Tylko dwie firmy zgłosiły chęć zaprojektowania Nowej Politechnicznej - linii tramwajowej łączącej Morenę z Wrzeszczem. Obie oferty znacząco przekraczają szacunkowy koszt - jedna o 3,3 a druga aż o 6,5 mln zł.
i włączy się w al. Grunwaldzką na wysokości ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
2021-01-26 18:07
tylko zamiana na trolejbusy hybrydowe , tramwaj to sobie niech pod ziemia jezdzi czyli metro a nie jakas tam taksowka nedzarzy bez wplywu na szybkosc transportu zbiorowego !!!
2021-01-26 18:21
Najlepiej to własnie widac w Gdyni nie trzeba marnować milionów na torowiska !A autobusy bez emisyjne nie zasmieciaja obrazu miasta linia trakcyjną!Autobusy maja same zalety wystarczy zamiast torowiska zrobić bus pasy !!Z których korzystaja nie tylo autobusy!.Ale to kosztowało by 10 razy mniej .I nie mozna było by marnować milionów na sprowadzanie tramwajów z niemieckich złomowisk .Bo chodzi oto by jak najwiecej kasy zmarnować mieszkańców Gdańska i jak najdłuzej te inwestycje przygotowywac i wykonywac .A potem by jak codziennie mieszkancy mogli sie cieszyc awariami tramwajów .No i nie trzeba by kasy marnować na trakcje pod przejazdem kolejowym.Tramwaj oznacza same szkody dla mieszkańców ,ale dla urzedasów i kolesiów wieloletnie zatrudnienie miliony zysku.
2021-01-26 19:58
Pojemność autobusu jest dwa-trzy razy mniejsza od najmniejszego tramwaju. Już teraz tramwaje z Południa są nabite po sufit. Jak sobie jaśnie mądrala wyobraża zastąpienie ich autobusami? Nieprzypadkowo myśli się o SKM do Havla.
2021-01-26 18:31
Tak dla bus pasów. Nawet dziś w raporcie jest, że tramwaj stoi a za nim inne. Autobusowi i zawsze można zrobić objazd. Już pomijam czas jazdy tramwajem.....jazda z Moreny do Gdańska? Zawsze wybieram autobus 130 albo 184 a nie tramwaj.
2021-01-26 18:33
Znajoma jeździ tramwajem co dziennie narzeka ze są awarie !Wystarczy ze jeden sie zepsują to stoi zanim kolejne dziesięć!
2021-01-27 00:14
Na lawecie przywozi się małą drezynę spalinową i ściąga złoma na bocznicę.
2021-01-26 18:43
Czy można by chociaż przedyskutować pomysł?
2021-01-26 18:57
Nie na realizację, a realnie patrząc, na zarobki ludzi, którzy będą to dziobać, kopać, to w sumie taki powinien być koszt realizacji!
2021-01-26 18:58
całe południe stoi. 200m odcinek drogi udało im sie zrobic, i cale inwestycje na południu. brawo....
2021-01-26 19:03
Okrojono Slowackiego (zrezygnowano z tramwaju), zbudowano bezsensowna estakade tramwajowa do kolei na ktorej tabor nie ma kasy.
I w ramach kosztow ciagnionych, forsuje sie nastepna pokraczna trase poza istniejaca rezerwacja i sensem czegokolwiek.
Znowu z duza iloscia betonu...
2021-01-26 19:16
W przetargu na zaprojektowanie buspasów na al. Żołnierzy Wyklętych oferty opiewały na kwoty od 924.000 do 1.236.000 zł netto. Tutaj mamy znacznie bardziej skomplikowaną budowę - tunel, zasilanie sieci trakcyjnej, jezdnie, tory z rozjazdami itd.. To jakim cudem ma to kosztować tak mało?!
2021-01-26 19:18
2021-01-26 19:56
Pozdrów Rydzyka i tego od dwóch wież.
2021-01-26 19:21
a 30% to podatki to te 1,5mln by sie moglo zgadzac. No nie panstwo radni z PO ? i milosciwie nam nie rządząca ... ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
