Kolej na Pomorzu nie ma już monopolu na skrót PKM - "plagiat" popełniły wielkopolskie samorządy, tworząc "Poznańską Kolej Metropolitalną". Jednocześnie, pokazują one samorządom z Pomorza, jak powinna wyglądać kolej aglomeracyjna, w której za funkcjonowanie transportu kolejowego solidarnie odpowiadają (finansowo) wszystkie gminy i powiaty, nie tylko władze województwa. Czas wziąć z nich przykład - pisze Paweł Rydzyński, prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu
prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu, współautor wielu ekspertyz transportowych, pomysłodawca nazwy „Pomorska Kolej Metropolitalna”
2019-10-26 14:17
2019-10-26 14:28
2019-10-26 14:25
Gdańsk najwięcej beceluje za koleje a dzielnice na przejeździe SKM wyłączone!
2019-10-26 14:40
Wystarczy honorowanie biletów SKM w PR i biletów ZTM w PR i SKM.
2019-10-26 15:45
2019-10-26 16:33
Mi tam nie staje...
2019-10-26 16:42
nie wszystkie ale stają.
2019-10-26 19:06
2019-10-28 14:51
100m od św. Wojciecha
2019-10-26 14:29
2019-10-26 15:23
Dużo więcej osób przekonałoby się do przesiadki z aut na PKM, gdyby kursy w godzinach szczytu były częstsze. Nie rozumiem stwierdzeń, że większość ludzi dostosowała godziny pracy do kursów PKM. Większość osób nie ma możliwości ustalania sobie elastycznych godzin, więc rezygnują z PKM i jeżdżą samochodami. Tak samo nie rozumiem argumentów, że nic się nie da zrobić w sprawie przepełnionych składów. Skoro spalinówka nie da rady pociągnąć "bliźniaka", a rozkład jazdy innych połączeń na torach nie pozwala na zwiększenie częstotliwości w godzinach, gdy składy są przepełnione, czy nie prościej zrobić tego, co kiedyś zrobił ZKM Gdynia z linią R? Były pojedyncze kursy, które zawsze były zapchane, więc ZKM puszczał na dany kurs dwa autobusy zamiast jednego. Minutowy odstęp czasowy nie demoluje rozkładu, a ludzie nie muszą się cisnąć jak sardynki, bo część poczeka na kolejny skład. Nie da się? Przecież to dziecinnie proste. Druga sprawa to "odwozy" z przystanków kolejowych na osiedla. W wielu miejscach jest ich za mało lub kursują za rzadko. Dojeżdzam na swoją stację po pracy około 16:40. Autobus odjeżdża o 16:36, następny 17:06. Do tego czasu to już się z buta wturlam pod górkę, ale jak pogoda jest paskudna, jadę autem. 16:30 to nie środek nocy, tylko godzina powrotu z pracy tysięcy osób. Dlaczego autobusy nie mogą jeździć częściej na blokowisko, gdzie mieszka kilka tysięcy ludzi? No i kwintesencja - koszty. Nawet biorąc pd uwagę koszty biletów miesięcznych, w moim przypadku to by było około 210 zł miesięcznie. Paliwo na miesięczne dojazdy kosztuje mnie około 250zł. Dla 40 zł miesięcznie mam być narażony na spóźniającą się, czasem zatłoczoną komunikację, która na dodatek często kursuje zbyt rzadko do potrzeb i trzeba iść z buta? Jakoś mnie to nie przekonuje.
2019-10-26 16:35
Zmień godziny pracy, albo prace na dogodną i po problemie.
2019-10-26 15:38
2019-10-27 08:12
Pomorze mniej zacofane od Podlasia i Podkarpacia. Bardziej zacofane od Górnego Śląska czy Wielkopolski.
2019-10-28 15:09
Przecież Podlasie i Małopolska w Warszawie siedzi.
To kto tu zacofany i kto rządzi. Nawet Radom stocznie nam zabrał...
2019-10-26 16:19
No proszę! Można jednak zrobić ochronę pasażerów od wiatru i deszczu na całej długości peronu, zamiast naszych czerwonych cudów - daszków - ozdóbek. Pewnie koszt ten sam. Widać, że nasz projektant nigdy nie jeździł komunikacją miejską, a już na pewno nie zimą.
2019-10-26 16:36
Do tej pory blokował to za wąski wiadukt przy Biskupiej Górce.
Niech PKP już kładzie tory
To jest duży potencjał
2019-10-27 06:49
Chyba za niski? :-)
2019-10-27 16:18
SKM do Pruszcza by miała sens w przypadku rewitalizacji linii do Kartuz i dalej do Lęborka
2019-10-28 14:55
Skoro z Kartuz już mają PKM?
2019-10-26 16:39
Przez to jest w nich większy tłok i problem przy wskazaniu i wysiadaniu
2019-10-26 18:02
Chory kraj!!!!
2019-10-26 18:15
znaczy wiem - dla stołków i kasy.
skm, pkm, mzk, zkm, ztm.
SKM-ke to niedlugo historycy z niemiec beda przyjezdzac ogladac i filmowcy krecic tu filmy o latach 50 ubieglego wieku.
A zeby z Moreny dojechac szybko do Sopotu to trzeba tramwajem na Brentowo, PKMka do Wrzeszcza i SKM do Sopotu. Kpina!!!
Juz lepiej mogli zrobic droge po tym starym wale kolejowym i 3 autobusy puscic w tych godzinach co PKM jedzie
2019-10-26 19:10
Powaliłeś mnie mistrzu.
Okazjonalny 101 jedzie z Gdyni do Gdańska 1h10 min. wobec 35 min. SKM - sens takiego połączenia zaiste byłby ogromny...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
