W Gdańsku rozstrzygnięto przetarg na budowę trzech kolejnych dróg rowerowych o długości sześciu km. Inwestycja ma zamknąć się w niecałych 6 mln zł, choć miasto planowało wydać blisko 2,5 mln zł więcej.
i Wyzwolenia , od ul. Zdrojowej do ul. Marynarki Polskiej i przystani promowej - o długości 2,25 km. i ul. Stryjewskiego, na odcinku od ul. Sucharskiego do ul. Nowotnej - o długości 1,8 km., na odcinku od ul. Sobótki do ul. Wileńskiej - o długości 2,1 km.
2011-06-07 10:21
CZĘŚĆ NR 1 NAZWA Budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Krasickiego i Wyzwolenia od ul. Zdrojowej do ul. Marynarki Polskiej i przystani promowej.
1)KRÓTKI OPIS
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Krasickiego i Wyzwolenia od ul. Zdrojowej do ul. Marynarki Polskiej i przystani promowej o długości 2 243,0 m oraz szerokości 2,0, 2,5 i 3,0 m, o nawierzchni z betonu asfaltowego BA, koloru czerwonego, w tym także:
1 roboty drogowe w tym:
— roboty rozbiórkowe drogowe,
— roboty ziemne (korytowanie, niewielkie nasypy),
— roboty drogowe nawierzchniowe, związane z budową ścieżki rowerowej i chodników,
— docelowa organizacja ruchu drogowego.
2 roboty elektroenergetyczne – przebudowa linii energetycznych, montaż kabli i słupów oświetleniowych, montaż opraw oświetleniowych.
3 zieleń – trawniki, przycięcie koron drzew rosnących na trasie ścieżki rowerowej, pielęgnacja zieleni, wycinka 2 szt. drzew, przesadzenie 17 szt. istniejących drzewek, karczowanie istniejących pni.
4. telekomunikacja – zmiany w lokalizacji i wyposażeniu studni kablowych i tras kabli.
5. mała architektura – przestawienie istniejącego ogrodzenia, wiata przystankowa..
CZĘŚĆ NR 2 NAZWA Budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Wosia Budzysza i ul. Stryjewskiego na odcinku od ul. Sucharskiego do ul. Nowotnej.
1)KRÓTKI OPIS
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Wosia Budzysza i ul. Stryjewskiego na odcinku od Sucharskiego do ul. Nowotnej o długości 1 758,26 m oraz szerokości 2,0 i 2,5 m, o nawierzchni z betonu asfaltowego, koloru czerwonego, w tym także:
1 roboty drogowe w tym:
— roboty rozbiórkowe drogowe,
— roboty ziemne (korytowanie, nasypy),
— roboty drogowe nawierzchniowe, związane z budową drogi rowerowej oraz budową i przebudową chodników,
— docelowa organizacja ruchu drogowego,
— przejazdy uliczne i torowe.
2 budowa i przebudowa sygnalizacji świetlnej,
3 regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej i sieci ciepłowniczej,
4 zieleń i gospodarka drzewostanem: wycinki drzew, cięcia techniczne i sanitarne, trawniki.
CZĘŚĆ NR 3 NAZWA Budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina na odcinku od ul. Sobótki do ul. Wileńskiej.
1)KRÓTKI OPIS
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina na odcinku od ul. Sobótki do ulicy Wileńskiej o długości 2 061,85 m i szerokości 2,0 m o nawierzchni z betonu asfaltowego koloru czerwonego, w tym także:
1 roboty drogowe w tym:
— roboty rozbiórkowe drogowe,
— roboty ziemne (korytowanie),
— roboty drogowe nawierzchniowe, związane z budową ścieżki rowerowej i chodników,
— docelowa organizacja ruchu drogowego.
2 roboty elektroenergetyczne – przebudowa kabli energetycznych.
3 sygnalizacja świetlna – zmiany w wyposażeniu i lokalizacji urządzeń istniejącej sygnalizacji ulicznej.
4 regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych – studzienki telefoniczne, energetyczne i gazowe, armatura wodociągowa, włazy kanałowe.
5 przeniesienie hydrantu.
6 zieleń – trawniki, przycięcie koron drzew rosnących na trasie ścieżki rowerowej, pielęgnacja zieleni.
2011-06-07 10:28
Czesi budowali autostrady za 1 mln $ / 1 km, a my za 1/3 tej kwoty ścieżkę rowerową?! Kto robi te wyceny?!
Te ścieżki to chyba po 3 pasy w każdą stronę będą miały?
