Gdańsk planuje montaż sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez Trakt św. Wojciecha
na wysokości przystanków Brama Oruńska. Poza samymi przystankami "na żądanie" wokół nie ma praktyczne żadnych zabudowań. Czy światła są tam rzeczywiście potrzebne?
może być, ale na przycisk
33%
Prawdą jest, że gdy nie ma ruchu, kierowcy lubią docisnąć pedał gazu na tym prostym, dwupasmowym odcinku Traktu św. Wojciecha. To też jedna z ulubionych ulic drogówki, która często pojawia się tam. W obrębie tego przejścia w ostatnich kilkunastu miesiącach nie było jednak nawet kolizji.
Mimo to urzędnicy szykują się do zamontowania tam sygnalizacji świetlnej. Dla wielu osób to dość zaskakująca decyzja.
W pobliżu nie ma budynków, ale są przystanki... "na żądanie"
- Po pierwsze: kilka lat temu przejście przebudowano na dwuetapowe,
- po drugie: wokół niego nie ma żadnych zabudowań, więc ruch jest niewielki,
- po trzecie: dwa lata temu rozpoczęła się rozbiórka pobliskich hal, w których mieściły się składy budowlane i magazyny.
Znikają hale przy Trakcie św. Wojciecha
Faktem jest, że po obu stronach ulicy są przystanki autobusowe, ale oba "na żądanie", co świadczy raczej o niskiej frekwencji.
Zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu pieszych
Dlaczego zatem zapadła decyzja o zamontowaniu tam świateł?
- Montaż sygnalizacji świetlnej na wskazanym przejściu ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego i poprawę komfortu przejścia pieszych. Dochodziło w tym miejscu do wypadków i zdarzeń drogowych - wyjaśnia Jakub Panasewicz z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Za niebezpieczne uznaje je również Rada Dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce, która wnioskowała o montaż sygnalizacji w tym miejscu.
Projekt sygnalizacji w 9 miesięcy
DRMG ogłosiła postępowanie w formie zaproszenia do złożenia oferty na projekt sygnalizacji i nadzór nad
pracami. Zgłosiły się dwie firmy:
- BPE Biuro Projektów Elektroenergetycznych Łukasz Szokalski z Gdańska - 70 725 zł
- IDEA B3 Mirosław Baczul z Gdańska - 73 800 zł
Wybrany wykonawca będzie miał 40 tygodni (ok. 9 miesięcy) na zaprojektowanie świateł. Co oznacza, że w przyszłym roku można spodziewać się ich powstania.
Znikają hale przy Trakcie św. Wojciecha
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
