Michał Tusk
2007-06-18 11:00
A obrazek i opisy na nim widziałeś?
Pociągi z Gdańska do Kartuz jechałyby prosto, przez Kokoszki, Starą Piłę. Spotykałyby się z pociągami z Gdyni do Kościerzyny w Glińczu. Podejmujesz się udowodnienia nierentowności bezpośredniego połączenia Gdańska z Kartuzami?
2007-06-18 11:00
Dyskusja powyżej toczy się bardziej globalnie, ja spojrzę na to trochę z poziomu nasypu
Chciałbym dwa tory, bo w perspektywie czasu wyjdzie taniej i atrakcyjność trasy od początku będzie większa
Ktoś wyżej zaproponował spalinówkę zamiast trakcji, za takie opinie powinno się karać, wystarczy popatrzeć na spalinówki jeżdżące na Półwysep, ani nie można okna otworzyć, ani to szybkie, ani zdrowe
Inna rzecz, że jeśli powstanie jeden tor-co dla krajobrazu okolicy by było kożystniejsze bo jest obecnie ten krajobraz super, to spaliny były by zatrzymywane przez korony drzew rosnące nieraz poza potencjalnym polem karczowania pod linię i byśmy mieli naturalną komorę gazową i smród na pare kaemów wokół.
Rozumiem, że sporo ludzi tam spaceruje, ale stan tego traktu spacerowego dzięki szkłu i innego typu odpadkom woła o pomstę do nieba
Kwestii tramwaju to wogóle nie komentuję bo jest równie bezsensowna jak jedna linia.
2007-06-18 11:00
jeden tor ale donikąd!
w 2012 roku gdy już pewnie rozwiązania z dziś będa stare my będziemy robić poprawki dzisiejszych planów.
Koszmar. Oszczędzanie na rozwoju to filozofia urzędników.
2007-06-18 11:12
Super pomysł. Jako przyszły mieszkaniec tamtych okolic obiecuję, że przesiądę się z smaochodu do tej kolejki pod warunkiem, że będzie ona kursowała (idealnie jeśli będzie to 20 minut). Nie trzeba oczywiście mówić, jak to może wpływnąć na rozwój tego regionu. Po prostu bajka.. tylko jak sprawić aby ten sen stał się rzeczywistością..
2007-06-18 11:17
2007-06-18 11:18
Oby jak najszybciej druga linia powstała. I oby powstała jakaś alternatywa dla samochodu i stojącego w korkach autobusu dla mieszkańców Gdańska-Południe.
2007-06-18 11:20
Ja jako mieszkanka bloku znajdujące się na oseidlu Wiszące Ogrody- najbliżej nasypu- jestem zdecydowanie przeciw takiemu pomyslowi!Kupowałam mieszkanie w tych okolicach własnei ze względu na bliskość trójmiejskiego parku krajobrazowego, spokojną, cichą! okolicę, z daleka od centrum, a teraz co będę miała? halaś, smród i widok na kolejkę- bardzo dziękuję!jak kupowłąm mieskznaie to usłysząłam od developera, ze nic nie powstanie na obszarze pomiędyz moim blokiem a parkiem- ponieważ jest to teren który jest pod ochroną - jako, ze bliski terenom parku, a tu proszę- jednak wszyskto można ominąc, a park- cóz wyciąć. Ciekawe jak sie na tą kwestię zapatrują ekolodzy???
Osobną kwestią jest standardowe dla Polski "oszczędzanie" i budownaie tlyko 1 toru(bezsensowne) i totalnei nierentownej linii do Kartuz i kościerzyny i to wszyskto z jedneog powodu - euro2012, ciekawe kto po mistrzostwach bedzie to wszyskto utrzymywal?!
2007-06-18 11:32
Kolej to do tej pory najbardziej ekologiczny środek transportu (no może za wyjątkiem transportu morskiego, ale...), więc z tym smrodem to przesadziłaś a i ekolodzy nie mają tu czego szukać.
A na skargę polecam wybrać się do developera, bo nie powinien obiecywać takich rzeczy, ale jeśli nie masz tego na piśmie? No cóż...
Poza tym zawsze można to rozwiązać problem dostępu do lasu i hałasu. Np. w postaci paru małych wiaduktów dla pieszych, jak to jest na linii między Kackiem a Redłowem. Na ewentualny hałas też są sposoby.
2007-06-18 11:58
ODbudowa tej lini kolejowej to powinien być priorytet. Z tego co czytam to na razie mamy jedno wielkie narzekanie, a to za głośno a to mi kolejka widok popsuje a to nie bede mógł/mogła spacerować po nasypie. a to jedna linia... Zastanawia mnie jak to będzie wyglądało gdy okaże się, że dojazd do wrzeszcza zajmuje 20 min a nie 40 w korkach na kartuskiej lub słowackiego, że będzie można dojechać do Auchana, do Dzierżążna nad jezioro a nawet do Kartuz i miejmy nadzieję żę nawet dalej aż do Sierakowic. A co do hałasu to nie sądzę aby był duży. Nie wiem nawet czy większość osób na forum slyszała jaki hałas generuje szynobus spalinowy. Proponuję porównać z hałasem Ikarusa. A nowy tabor elektryczny naprawdę jest cichy. Linia jednotorowa przy odpowiednim umieszczeniu mijanek i dobrym rozkładzie w zupełności się sprawdzi, choć uważam że jej elektryfikacja nie jest konieczna
2007-06-18 12:15
niedługo będzie nas więcej i nie pozwolimy na budowę kolei pod swoimi oknami kolei sprzed 70 lat nieda sie ot tak wskrzesić teraz jest to zupełnie inny teren zamieszkany prze dużą ilość ludzi a trójmiejski park krajobrazowy jest największym terenem zielonym wokół gdańska już rozesłałem wstępne info do ekologów w kraju i za granicą JESZCZE RAZ NIE DLA KOLEI W TYM MIEJSCU
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
