2001-05-28 18:20
Od razu zaznaczam, że nie jestem zwolennikiem hipermarketów, ale...Moi drodzy, wszak wiadomym było od dłuższego czasu (zanim pierwszy giga - obiekt powstał na naszej ziemii), że nikt za rączkę naszych tzw. kupców prowadzić nie będzie. Zamiast pójść w porę po rozum do głowy i wspólnie podjąć jakieś działania (w jedności siła) czekali...pytanie na co? W swej naiwności wierzyli, że tajemniczy ktoś poprowadzi ich za rączkę? Nic podobnego, obudzili się z ręką w nocniku. Zmarnowano olbrzymi potencjał gospodarczy (społem, pewex, baltona...). Narzekający, skłóceni ze sobą, zawistni i GŁUPI tzw. rodzimi kupcy dostali solidną lekcję. Szkoda tylko, że oprócz dalszych i systematycznych jęków z ich strony nie pojawiają się żadne inicjatywy...Jak to mówią Polak przed i po szkodzie tak samo durny.
2001-05-28 18:49
Uwazam ze w Gdansku juz jest wystarczajaco duzo Hipermarketow, natomiast za malo duzych centrow handlowych z duza iloscia sklepikow i butikow (jak Klif czy Batory). Mam nadzieje ze miejsca w centrum miasta zostana przekazane wlasnie na taka dzialalnosc a nie na Hipermarkety, ktore sa z zewnatrz i wewnatrz ochydne. Poza tym takie Centra oferuja spora ilosc miejsc pracy i sa subiektywnie lepiej odbierane od Hipermarketow- ciemiezcow pracownikow.
2001-05-28 18:52
Konsumpcjo, przybywaj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Shit...
2001-05-29 07:59
Ile jeszcze potrzeba tych kolosów aby ostatecznie rozlozyc normalny handel. Czy ktos naprawde sandzi ze gdy zostana same hipermarkety to nadal beda tansze?
2001-05-29 17:57
Moim zdaniem taka polityka jest zamachem na i tak niewydolną sieć transportową Trójmiasta. Wiem ,że marketingowcy nie muszą się znać na inżynierii ruchu, ale władze powinny mieć choć odrobinę wyobraźni i zapytać się fachowców, co oznacza dla miasta taka inwestycja. Niech nie zwiedzie was, drodzy decydenci, możliwość szybkiego zarobienia pieniędzy. Koszty jakie będzie musiało ponieść w przyszłości miasto(czyt. mieszkańcy), mogą być nieporównywalnie większe.
2001-05-29 20:07
Jest tylko jedna odpowiedź - hipermarkety szkodzą kupcom. Duże sklepy powodują zmniejszanie marż w małych sklepach o wiele procent.
2001-05-30 02:22
Pieniądze! Pieniądze! Pieniądze! Wielkie pieniądze, ale tylko dla osób decydujących o lokalizacji hipermarketów
2001-05-30 10:01
Duzy sklep i swiezy towar? Poraz wtory tzw. swieze jedzenie poszlo do smieci. Tracimy pieniadze na dojezdzanie do Auchan aby zwracac, a oni na szczescie akceptuja ale nic sie nie zmienia. Dzisiaj losos, porzednio pierogi. Wyglada na to ze nalezy unikac swieze produkty u nich. To gdzie swieze kupic jezeli w malych sklepach tez nie ma?
2001-05-30 16:02
Coś mi sie zdaje, że obecni włodarze Gdanska postanowili przed końcem kadencji zrobić numer życia i za niezłą kasę nastawiać nam hipermarketów. Zrobi to z miasta śmierdzącą wioseczkę
Mieszkam w okolicach szczęśliwej z "oszolomem" przez ścianę (50 m w linii prostej). robię tam zakupy bo następny sklep znajduje sie w odległosci 2,5 km
smród grilowanych kurczaków jest silniejszy od spalin. W piątki i soboty wyjechanie na kartuską przypomina rodeo - sznur samochodów walących w obie strony zatyka Kartuską i częściowo obwodnicę.Egoistycznie myśle, ze otwarcie Carrefour na Morenie trochę to rozładuje ;-)
Dotychczasowa polityka umieszcenia HIPERÓW NA OBRZEŻACH BYŁA ROZSĄDNA teraz usdiłeuje sie to zmienić.
Chciałem przypomnieć wszystkim zwolennikom, ze
- hipermarkety kreują iluzoryczne miejsca pracy - przecież w portfelach nam od tego nie przybywa, jeśli kupimy w hp to nie kupimy gdzie indziej
- sa to miejsca najgorzej płatne i w najgorszych warunkach (w większości)
- zatykają komunikacje -gdzie w centrum zrobić parking na 2000 samochodów? ludzie będa parkować w całej okolicy
- nie płaca podatków w Gdańsku
- ceny lokali mieszkalnych w okolicy drastycznie spadają bo sąsiedztwo jest uciażliwe
- można by wymienić jeszce pare argumentów
MOZE OBECNY ZARZĄD PRZEDSTAWI CAŁOŚCIOWĄ KONCEPCJĘ ROZWOJU GDAŃSKA?
Na razie widze tylko działania od przypadku do przypadku.
Jak już jesteśmy przy temacie Hipermarketów -z tego co wiem, nowa droga przez Chełm (obecnie kończąca sie przy Jabłoniowej na jasieniu) ma przeciac kartuska i łaczyć sie z obwodnica koło Auchan. Jeden z głowny powódów -Auchan naciska, aby droga nie omijała sklepu.
Co Wy na to?
2001-05-30 21:32
Pojawiają się narkety i hipermarkety, jest coraz więcej miejsc do kupowania, a jednocześnie gospodarze miasta zapomnieli o czymś niezwykle istotnym:
Żeby kupować to miasto musi żyć, ludzie muszą mieć pracę. Po pracy odpoczynek nie zawsze oznacza zakupy.
Młodzież musi mieć możliowść w skali osiedla czy dzielnicy uprawiać sport, dorastać, czuc sie bezpiecznie.
Może zamiast hipermarketów zatroszczyć się o to jak gdańszczanie chcą widzieć swoje miasto ? Nie zamienic miasta szczycącego sie tysiącletnia historią i kulturą w jeden wielki rynek i bazar, ale uczynic to miasto miastem nauki, odpoczynku, kultury, przemysłu?
Jak będzie wyglądał Gdańsk, gdy jeden hipermarket będzie przypadał na jednego mieszkańca?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
