PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały wykonawcę dokumentacji budowy kolei do północnych dzielnic Gdyni. Jeśli zostanie sprawnie wykonana, inwestycja będzie miała szanse na dofinansowanie unijne w latach 2021-2027.
Kolej i buspasy odkorkują północ Gdyni.
2019-06-17 22:18
Gdie jest krol trgo miasta bo na Kolodziejskiej takie dziury że koła w autach odpadają
2019-06-17 22:34
Jakieś 20 lat temu powstał 8 km most pomiędzy Malmo a Kopenhaga a tu nie potrafią nawet 1 km połączyć centum z północnymi dzielnicami. Nawet za opłata im sie nie kalkuluje
2019-06-18 10:02
Określ miejsce wejscia i wyjścia takiego tunelu, gdzie różnica poziomów to 100m.
8km most czy tunel w takich warunkach jest znacznie łatwiejszy niz 1km.
Poza tym, 8km to połowa rozmiaru Gdyni...
Więc porównuj porównywalne...
2019-06-17 22:51
Moze w koncu nie bedzie korków na oksywiu rano i po południu...
2019-06-17 23:50
Jedni, że jak pojedzie przez Chylonię to na Hutniczej rogatki będą zamykane na czas przejazdu i jeszcze większe korki.
Drudzy, że jak przez Rumię pojedzie i dalej wiaduktem nad Hutniczą, przez co żaden kierowca nie ucierpi - to narzekają, że nigdy w życiu przez Rumię nie chcą, tylko przez Chylonię.
Jeszcze brakuje trzecich oszołomów, którzy podniosą raban, że im pociągi będą hałasować, że chcą ciszy, że chora córka, starsi ludzie...
Żeby żadna ze stron nie poczuła się pokrzywdzona to mam nadzieję, że żaden pociąg do północnych dzielnic Gdyni nigdy nie dojedzie, a wy będziecie gnić w korkach 3 godziny. :)
2019-06-18 00:34
A pociąg może pojechać wzdłuż Wiśniewskiego i nikomu (!!!) nie będzie przeszkadzał.
Chyba, że kolejarzom... ;)
A dodatek to najkrótsza trasa.
2019-06-18 05:37
Przecież nowobofacki polski ham nie przesiadzie się na kolej choćby muchy s.,aly
2019-06-18 07:07
Dziwne, że jakoś w Czechach nie likwidowano tysięcy kilometrów linii kolejowych tłumacząc tego nierentownością i do dziś "motoraki" zatrzymują się nawet na przystankach we wioskach liczących 200 mieszkańców.
A u nas? Tylko w latach 1987-1992 w całej Polsce zamknięto ok. 520 stacji kolejowych i przystanków osobowych. W roku 2000, kolejna fala likwidacji połączeń. w iii rp siatka połączeń kolejowych zmniejszyła się z 26 tysięcy kilometrów do 18 tysięcy kilometrów.
Kilka zlikwidowany połączeń (oraz w wielu przypadkach rozebranych torów), tylko w naszym regionie:
- Rumia - Gdynia Port Oksywie
- Swarzewo - Krokowa
- Pszczółki - Skarszewy - Kościerzyna
- Lipusz - Bytów - Korzybie
- Pruszcz Gdański - Kartuzy
- Kartuzy - Lębork
- Wejherowo - Garczegorze
- Lębork - Maszewo Lęborskie
Co daje około 300 kilometrów linii kolejowych.
2019-06-18 09:31
Robi to (uruchamia) ta sama ekipa, która doprowadziła pomorskie do komunikacyjnego kolapsu. Dopiero groźba wyborczych batów zmusiła marszałkowskich urzędników do zmiany podejścia i zajęcia sie najpilniejszymi "wyzwaniami".
Obiecano (!) nawet kolej dla Bytowa!
Nadal jednak odczuwam wstyd przy przekroczeniu granicy z zachodniopomorskim...
2019-06-18 13:28
za linie Swarzewo - Krokowa i Pszczółki - Kościerzyna należy podziękować rowerzystom i ich staraniom zrobienia tam "ścieżki rowerowej". Niestety w kolejce są następne...
2019-06-18 07:58
i tak zrobia nasze wladze po swojemu albo w ogole nie zrobia nic, bo sie nie da...;)No ewentualnie zrzuca wine na koszty ;)
2019-06-18 11:30
tunel, most, wiecej pasow na kwiatowskiego,cokolwiek zrobcie bo narazie nic nie zrobiliscie przez 20 LAT
kosakowo gmina to zenada, wyprzedala dzialki a drog nie zrobila
2019-06-18 11:32
do roboty a nie mydlicie ludziom oczy ze cos bedzie
narazie prostego remontu nie mozecie skonczyc przez rok a marza wam sie takie rzeczy!
2019-06-18 13:52
Czy połączenie kolejowe na północ Gdyni powstanie?
35%tak i to w ciągu kilku lat
34%tak, ale za więcej niż 10 lat
31%nie, skończy się na zapowiedziach
zagłosuj
łącznie głosów: 1831
rb
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
