Mijają tygodnie, a estakada rowerowa, nazwana największą inwestycją dla cyklistów w Gdyni, wciąż jest zamknięta. Okazuje się, że trzeba poprawiać kolejne błędy, powstałe na etapie projektowania, a które ujawniły się podczas wykonywania prac. Co więcej, trzeba to robić natychmiast.
do skrzyżowania ul. Janka Wiśniewskiego z ul. Energetyków . Zdecydowanie najbardziej efektowna będzie na wysokości bazy kontenerowej , gdzie powstanie 367-metrowa estakada, bo tam nie da się poprowadzić bezkolizyjnego ruchu i droga rowerowa musiałaby przecinać kilka ulic, uczęszczanych m.in. przez ciężarówki. Dzięki temu rozwijające się wciąż tereny okołoportowe zostaną całkowicie ominięte.
2012-08-29 08:57
Estakada rowerowa musiała powstać. Czasy się zmieniają, a 'Miś' Barei ciągle żywy - zbudowali estakadę, która do wiosny sobie zgnije na świeżym powietrzu, a my (urzędasy) jako konsultanci dostaniemy 5% kosztów, koniaczek ? Największe pieniądze robi sie na bzdurnych (słomianych) inwestycjach.
2012-08-29 08:58
1. ścieżka nie podoba się rowerzystom
2. urzędnicy i tak próbują po swojemu zbudować niepotrzebną ścieżkę
3. Zostaje źle zrobiona, przez ludzi którzy prawdopodobnie nigdy nie jeździli na rowerze i nie mają pojęcia o projektowaniu ścieżek rowerowych
4. Prezydent (co nie jest zaskakujące po raz kolejny) ma w nosie to co mówią rowerzyści. Jego urzędnicy też ignorują rowerzystów.
5. Do tego marnotrawione są publiczne pieniądze
coś więcej można dodać?
2012-08-29 11:21
Można
1.to opinia Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia, zwykli rowerzyści zapewne chętnie będą nią jeździć
2. Ścieżka jest potrzebna aby rowerzyści nie jeździli po chodnikach i po ulicy
3. Większość inwestycji drogowych wymaga różnych poprawek, bo projektowanie infrastruktury drogowej to skomplikowana sprawa i każda inwestycja jest inna
4. Urząd zapewne patrzy na dobro wszystkich: pieszych, kierowców i rowerzystów, a nie wyłącznie na dobro rowerzystów, lekceważąc innych
5. Inwestycja zapewni bezpieczeństwo na drogach w tym rejonie
2012-08-29 12:28
1. powstała ścieżka przy Estakadzie, sam nie jechałem, ale kolega z pracy z niej korzysta jeżdżąc na Oksywie. Dlaczego ścieżka która leci z góry kończy się zakrętem 90 stopni?
Kto wymyśla np. tłuczeń na ścieżce rowerowej tłumacząc się pseudo-względami ekologicznymi. Itd itp
2. Rowerzyści jeżdża po chodniku/ulicy poniewaz W GDYNI nie ma ścieżek rowerowych po których można byłoby się poruszać (i jeszcze dodać do tego zbudowanych z sensem).
Przykład: np. jade Sopotu, potem Orłowo, na Wielkopolskiej trzeba czekać 3-5 min. na zmianę świateł tylko po to aby dojechać do Stryjskiej gdzie kończy się ściezka rowerowa.
3. KAŻDY projekt to poważna inwestycja - jestem inż. także wiem o czym mówię. Ale szkoda wg mnie pieniedzy na widzimisie urzędnicze - zrobimy po swojemy a potem będą poprawki.
4. Farmazony/bełkot. Bla bla bla, skoro chcą tak dobrze (i to od lat, vide: wcześniej Wołek), to czemu do jasnej ciasnej jest tak (w Gdyni) źle?? Jeżdże po Gdańsku i nie narzekam, to czemu w Gdyni jest od lat z tym taki problem?
Wiem że może trudno to zrozumieć, ale najłatwiej problemy zrozumieć bedąc blisko - w tym wypadku jezdzic do pracy na rowerze przez cały rok np. 2 razy w tygodniu. Z tej perspektywy "to co dobre" będzie inaczej widoczne.
5. Jeżeli coś jest już do poprawki na początku - to może warto wybrać wykonawce który ma doświadczenie w tym zakresie? (Jeżeli dodać ten idiotyczny obowiązujący w Polsce przepis że wygrywa najtańsza oferta (czytaj najgorsza) to na efekt nie trzeba długo czekać)
PS i NIE należe do Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia, jestem zwykłym rowerzystą który chciałby w ludzkich warunkach przejechać przez Gdynie do pracy. Tyle.
2012-08-29 12:42
na tej ścieżce nie ma tłucznia. Coś ci się pokiełbasiło
2012-08-29 12:56
do Orłowa ma być - nie słyszałeś?
link najdziesz na trojmiescie
2012-08-29 14:04
1. Chodnik na istniejącej estakadzie jest dostatecznie szeroki, żeby pomieścić i rowery i pieszych, zwłaszcza, że pieszych nie ma tam dużo. Byłem właśnie w Szwecji na rowerze i większość chodników w mieście to 3-4 metrowe ścieżki pieszo-rowerowe. No ale u nas się nie da, lepiej wywalić 10 mln w błoto...
2012-08-29 14:08
Nie zmyślaj - ten chodnik jest wąziutki
2012-08-29 09:02
że to było typowo modernistyczne przedsięwzięcie, nie mylić z modernizacyjnym, jak to tradycyjnie w Gdyni więc tak raczej miało być, albo że jest to gdyńskim wkład w myśl budowlaną, albo że nowe i piękne rodzi się w bólach...
2012-08-29 09:06
polski bajzel
2012-08-30 10:11
który można konstruktywnie wykorzystać
2012-08-29 09:08
Lepiej by się zajęli skrzyżowaniem Kwiatkowskiego z Dąbka, a nie jakąś tam trasą rowerową. Strasznie dużo osób będzie nią jeździć. Samochody jak stały w korku tak będą stać. Powodzenia panie prezydencie
2012-08-29 09:10
A ROZPOCZĄĆ ZA TEN FUNDUSZ BUDOWĘ HOSPICJUM DLA DZIECI NA OKSYWIU. żal i zgorza w biały dzień,dzieci umierają z starszymi ludźmi w hospicjum,gdzie powinny mieć swoje pokoje,i prywatność w ostatnich dniach.. ale sory. MAMY ZA TO ESTAKADE ROWEROWĄ,POZDRAWIAM p******YCH CYKLISTÓW Z GDYNI,MAM NADZIEJĘ,ZE TA MYŚL BĘDZIE WAS PRZEŚLADOWAŁA :)
2012-08-29 09:13
przecież rowerzyści od dawna informowali, że ta inwestycja jest niepotrzebna.
Nie musisz od razu obrażać ludzi.
2012-08-29 09:53
żeby zdziecinniali rowerzyści wreszcie spadali z jezdni i chodników.
2012-08-29 09:12
AMEN
2012-08-29 09:13
Ktokolwiek wie ? Czy absencja stała czy okresowa ? Dlaczego ? To niedopuszczalne ,że jest jakaś krytyczna uwaga dot. Gdyni a "Bezstronny" nie zabiera głosu z rozpoznanej już powszechnie tonacji.
2012-08-29 09:14
Czyżby znowu wygrała najtańsza oferta z przetargu.
2012-08-29 09:15
g
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
