Że są korki, że trzeba czekać w kolejce, że znowu remont i jakieś utrudnienia na drodze - do tego mieszkańcy Trójmiasta już się przyzwyczaili. Czasem jednak liczba przeszkód na codziennej trasie dojazdowej potrafi zdenerwować nawet największego stoika za kółkiem.
- Żeby było lepiej, to przez chwilę musi być gorzej. Tylko że to "gorzej" trwa coraz dłużej. Kolejne remonty się zaczynają, ale poprzednie nie kończą - zauważa nasza czytelniczka.
zamknięta (tzn. jednokierunkowa) od wielu miesięcy. Przez cały czas trwania budowy - mimo oczywistych postępów - nawet niezbyt uważnie rozglądający się po okolicy kierowca mógł zauważyć, że niewiele się na miejscu działo.
Opóźnienie prac na Budowlanych "o kilka miesięcy"
, więc ul. Wodnika stoi. Uroczo.
Rusza kolejny etap przebudowy Kielnieńskiej
Majaland: budowa idzie zgodnie z planem, ale przebudowa drogi się ciągnie
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-09-14 17:02
I dowożenia dzieci do szkoły w mieście. A tutaj zaskoczenie, jednak nie.
2023-09-14 17:04
Przyczyną jest też bezmyślna rozbudowa wszystkich osiedli bez planowania dróg .. ile dojazdów powstało z osiedli typu Kowale i okolice ? Zero ! To samo Oliwa - pół średniej wielkości miasta pracuje w tych biurowcach, a drogi jakie były takie są nie każdy może jechać pociągiem czy tramwajem, jeżdżę z Tczewa w kilka osób, ale to jest dramat.. zgadzam się z autorką.
2023-09-14 19:13
To osobna wieś. O drogi pretensje do Wójta Chróścickiego.
2023-09-14 17:13
a ruch dojeżdżający z okolicznych wiosek nawet sztucznie blokować, żeby osiągnąć ww. cele. Pani co się wyprowadziła i teraz psioczy na już nie swoje miasto niech teraz liczy się z konsekwencjami swoich decyzji.
2023-09-14 17:18
To co się dzieje to jest masakra, rzesza urzędników nie panuje nad remontami, umowy s tak skonstruowane ze krótkie fragmenty remontuje się miesiącami beż żadnych konsekwencji dla wykonawcy , przykład ul. Starogardzkiej i słynnego słupa energ., brak chęci i pomysłu nad rozwiązaniem korków na armii krajowej, xzemu miasto nie stara się o dofinansowanie do wiaduktów, brak alternatywnej drogi do pruszcza gd. Czemu miasto nie pokłoni sue nad starymi planami i pomysłami, p Dulkiewicz, p. Wojt gm pruszcz gd i pozostali tylko robią lans i nic pozatym
2023-09-14 17:24
trudne do zrozumienia jest..że
ani jeden pojazd samochodowy nie ubędzie z Obwodnicy ..zanim nie będzie Obwodnicy od Węzła Południe do dleko z Gdynią..
2023-09-14 17:46
Fit for 55 nadal obowiązuje.unia wam wprowadzi zakaz używania samochodów ze silnikami spalinowymi.korki znikną ;))
2023-09-14 17:49
I stoją w korkach. Obejrzyj film "Upadek" z Michaelem Douglasem
2023-09-14 19:09
2023-09-14 17:53
Niestety, jestem antypis, ale Dulcia przewraca Gdańsk dogóry nogami. Przykład zamknięty pas jezdni na Marynarki Polskiej po to by kilku rowerzystów mogło pojeździć. A tysiące stoi w korku w samochodach i autobusach aby dojechać do pracy do stoczni, Energi, elektrociepłowni itd
2023-09-14 19:16
2023-09-14 18:08
Chciało się mieszkać poza miastem to teraz niech cierpią a za wjazd do miasta i powodowanie korków dodatkowo nałożyć podatek. :-)
2023-09-14 18:09
Każdy by chciał wyremontowane, równe, szerokie drogi, ale to kosztuje jeszcze więcej niż już wydajemy i dopłacamy do infrastruktury samochodowej. Z punktu widzenia finansów miasta budowanie infrastruktury dla dojeżdżających to najgorszy możliwy interes. Nie tylko się to nie zwraca (budowę finansują mieszkańcy dzielnic centralnych) to jeszcze generuje koszty utrzymania. Trzeba też gdzieś pomieścić samochody przyjezdnych oraz ponieść koszty hałasu i spalin.
To się po prostu nie opłaca. Coraz więcej rządów dużych miast to rozumie i prowadzi politykę zmniejszania liczby miejsc parkingowych, zwężania dróg i zakazu wjazdu z wyłączeniem mieszkańców.
2023-09-14 19:20
A efektywna jest, tylko co miesiąc przybywa tysiące chętnych, a nie internet że można łatwo skalować infrę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
