Gdańsk planuje montaż sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przez Trakt św. Wojciecha
na wysokości przystanków Brama Oruńska. Poza samymi przystankami "na żądanie" wokół nie ma praktyczne żadnych zabudowań. Czy światła są tam rzeczywiście potrzebne?
Znikają hale przy Trakcie św. Wojciecha
2023-10-05 12:08
Przestancie blokowac miasto,zamiast uplynniac ruch przez synchronizowanie swiatel i przerabianie tych mniej uczeszczanych przejsc na tzw zielone na żądanie czyli po nacisnieciu guzika lub dojechaniu do sygnalizatora to dokladacie kolejne ktore beda hamowac ruch. Idealnym dowodem na moje slowa sa dni kiedy wystapi awaria sygnalizacji,korki o polowe mniejsze,ludzie sami sie dogaduja co do ustapienia pierszenstwa czy przepuszczenia sie
2023-10-05 13:12
Ruch wytrzyma.
2023-10-05 13:30
Na pewno będzie bezpieczniej dla wszystkich i usprawni to zatory na drogach
2023-10-05 16:58
2023-10-05 13:57
robimy swiatla, zeby na nie zwalic naszą niedospodarnosc
2023-10-05 14:03
Niestety ostatnio urzędnicy dają plamę na całej linii. Przede wszystkim bezmyślne i bez ładu i składu decyzje.I to kosztem głównie kierowców i trochę pieszych
Choć tym na otarcie łez po zabraniu wielu chodników na pseudo ścieżki rowerowe robią niby dodatkowe światła i przekścia paraliżując miasto i jednoczśnie zwiększając smog i ilość spalin w mieście. A potem płacz ,że powietrze nie.. Prosty przykład : pasy przy Locie za ponad milion. Albo planowane pasy przy Głównym obok dworca PKP.. I tak korki w szczycie a dla 80% kierowców brak alternatywy dojazdu tam gdzie potrzebiją. Już jest płacz ma autobusy MZK żo opóźnine i wypadają. A bęfzie jeszcze gorzej. Albo wywalona kasa na malowane pasy na jezgni na 3msja ,gdzie prawie nikt nie jeździ ,a obok jest za torami ścieżka rowerowa, która powstała ma starym chodniku ,który zniszczono podczas remontu torowiska przed Euro2012 i nie odbudowano. I choćby 1 m szerokości chodnika dla pieszych. Tam najwięcej chodzi matek z wózkami. i osób starszych do windy przy
przystanku tram
przy PKSie
2023-10-05 16:59
pojawi się sporo pieszych
2023-10-05 17:06
W Gdańsku nie potrafią niczego innego zaprojektować. Mają "specjalizację" w robieniu przejść naziemnych, także tam gdzie już są podziemne. Naprawdę ambitne projekty. Jak na wyborach samorządowych tego nie zatrzymamy Gdańsk trafi do księgi rekordów Guinnessa w ilości przejść dla pieszych w przeliczeniu na kilometr kwadratowy.
2023-10-05 17:17
Już się Polska z nas cała śmieje.
2023-10-05 17:26
W dużych miastach to właśnie toksyczne spaliny mają znaczący wpływ na liczbę przedwczesnych śmierci. Substancje zawarte w spalinach pojazdów są dużo bardziej szkodliwe niż zanieczyszczenia pochodzące z przemysłu ze względu na to, że rozprzestrzeniają się w bezpośrednim sąsiedztwie ludzi, w wysokich stężeniach oraz na niewielkich wysokościach. W centrach dużych miast, w których utrudnione jest wprowadzenie rozwiązań umożliwiających zapewnienie płynności ruchu pojazdów, wpływ zanieczyszczeń z transportu na jakość powietrza może być nawet większy, zwłaszcza w przypadku stężeń dwutlenku azotu (NO). Z przeprowadzonych badań, wynika, że w Warszawie i Krakowie wpływ ten szacowany jest na ok. 75 proc.
2023-10-05 17:32
przejsc przez jezdnie w nieoznaczonym miejscu z jednej strony na druga
2023-10-05 17:56
Kierowcy notorycznie przekraczają prędkość! Jest 50 a jadą 80 i więcej!
Brak szacunku do pieszego, który nadal musi wymuszać przejście bo kierowcy nie respektują przepisów!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
