2007-01-29 11:09
Te napisy na składach SKM:
nie żadne "Zakład Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście"
tylko rzecz jasna: "Lok. Gdynia - Chylonia, Północna DOKP" :)
2007-01-29 11:31
tak troszke cieżko trafić w te przyciski..... =/ ale spoko juz wyprobowane po imprezie... z mala pomocą :)
2007-01-29 11:40
ja pamietam konduktorów w autobusach
mieli zawieszone na szyjach takie maszynki do wydawania drobnych i donosnym głosem wszywali
kto jeszcze nie wykupił biletu??
2007-01-29 11:41
a co z z " prawdziwymi kasjerkami " ( czyli osobami , któe sprzedawały bilety ) czy skm zwolni ich? I czy te elektroniczne kasjerki nie mogły by odrazu kasować biletu ( jeżeli wybralibysmy taką opcję lub po prostu w montowany taki moduł )
2007-01-29 11:44
Gwoli ścisłości!
Wagony nie były brązowe - tylko to był kolor ni w pip niw oko, jakaś zgniła zieleń, cós takiego.
A pospieszny do Warszawy po południu /"Stoczniowiec" się nazywał/ ciągniety był parowozem!
2007-01-29 11:48
Ja bym dodal jeszcze prysznic i wtedy to obsluga jednego klienta przez takie cudo zajmie jakas godzine :)
2007-01-29 11:48
to wielkie ulatwienie dla osob jakajacych sie.
2007-01-29 11:57
Pan konduktor ( ten bez elektroniki )ciagnal za sznureczek , dajac kierowcy znak do odjazdu .
Najdluzej utrzymali sie na liniach pospiesznych 101,129,142 .
2007-01-29 12:07
Trudno nawet jakoś określić ten kolor.
Ale co jest śmieszne: wtedy nie sposób było z daleka odróżnić wagonów 1 od 2 klasy - i teraz jest tak samo z tym nowym kolorem Intercity :)
A parowozy panie, też pamiętamy...
2007-01-29 12:11
Automat moglby miec wszczepionom czipem funkcje wykladowcy dla marnujacych czas bezwiednie bandziorow z renomy :)
stali by wokol automatu i uczyli sie :P
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
