Ulica Długie Ogrody to miejsce, które z pewnością nie przynosi chluby miastu, choć znajduje się na przedłużeniu Długiej - Długiego Targu
i Stągiewnej. Remont drogi nie znajduje się w żadnych planach miasta, a działania inwestycyjne urzędników skupiają się obecnie na przygotowaniach do remontu estakady, przesłaniającej Bramę Żuławską oraz dalszego utrzymania przejścia podziemnego, choć będzie wyznaczony naziemny odpowiednik.
aż po Bramę Żuławską czy raczej estakadę, która nad nią dominuje.
Parkingi kubaturowe w centrum Gdańska nie powstaną
. W parterze nowego bloku mieszkalnego pojawiły się lokale handlowe, stanowiące przedłużenie pierzei usługowej. Zamiast wrysowanych w koncepcji urzędników stolików gastronomicznych przed nową zabudową pojawił się jednak kolejny parking naziemny.
Nietypowy chodnik dla aut na Długich Ogrodach. Rura zdecydowała o zabudowie
na skrzyżowaniu Elbląska - Podwale Przedmiejskie - Długie Ogrody - Siennicka. Najważniejszym elementem jest remont estakady, która od samego początku istnienia jest krytykowana za całkowite przesłonięcie zabytkowej Bramy Żuławskiej.
Brama Żuławska: zabytek piękny, ale niedostępny
Artykuł z 2014 r.: Jak przywrócić pieszym rejon Bramy Żuławskiej?
zapytaliśmy urzędników również o remont jej północnego, zdegradowanego fragmentu, tj. między Podwalem Przedmiejskim a ul. Długie Ogrody.
Artykuł z 2019 r.: Projekt przebudowy zapomnianego odcinka Łąkowej
oraz Angielska Grobla. 
Plan zagospodarowania dla dawnych zakładów mięsnych
Długie Ogrody. Dzielnica z bogatą historią
Poznaj historię kościoła na Długich Ogrodach
2023-02-11 22:23
Zgadzam się w 100 % z autorem. Po prostu wstyd !
2023-02-11 22:39
Jak czytam wypociny,ludzi co chcą likwidować estakady,môwiąc że w tym miejscu ma powstaćCOŚ to ręce opadają!!A przejścia obok tuneli to dopiero wymysł!!!!!!
2023-02-12 09:13
Tunele trzeba zlikwidować. Ich naziemna część wygląda jak z koszmaru
2023-02-12 13:05
Nie likwidować tuneli, zrobić tam miejsca parkingowe. Zobaczymy jak chętnie będą ich używać ich najwięksi zwolennicy.
2023-02-11 23:09
Skoro Ola ma dworek nad samiuśką wodą, a i podwórko krajowe dużo bardziej nęci, niż własne...
2023-02-13 10:22
2023-02-13 12:53
2023-02-11 23:11
Dulkiewicz do dymisji.
2023-02-11 23:14
Obrzydliwy artykuł, jako młody Gdańszczanin mam wrażenie że takie osoby jak np. Wspomniany w artykule Spieglanin nie mają o niczym zielonego pojęcia, widzą Długie Ogrody ale nie widzą ogrodu, tragedia, ale już nie widzą tego że parkują tam mieszkańcy budynków naokoło, pytam się, GDZIE po takiej modernizacji mają stanąć? Na podwórku Spieglanina chyba, albo wspominka o usunięciu estakady na bramie żuławskiej, nie wiem dlaczego ktokolwiek myślący normalnie by miał taki pomysł zwłaszcza że jest to Droga Wojewódzka 501, żałosne jest że osoby, które piszą te artykuły, i tworzą projekty, jak np. Podany projekt Długich Ogrodów albo przebudowa skrzyżowania przy Akademii Muzycznej to zielone gbury, które mieszkają w wypasionym mieszkaniu, bo biorą za to kupę kasy, i nie muszą dojeżdżać samochodem do pracy, bo ich praca to siedzenie przed komputerem przy swoim łóżku, więc mają gdzieś kierowców, wszystko co planują musi być przeciwko kierowcom, obrzydliwe jednostronne podejście to tych tematów...
