Dwa szynobusy kursujące po linii PKM musiały w poniedziałek zjechać z trasy i udać się do serwisu. Z powodu awarii składów odwołano część kursów. Wywołało to spore zamieszanie wśród podróżnych. Eksperci twierdzą, że problemów nie byłoby, gdyby nowe składy testowano dużo wcześniej.
2015-09-09 17:07
Wczoraj po dłuższej nieobecności wróciłem do kraju . Na lotnisku brak jakiejkolwiek informacji , że Pkm już funkcjonuje ! Jest tylko malutki drogowskaz , który jest zrozumiały tylko dla wtajemniczonych kierujący do peronu Pkm . Sposób poinformowania potencjalnych pasażerów o możliwości nabycia biletów to Bareja by tego nie wymyślił !! Był to kawałek kartonu ( !! ) z wybazgraną pisakiem informacją ,że bilety można nabyć u obsługi pociągu !! Informacja oczywiście tylko po polsku ( ! ) , a lotnisko przyjmuje samoloty z niemal całej Europy ! Mentalnie tkwimy jeszcze w epoce -wczesny Gierek ( jakoś to będzie ) .
2015-09-25 08:56
Dodam jeszcze, że gdy przechodzi się z terminala lotniska na perony PKM, to na rozgałęzieniu przejścia brak jakiegokolwiek oznaczenia, którym korytarzem należy wejść na peron w kierunku Wrzeszcza, a którym w stronę Osowy. No i informacja głosowa: "pociąg SKM w kierunku GDAŃSKA-Wrzeszcza" i "pociąg SKM w kierunku GDAŃSKA-Osowy" może powodować niezły zamęt w głowach pasażerów nie znających topologii Trójmiasta. Oczywiście komunikaty tylko po polsku. To i tak lepiej, niż usłyszane dzisiaj komunikaty w SKM:
"Następna stacja Sopot. Please do not block the doors".
A potem:
"Następna stacja Politechnika. Rapid urban railway in Tricity wishes you a pleasent journey" (!!!).
2015-09-10 00:34
Budyń się cieszył nowe kolejki się psują co bedzie zimą przecież to spalinówki
2015-09-12 19:33
Skład do Wrzeszcza - głośno w środku, bardzo głośno.
Skład z Wrzeszcza - ciszej, ale stał na Brętowie chyba ze 3-4 minuty bez powodu.
Dojście do przystanku w Kiełpinku - jedna wielka kpina. Wrzucę niedługo zdjęcie z telefonu, dojście z WO Hossa wykonała i kończy się krzakami, skarpą. Żenada panie!
2015-09-13 20:14
Pierwsze dwa tygodnie kursowania PKM już dobitnie pokazały, że wbrew wiecznym malkontentom chętnych do podróżowania jest bardzo dużo i pewnie będzie jeszcze więcej. I tu można tylko współczuć tym rzeszom podróżnych, bo tabor jest źle dobrany. Być może sprawdza się on na trasie do Pucka i Helu, ale nie tutaj, w mieście. Widać, że wagony zamawiała osoba, która chyba nigdy nie dojeżdżała do pracy kolejką SKM i nie zetknęła się z problemem szybkiej wymiany pasażerów na przystankach. Już trudno marzyć o powrocie do ideału czworga drzwi na jedną stronę wagonu jak było w starej SKM czyli "berlince", ale żeby wymyślić wagon z jednymi tylko drzwiami w wagonie dla kolei miejskiej, to już trzeba naprawdę kogoś bez wyobraźni i to jeszcze przy dopuszczeniu podróżnych z rowerami (co zresztą jest ideą ze wszech miar słuszną). Proponuję, żeby ta osoba odpowiedzialna stanęła we Wrzeszczu na peronie i stoperem zmierzyła czas wychodzenia ludzi z wagonu i wchodzenia następnych. W tej chwili oczywiście można zrobić tylko jedno - zamówić nowy, przystosowany tabor, a ten sukcesywnie oddawać na trasy kolei regionalnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
