Po wprowadzeniu nowych Stref Płatnego Parkowania i podwyższeniu opłat za zostawianie auta w centrum miasta mieszkańcy Trójmiasta wprost prześcigają się w utyskiwaniu na nowe przepisy. Z jednej strony trudno się temu dziwić, nikt przecież nie lubi takich zmian. Z drugiej: chcemy przecież, żeby nasze miasta "goniły" resztę Europy. No to gonią, ale naprawdę daleko nam jeszcze choćby do Sztokholmu.
Choć moja skoda jest jednym z najbardziej ekonomicznych aut, jakimi miałam okazję w życiu jeździć, to obawiam się, że lada dzień odmówi otwarcia wlotu paliwa na stacji benzynowej ze względu na klauzulę sumieniaSkąd takie obostrzenie? Można spodziewać się, że ma to coś wspólnego z polityką Sztokholmu, mającą na celu przedkładanie transportu publicznego nad transport samochodowy. Każdy posiadacz auta o szwedzkich numerach co roku płaci podatek drogowy. Jego wysokość zależy m.in. od wielkości silnika pojazdu, roku produkcji auta i rodzaju paliwa, którym jest napędzany. Co jeszcze istotniejsze, wjazd na wiele dróg publicznych w Sztokholmie jest dla samochodów osobowych płatny (Trängselskatt i Stockholm). Koszt przekroczenia takiej bramki waha się w zależności od dnia i godziny - im bliżej godzin szczytu w dni powszednie, tym drożej, nawet do 45 koron (20,23 zł). Opłata pobierana jest za pośrednictwem bramek-ekranów zawieszonych nad wjazdem na daną ulicę, które rozpoznają rejestrację pojazdu i go "fakturują". Haczyk polega na tym, że auta z obcymi rejestracjami nie są rozpoznawane, a więc de facto jeżdżą za darmo.
2021-12-26 10:30
Serio...Sztokholm porownuje Pani do Trojmiasta?? Byla chociaz tam Pani ze tak pisze? Tam nawet siec rowerow miejskich jest tak rozwinieta ze az zal z tego nie skorzystac a w Trojmiescie....nawet na SKM nie mozna liczyc ze punktualnie przyjedzie a w weekendy....pojedynczy sklad co 30 min bo jakis wieczny remont trwa. I nasz twor MZKZG (czy jakos tak) ktory kase zgarnia a nawet wspolnego biletu nie ma. Moze jeszcze artykul porownujacy Trojmiasto i Wieden lol
2021-12-26 10:40
czytaj ze rozumieniem, ona tam mieszka od jakiegos czasu.
2021-12-26 11:18
Mogła tej sieci rowerów nie zauważyć, bo w zeszłym roku skończyła się umowa z poprzednim operatorem rowerów miejskich, i w tym momencie nie ma w Sztokholmie rowerów miejskich, za to są hulajnogi i opłacają się bardziej niż komunikacja miejska (tzn. komunikacja miejska jest bardzo droga, a nie hulajnogi tanie)
2021-12-26 10:31
Czyli do różnic w funkcjonowaniu transportu publicznego :)
2021-12-26 16:58
a także różnice jakości polityki transportowej, która poważnie traktuje nie tylko transport publiczny ale także komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych i rowerzystów chcących dotrzeć do przystanków transportu publicznego. U nas pojawiają się pierwsze jaskółki tej polityki: tworząc naziemne przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej i dworcu kolejowym w Gdańsku nieśmiało stawiamy na poprawę jakości życia wszystkich, chociaż na tym portalu wielu osobom takie działania są nie po drodze.
2021-12-26 10:32
U nas można zaparkować w strefie na chodniku trawniku czy skrzyżowaniu i nic za to nie grozi
2021-12-26 10:35
włącznie ze społkacmi.
Widac to po chiciażby zonakowaniu dróg tablicami, dopiero na samym skręcie lub na jego końcu doiwadujemy się gdzie taki pas Nas zaprowadzi. No i trzeba mieć dobry wzrok.
Najmniejsze tablice i ich minimalna ilośc albo brak, cięcie kasy na wszystkim.
2021-12-26 10:36
Jak ułatwić podróżowanie po trójmieście-wprowadzić bilet metropolitarny.W Warszawie można a w Trójmieście od 30 lat nie można.W Trójmieście to można będąc prezydentem lub radnym100% pęsji sobie podwyższyć
2021-12-26 10:39
Koniec tematu.
2021-12-26 12:07
Nawet własnej strony nie ogarniają.
2021-12-26 14:02
Niskie krzesełka, pełne korytarze. Polregio 100 razy lepsze. Nikt nad tobą nie wisi (poza sezonem)
2021-12-27 17:15
Nieżartuj.................to co my takiego mamy że tak mnożko dudków trzeba placić.Wojtek ,Jacek weżcie to wytlumaczcie bo w głowę zachodzę
2021-12-26 10:53
nie do ruszenia, musi być milion spółek i spółeczek od komunikacji. ciepłe stołki
2021-12-26 10:58
Karnowski mówił, że to Szczurek blokuje wspólną komunikację
2021-12-26 12:11
Przecież w Gdańsku Dool-czessa (bo blokują bo najwyraźniej jest niedozwoloną treścią) powiedziała ze nie ma pieniędzy, ale na meeewon się znalazło.