2011-06-07 11:03
Projekt jest o tyle rozbrajający, bowiem ścieżka ma się urywać w połowie... tzn. na odcinku między Romera a Pawłowskiego zwyczajnie ma jej nie być (nie ma jej w projekcie) - tak więc miasto rozwiązało problem przystanku "Na Wzgórzu" i jego słynnej zatoczki autobusowej wraz z latarnią w typowy dla siebie sposób - niech się martwią użytkownicy.
2011-06-07 11:54
tam nie było terenu do przeprowadzenia ścieżki - brak tez mozliwości jego wykupienia.
2011-06-07 12:15
W takim wypadku powinni przynajmniej usunąć/przesunąć latarnie (ewentualnie przesunąć wiatę przystankową). Pomijam już to, że można by tam obniżyć krawężniki po obu stronach zatoczki, bo na to nasz kraj nie jest gotowy.
Dziwi w takiej sytuacji, dlaczego w takim wypadku nie poprowadzono tej drogi od południowej strony aż do przejścia koło strzelnicy.
2011-06-07 14:29
Oczywiście również możliwe jest przesunięcie na tym fragmencie całej Jaśkówki w lewo (patrząc na Morenę), bo tam jest miejsce i w ten sposób wygospodarowałoby się brakujące miejsce - ale to by zwiększyło koszty tego projektu przynajmniej kilkukrotnie. :(
2011-06-08 09:33
zwłaszcza w relacji Morena - Grunwaldzka
gdyby zlikwidować zatokę przystankową toby miejsce się znalazło
ciekawe, w którym kierunku pójdą "kompromisy".
2011-06-07 12:29
... wraz zaprojektowanymi uskokami na tych zjazdach.
Czyli elementarne błedy projektowe.
Kazdy może Ci stanąć samochodem na tym zjeździe i będzie twierdził, że tu ścieżki nie ma.
2011-06-07 11:17
W Gdyni nie robi się nic (no może z wyjątkiem snucia planów), więc nie ma co narzekać. W Gdańsku coś się dzieje. Pewnie można by więcej ale możnaby tak jak w Gdyni nie robić nic. Wtedy byłby dopiero dramat.
pozdrawiam:)
2011-06-07 13:44
tam nie ma głupio ustawionej sygnalizacji świetlnej
2011-06-07 12:18
i po co te sciezki skoro i tak polowa debili na rowerach jezdzi po chodnikach a po drugiej stonie ulicy jest sciezka
2011-06-07 12:20
a druga połowa debili pisze takie komentarze jak ty.
2011-06-07 15:39
gdanszczak - dobrze że się przyznajesz że zaliczasz się do tej pierwszej połowy
2011-06-08 10:10
To mi przypomina sytuację gdy moja matula przypadkiem zahaczyła łokciem jakiegoś faceta a ten do niej "co się pani pcha na chama" - ta skomentowała w odpowiedni sposób ;)
2011-06-08 09:36
nie obrażaj nikogo
ścieżki są dla lękliwych rowerzystów, a nie po to, by usuwać doświadczonych cyklistów z jezdni
ruch rowerów poprawia jakość życia w mieście, a kierowcom przeszkadzają bardziej niż cykliści samochody kierowane przez innych "królów szos"
2011-06-07 12:23
:/
2011-06-07 12:26
Poto by straczyło na kochanki 15 posredników kierownictwa itp. Na nową fure dla lansu i komóre .
2011-06-07 20:34
1 km autostrady kosztuje co najmniej 10 mln
2011-06-07 12:25
Pewnie dlatego ze w Gdańsku niema ani metra nowo wybudowanej drogi rowerowej która wyglada jak setki kilometrów zagranica!
2011-06-08 09:36
2011-06-07 12:35
a moze tak ścieżke tam gdzie ma być kolej metropolitarna połączyłaby górne tarasy z miastem
2011-06-07 12:50
trzeba zlikwidować drogę rowerową w parku nadmorskim - tę wzdłuż plaży - i przeznaczyć ja dla rolkarzy i biegaczy.
Gdańsk nie może sztucznie promować tylko i wyłącznie poruszania się na rowerze.
2011-06-07 13:08
ogarnij się.
2011-06-08 09:37
prowokujesz, czy zdarza ci się myśleć?
2011-06-07 13:14
chcem sobie kupić rower i jezdzić,ale jak dostać się na ścieżki w miescie,wśród tych drogowych psychopatów sie nie da!!!
2011-06-07 13:47
Bąkowo i Otomino - w lesie jest ich mniej i uwaga na quady
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
