Alina Wiśniewska
2007-03-14 12:49
Tak jak w ciało The Best of Pamela Anderson i na podstawie jej życia z małej prowincjonalnej kanadyjskiej biblokatereczki do tego co dzis reprezentuje, wierze ze Polska a w tym Gdansk morze wybic sie na nowoczesne panstwo czy miasto, fakt ze taka wiare miałem tez w czase strajków - i czym sie to skonczyła?.
Najgorsze jest brak wiary w rozwój lub uciekanie sie w dewiacje co nagminnie robia Polacy i cały swiat sie z nas smieje.
Zacznijmy wymagac od samych siebie, nastepnie od innych, zło nazywajmy po imieniu złem, a dobro dobrem. Nie stołi dla swoich tylko dla kompetentnych i sprawnych.
Nie szum informacyjny, tylko rzetelne informacje, itd, itp...
2007-03-14 13:00
czekam już parę lat i co i nic! tylko pod napięciem, bez znieczulenia, sprawa dla sprawy bez sprawy i dziesiątki innych głupich wręcz primitywnych programów, informacyjnych? Żadnej żetelnej informacji, a właśnie szum szum szum jak z twoich zdań.... jakieś staranie które umiera jeszcze nie zaczynając żyć!!! To nie żarty sprawa dworców, kolejnictwa w Polsce, stanu naszych dróg to nie sprawa jakiejś tymczasowej ekipy człowieku, to sprawa naszego wspólnego dobra budowanego przez lata lub nawet w przypadku kolei przez ok. 150 lat. I właśnie dlatego trzeba krzyku bo to nam ginie, i jezeli do tego dopuscimy milcząc lub czekając na to że może kolejna ekipa.... to przegraliśmy ten bój. jeżlei tego nie czaisz to wypadasz. i nie pisz mi tu o latach i strajkach ja nie mam 18 lat, naewt dzieci mam starsze...
2007-03-14 13:11
Nie gniewaj sie, ale tak naprawde mysle.
Gdy np.sprzedajesz swój dom, co robisz???
Analizujesz porównujesz , robisz operat i analize finansowa. Mało, musisz byc dobrym zarządca nieruchomości, aby był w odpowiedniej kondycji techniczne, prawnej i moralnej.
Co zarzadca powinien robić(obowiazuje go do tego licencja wydana przez ministerstwo i inne kodeksy i regulaminy etyczne) i mysle, ze robi??? A no to samo, nie moze inaczej. Wiec gdzie jest pies pogrzebany?? W samej strukturze koleji, wiec tu Polaczka (nie za jego przynależność do Opus Dei) tylko za kompetencje a w zasadzie za ich brak powinni wysadzic, ale zwiazki wola o grosze protestować.
2007-03-14 13:13
Grupę PKP tworzą: PKP S.A. spółka dominująca oraz spółki operatorskie obsługujące rynki: przewozów pasażerskich ( PKP Intercity Sp. z o. o., PKP Przewozy Regionalne Sp. z o. o., PKP Szybka Kolej Miejska Sp. z o. o., PKP Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o. o. ), przewozów towarowych ( PKP Cargo S.A., PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o. o. ) oraz spółki związane z infrastrukturą kolejową ( PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Energetyka Sp. z o. o., Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o. o., PKP Informatyka Sp. z o.o.).
w skm-ce mają 3% co nie zmnienia faktu że woj. pom. ma tylko 8% a reszt skarb.
W trójmieście posiadają wszystkie dworce... ale w oliwie nie!??? dziwne. Ktoś wie czyj on?
2007-03-14 13:24
gdybys mi dodał jeszcze 20 innych co to zmienia????
Normalny %-towy lub ułamkowy podział własnościowy z dominatem.
Zarządcza co roku przyjmuje i zatwierdza Plan Zarządzania Nieruchomościa Dworca i juz pierwszy ppkt. to Podst.Info. o Nieruchom. z carakterystykami udział. , analizami, nastepnie anaizy rynku i porównania z innymi w tym rózne warianty , plany remontów, przegladów, .... - potezne opracowanie, nastepne np. wieksze na 5 lat.
Pisałem wczesniej proste jak drut, zrozum ludzie nie takimi sprawmi zarządzaja.
Niestety w Polsce za nieudolności sie wynagradza, taka jest mój drogi prawda.
2007-03-14 13:32
te podmioty co napisałes, one maja jakies służebności w stosunku do dworca i jaki jest jego stan prawny???
2007-03-14 13:46
PKP Dworce kolejowe Sp. z o.o. / jako część Grupy PKP S.A./ zarządza w Trójmieście następującymi dworcami:
- Gdańsk Główny
- Gdynia Główna
- Sopot
- Gdańsk Wrzeszcz
Oliwa ma za mało podróżnych /?/ żeby była w obiekcie zaintersowania tej spółki. I tak jest w całej Polsce.
Spółka podebrała sobie co bardziej "lukratywne" obiekty, a resztą dworców zajmują się inne spółki Grupy PKP.
Bez wodki tego nie razbieriosz!
2007-03-14 13:50
Nie próbujcie tylko na boga podciągać kolei do zwykłego zakładu pracy. Tu się to nie sprawdzi to co sprawdza się w normalnych firmach. Kto sie troche zna to wie. A tak sie robi i tak sie zabija kolej. Smutna to prawda, ale to fakt a z faktami sie nie dyskutuje. Chcąc dziś zacząć uzdrawiać kolej musimy odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie. czy w Polsce chcemy mieć kolej. To jest fundamentalne pytanie które uwolni nas od wachań w przyszłości kiedy trzeba będzie na te kolej przeznaczać potężne środki które umożliwią jej funkcjonowanie i to nie są żadne drobne, szanowni panowie! Jak juz będziemy znali odpowiedż na to podstawowe pytanie będziemy wiedzieli np czy uratujemy nasze drogi naszą atmosferę, czy i w tej dziedzinie dogonimy świat.
2007-03-14 13:58
Tak sobie głośniej myślę że PKP już chyba przepierdniczyło środki z UE na rozwój. Tacy Czesi kupili se "Pendolino" remontują tory i popindalają 160 km/h.
A my remont linii do Warszawy zobaczymy tak jak A-1...
2007-03-14 14:23
ale to jest sprawa zgnilizny która toczy nasz kraj od 89 roku po magdalence, rozwala sie wszystko i wszedzie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
