Węzły Gdynia Wielki Kack
i Matarnia to dwa czarne punkty na trójmiejskiej obwodnicy. Od początku zeszłego roku do połowy września 2023 r. doszło tam w sumie do ponad 200 kolizji i trzech wypadków, w których ranne zostały cztery osoby. Pomorscy policjanci sugerują instalację na ekspresówce odcinkowego pomiaru prędkości.
Dwa wypadki sparaliżowały obwodnicę. W sumie dziewięć aut
, na wysokości miejscowości Juszkowo, zderzyły się auto osobowe z dostawczym. Dwie osoby jadące osobówką zginęły. Kierowca pojazdu dostawczego został poszkodowany. Obwodnica w kierunku A1 była zablokowana do godz. 17.
Wiemy więcej o śmiertelnym wypadku na obwodnicy
Korki po kolizjach na wysokości węzła Wielki Kack to ponura codzienność na ekspresówce.
2023-09-18 13:59
To nie kierowcy ani policjanci czy urzędnicy a tym bardziej dziennikarze i komentatorzy powinni decydować. Jeśli realnie chcesz rozwiązać ten, jak i każdy inny problem, zawołaj fachowca. Jest w Gdańsku politechnika, która ma świetnych fachowców. Szkoda, że prawie nigdy to nie oni decydują które rozwiązanie problemów Miasta jest najlepsze. W Polsce panuje kult "wiedzy ludowej" która sprowadza się do dyktatury urzędników, aktywistów, dziennikarzy i komentatorów... A fachowa wiedza jest w pogardzie u "wszechwiedzących".... i dlatego jest jak jest (i inaczej nie będzie).
2023-09-18 15:36
Najwyższa waga 100 dla ludzi z wybitnymi osiągnięciami.
Profesorzy, doktorzy habilitowani 70
Pozostali do ustalenia.
Inaczej zawsze będą wygrywać idee populistyczne.
Większość nigdy nie ma racji. Ludźmi się łatwo manipuluje.
Jest teoria że demokracja weszła w zycie tylko dlatego ze pojawiło się radio i telewizja, czyli środki tzw masowego przekazu a tak naprawdę masowej manipulacji. W dobie internetu jest jeszcze gorzej.
2023-09-18 14:00
bo zwykłe kamery nie powstrzymają ściagaczy na motorach
2023-09-18 14:33
Na szczęście mieszkam w takim miejscu, że mogą wygodnie dojechać do Trójmiasta w ogóle na obwodnicę nie wjeżdżając.
2023-09-18 14:33
Skończyć z farsą drogi ekspresowej, skoro jest to zwykła droga biegnąca od dzielnicy do dzielnicy wewnątrz miasta.
Po ograniczeniu prędkości do 80, będzie można zwęzić pasy i zamiast awaryjnych zmieści się normalny trzeci pas ruchu.
No i oczywiście odcinkowy pomiar i mandaty z górnych widełek żeby nikt nie wpadł na pomysł jazdy szybciej.
Dość tracenia czasu bo ktoś musiał jechać 160 i się rozbił a dzieje się to prawie każdego dnia
2023-09-18 14:33
Ale ze statystyk wynika, że obwodnica to bardzo bezpieczna droga. Wszak jeśli by policzyć, że dziennie w każdym kierunku przejedzie obwodnicą 10tys. samochodów
(a może i więcej, założyłem dość grube szacowanie, można mnie poprawić) to przez 4.5 roku obwodnicą przejechało blisko 16.5 miliona aut. Nawet zakładając dla prostoty obliczeń, ze w każdym aucie jedzie tylko kierowca - mamy prawdopodobieństwo 165:16500000 czyli jedna stutysięczna, że będziemy ranni lub jeden do ponad czterech milionów, że zginiemy.
2023-09-18 15:52
i 1:100000 że zostanę ranny wyjeżdżając na obwodnicę to tak mało?
Jeżdżąc nią 4 razy dziennie czyli około 1000 razy rocznie robi się już 1:100 tego że będę ranny?
W ciągu kilku lat okazuje się że lepiej raz zagrać w rosyjską ruletkę niż jeździć obwodnicą
2023-09-18 20:27
Im więcej razy dziennie jeździsz tym szansa jest większa. Ale trzeba na to spojrzeć inaczej. Mianowicie - w jaki sposób dochodzi do tych zdarzeń? Najechanie na pojazd stojący w korku i to z włączonymi światłami awaryjnymi oznacza ni mniej ni więcej, że kierujący pojazdem nie dostosowuje prędkości do warunków panujących na drodze. Czyli albo jedzie po prostu dużo szybciej niż powinien, a być może gapi się w telefon lub pisze DMa. Kolejna kwestia to warunki pogodowe, ogumienie pojazdu, jego stan techniczny, zmęczenie kierowcy jadąc przepisowo i nie siedząc na pupie auta będącego przed nami - ograniczamy swój wkład w potencjalne zdarzenie. Jeśli panujesz nad sobą, swoimi emocjami, pojazdem, szansa na krytyczne zdarzenie jest mikroskopijnie niewielka. Owszem, pani starsza w BMW na Armii Krajowej nie była nawet kierowcą, tylko była pasażerką poszkodowanego auta, ale ona po prostu nie miała szczęścia. Jednak równie dobrze możesz nie mieć szczęścia idąc chodnikiem, będąc na koncercie w palącej się hali czy w innym zdarzeniu, niezwiązanym z ruchem drogowym. Pointa jest taka, że zadbajmy o siebie a tych zdarzeń unikniemy.
2023-09-19 08:54
Tyle co ostatnio zrobioną za darmo autostradą A1( czyli teraz już płaci nawet ten co nie ma samochodu - brawo pis).
2023-09-18 14:35
Leżący policjant na obwodnicy
2023-09-18 14:49
2023-09-18 15:41
2023-09-19 05:05
2023-09-18 15:15
powiedziane że jadąc z przepisową prędkością nie spowoduje się wypadku?Wystarczy że taki i**ota będzie się bawił telefonem i mamy bumm. Koncentracja przede wszystkim i dobre szkolenie młodych kierowców i kultura. A nie jedzie delikwent na obwodnicy lewym pasem 60, i to jest w porządku?
2023-09-18 15:15
problemem nie jest prędkość tylko brak edukacji w jeździe po drogach szybkiego ruchu. zacznijmy od nauki przyszłych kierowców jazdy na drogach ekspresowych i w trudnych warunkach... pomiar prędkości i tak nic nie zmieni dopóki kierowcy nie potrafią się zachować. poza tym 2 pasy to jest jakaś pomyłka. tam powinno być przynajmniej 3 pasy jak nie 4
2023-09-18 15:45
Jeżeli taki szybki trafi na kogos na lewym kto wyprzedza przepisowo to będzie musial się dostosować, auta nie przeskoczy.
Jestem przeciwny uciekaniem przed szybkim na prawy pas bo jemu się śpieszy z narażeniem kolizji.
2023-09-18 15:18
Odcinkowy pomiar prędkości oraz kamery rejestrujące auta nieprzestrzegajace bezpiecznej odległości
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
