Minione dwanaście miesięcy przyniosły jeden z największych zysków w historii spółki - cieszy się Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., który w czwartek podsumował rok 2010.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-02-25 12:29
Piszący ten tekst chyba nie za bardzo orientuje się czym zajmuje się ZMPG SA,bowiem jest to spółka działająca na zasadach non profit i ma określony w ustawie i statucie rodzaqj przychodów.Działalnoscią komercyną zajmują się zaś firmy dzialające w obrębie portu.I jeszcze jedno.Proszę zapytać Pana Prezesa Jak się mają sukcesy finansowe jego firmy do poziomu zarobków pracowników ,majacych w przeważającej większości bardzo wysokie kwalifikacje(odwrotnie proporcjonalne do wysokości zarobków)
PS Panie redaktorze -proponuję najpierw uzupełnienie wiedzy o szeroko pojętej działalności portowej a pózniej dopiero pisanie o tym
2011-02-25 13:32
Generalnie zgadzam się z Tobą, również co do kwalifikacji pracowników. Jednakże z wysokością ich zarobków, na tle innych przedsiębiorstw nie jest aż tak źle, jak piszesz. Średnia zarobków w porcie jest znacznie wyższa niż średnia krajowa. Faktycznie, zysk tej firmy nie przekłada się na wysokość zarobków pracowników. Podstawowym ograniczeniem są "blokady" ustawowe, które w rygorystyczny sposób regulują możliwości podwyższania wynagrodzeń w spółkach z większościowym udziałem Skarbu Państwa.
2011-02-25 14:18
Nie kazdy moze sie znac na wszystkim
2011-02-25 13:56
Przykleiło się g..no do statku i mówi: PŁYNIEMY !
2011-02-25 14:03
2011-02-25 15:28
Rostowski od bandy ryżego już zadbał o to żeby ten sukces się nie powtórzył w następnym roku.
2011-02-25 23:14
Śmieszy mnie to szczycenie sie i chwalenie ile przeładowała gdynia ile gdańsk ok wporządku bardzo fajnie wkońcu kazdy port dąży do jak najlepszego przeładunku bo oto tu chodzi.....ale faktycznie w obecnych portach, terminalach oficjalnie jest kryzys który chyba nigdy nie zniknie...stawki w portach za kazdą rzecz są w stawkach unijnych czyli w euro to dlaczego wypłaty dla pracowników są bagatelnie smieszne w porównaniu do uni...moze jest na to jakiś wzór aha...hmmm juz wiem wypłata pracownika z niemiec podzielic przez trzy odjąć podatek 22 procent...no i wychodzi podstawa....to jest naprawde przykre jak sie nieszanuje ludzi......unia unią kryzys kryzysem...ale podwyzki PODWYŻKAMI......ja osobiscie bym wolał przeczytać ...ze kazdy za swój wkład w rozwój firmy dostał pieniążki które napewno mu sie przydadzą.......niech przemyślą to ci co odbierają nagrody .a prawda jest taka ze to wszystko napedzają szare myszki my pracownicy...troche uczciwości dla kazdego...dziekuje za uwage:)
2011-02-25 23:33
Będzie dobrym i godnym partnerem asystenckim Gdańska pod jednym warunkiem - bez nerwowych tików, że Gdańsk ją w czymś wyprzedza!
2011-02-26 09:56
wystawia zaraz pewnie ten port na sprzedaz, zgarna swoje i niech sie ludzie martwia!
2011-02-27 12:06
BTC -zagraniczny,BTM -zagraniczny, WUŻ - zaraz będzie zagraniczny,itd,itd.A polski
szary pracownik walczy o przeżycie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