Poza tym, Projekt bardzo mi się podoba ale podajcie alternatywę dla usuniętych po niej miejsc parkingowych. A jeżeli waszą alternatywą jest komunikacja miejska to nie stety nie mam dla was porady jak powrócić do normalności i nikt wam nie pomoże, komunikacja miejska jest dobrym rozwiązaniem, ale nie w Gdańsku, gdzie autobusy i tramwaje są przepełnione, stoją w korkach(tramwaje też, bo się psują) , notorycznie się spóźniają, albo w ogóle nie przyjeżdżają, i często wali w nich szczochem... Sam dojeżdżam i tramwajem i autobusem do szkoły, ale jakbym mógł, to zastąpił bym to własnym, czystym samochodem, a nie wspólną, śmierdząca i nie zorganizowaną abominacją.
2023-02-12 13:11
Z czasem, doświadczeniem i odwiedzanymi miastami w Europie (tylko błagam, nie autobusem z wycieczką) zaczniesz dostrzegać, dlaczego w polskich miastach zyje się gorzej, mimo że wydajemy więcej pieniędzy na infrastrukturę. Polecam też doczytać, książki typu Miasto Szczęśliwe czy cokolwiek Jana Gehla, poszerzają horyzonty. Po ich lekturze zrozumiesz, dlaczego Spielganin mówi to co mówi. Być może ciężko to zrozumieć wychowując się w tym otoczeniu, mi pomógł pobyt za granicą :)
2023-02-12 14:02
2023-02-11 23:32
Czyli "mała obwodnica południowa" przez Olszynkę i tunel pod Motławą.
Te dwa działania realnie pozwolą na usunięcie ruchu tranzytowego z okolic Głównego Miasta i obszaru wytyczonego dawnymi murami miejskimi. W obrębie tego obszaru wyburzenia nie tylko estakad ale i pseudomodernizmu, realizmu socjalistycznego i produktów betonowej republiki...
Ba!
Po udostępnieniu tych możliwości ten ruch sam się usunie, bo będzie bardziej racjonalny.
Wszystkie inne "propozycje" to demagogia i gwałt na logice.
Czyli bolszewizm.
2023-02-12 11:22
farbą i znakiem zakazu...
2023-02-12 11:50
2023-02-12 14:20
Czyli rozumku i wiedzy zabrakło...
Śliniak sobie spraw, bo przyciasny gajerek zniszczysz...
2023-02-12 00:04
Czemu proste rzeczy są ciągle takim problemem ?
2023-02-13 10:22
2023-02-13 12:52
ale się im odwidziało, potem zabudowali część terenu i zaraz zabudują kolejną część i gęby otworzą że miejsca nie ma
2023-02-12 00:39
Człowiek już woli jak jest niezagospodarowana dziko rosnąca zieleń, bo jak coś w Śródmieściu zaczynają robić to tylko pod dewelopera, który zabiera kolejną przestrzeń, betonuje wszystko i nie liczy się z okolicznymi mieszkańcami. Miasto jak już coś robi to tylko pod dewelopera, nie dla starych mieszkańców. Kiedyś nie wyobrażałam sobie życia poza Gdańskiem, dziś rozważamy wyjazd, bo nikt się z nami już tutaj nie liczy. Zabytki niszczeją, terenów zielonych nie przybywa, deweloperka włazi z butami w życie spokojnych dotąd ulic, robiąc wszystko pod siebie. To nie Europa, to cyrk na kółkach.
2023-02-12 02:13
Jak temat Podwala to od razu frak i inni się odpalaja. Razem z redaktorkiem. I dzieleniu tkanki miejskiej. Ciekawe jaki deweloper wam płaci za te wypociny.
2023-02-12 03:14
Ma być parking, darmowy, i obok po dwa pasy w każdą stronę. Ja chcę dojeżdżać swoim dizlem z Kartuz. A wy lewacy macie się nas słuchać. Długi Targ i Długa tylko dla samochodów. Po dwa pasy w każdym kierunku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