2021-12-26 12:46
Albo Lemming :-)
2021-12-26 22:31
2021-12-27 06:21
Nie Szczurek tylko Olgierd.
2021-12-26 12:09
2021-12-26 15:43
Za to w Gdańsku możesz awansować w ciągu jednego dnia ze stanowiska zaparzacza kawy (sekretarki) na stanowisko prezydenta miasta - i nie musisz mieć żadnych kwalifikacji , a potem możesz sobie podwyższyć pensję
2021-12-26 19:52
Warszawa jest jednym miastem a Trójmiasto to trzy miasta z odrębnymi sieciami komunikacyjnymi
2021-12-27 05:07
2021-12-27 18:57
Nie ma też jednego biletu na cały kraj? Czemu? Bo za dużo urzędników? Swoją drogą zapytaj mieszkańca Gdyni czy chce płacić więcej za bilety?
2021-12-27 06:23
Kurka wódka, za komuny byłp WPKGG i działało,dyrektor był jeden.
2021-12-26 10:37
Każdy kraj ma swoją specyfikę i cechy. Nie chciałbym, żeby w polskich miastach parkowanie samochodu było tak skomplikowane jak w opisywanym Sztokholmie. Mieszkam w zwykłym bloku, miejsc parkingowych jest w sam raz, nie ma problemu z tym, żeby znajomi czy rodzina przyjechali w odwiedziny samochodem. Nie wlepi im nikt mandatu za niepłacony parking, a miejsce bliżej lub nieco dalej zawsze się jakieś znajdzie. Niech sobie Szwedzi żyją po swojemu, a my pracujmy nad tym, żeby u nas było coraz lepiej. Lepiej - czyli usprawniajmy transport publiczny tak żeby codzienne poruszanie się nim po mieście było szybkie i w miarę wygodne, a kiedy trzeba podjechać dokądś samochodem, to niech to nie będzie podróż pełna obaw czy dobrze rozumiemy znaki opisujące zasady parkowania z cenami adekwatnymi do jednak dużo niższych niż na zachodzie zarobków.
2021-12-26 10:38
Ogólnie artykuł wprowadza w pierwszych akapitach śmieszną tezę:
"Według danych European Environment Agency to jedno z najczystszych miast Europy pod względem jakości powietrza. Sztokholm zajmuje 9. miejsce w Europie i jest zdecydowanie najludniejszym miastem nie tylko w pierwszej dziesiątce, ale w siedemdziesiątce."
Czemu przytaczana jest ta wypowiedź w stosunku do cen parkowana, skoro nie bierze się pod uwagę wielu innych czynników, takich jak:
- z jakich źródeł energii elektrycznej i cieplnej korzystają porównywane miasta?
- ile % mieszkańców korzysta z ogólnodostępnej przez miasto energii cieplnej, a ile z nich pali samodzielnie w piecach?
- jaki jest średni wiek samochodów w porównywanych miastach?
- jak daleko od porównywanych miast znajdują się miejsca utylizacji śmieci, ile % tych śmieci jest recyklingowych i jak świeże jest powietrze wokół takich wysypisk?
- jakie jest obłożenie centr logistycznych zajmujących się przeładunkiem produktów brudzących (np. pozostawiających po sobie miał węglowy unoszony wraz z powietrzem)?
I wiele, wiele innych czynników.
2021-12-26 10:39
to pokazuje że bliżej nam do krajów postsowieckich i azjatyckich niż do standardów cywilizowanych krajów. Tam porządek i surowe egzekwowanie kar, a u nas jeżdżące po chodnikach samochody.
2021-12-26 10:48
Masz telefon to nagrywaj i na stop agresji wysyłasz
2021-12-26 15:14
tak, a oni odeślą so SM bo to nie ich działka, a SM odeśle do policji i po pół roku dostaniesz maila o umorzeniu z powodu niewykrycia sprawcy.
2021-12-26 10:41
Nie ma czego i co porównywać. Same przyrównywanie jest chorą sprawą.
2021-12-26 10:47
Ale o skuteczność służb. U nas możesz zaparkować na cały chodniku, trawniku czy przejściu dla pieszych i służby staną obok i nie zareagują.
Tam dostaniesz mandat jak zaparkujesz o 0,5m bliżej niż przepisy pozwalają.
2021-12-26 10:42
tramwaje autobusy metro pociągi podmiejskie... W Trójmieście to tylko SKM tramwaje w Gdańsku i autobusy. U nas nie da się wybudować tramwaju szybkiego na Południe musi być PKM. Nie da się też odbudować linii kolejowych trzeba budować ścieżki rowerowe itd. Do tego stawiamy na rozbudowę dróg i autostrad jasno promując transport kołowy
2021-12-26 17:01
czyli u nas można nie tylko odbudować, ale i rozbudować sieć linii kolejowych. O ile wiem, obecnie PKM jest elektryfikowana i planuje się budowę linii PKM do dzielnic Gdańsk Południe.
2021-12-26 19:57
Fakt a w tym samym czasie rozebrano linie kolejową do Nowego Portu a zamiast dwóch linii szybkiego tramwaju musi być drogi PKM na południe. Odbuduj kolej z Pszczółek do Skarszew i Kościerzyny to wtedy może być PKM
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
