Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk może odpuścić inwestorom obowiązkową budowę parkingów

Katarzyna Moritz
26 stycznia 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (170)
4
  • O zmianę planu przy ul. Kleszej walczył od dwóch lat właściciel działki z firmy JJ-Inwestment.
  • Plany miejscowe mają się zmienić dla działki przy ul. Mariackiej 1, gdzie niedawno rozpoczęły się badania archeologiczne pod nową kamienicę.
  • Firma Lelex która chce postawić kamienice przy św. Ducha, chce je zbudować do końca tego roku. Czy dokczeka się zmiany planu?
  • Przy Bazylice Mariackiej, na terenie dawnych Ław Mięsnych, na razie budowa się nie zapowiada. Jednak dla tego obszaru też zostanie zmieniony plan.

O zmianę planu przy ul. Kleszej walczył od dwóch lat właściciel działki z firmy JJ-Inwestment.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl


W efekcie ubiegłorocznego wyroku WSA, w przyszłym tygodniu na sesje Rady Miasta trafią cztery uchwały o przystąpieniu do zmian w miejscowym planie w rejonie Głównego Miasta. Czy miasto zdecyduje się na przełomowe zapisy w tej sprawie, tak jak w Krakowie na Starym Mieście, gdzie zniesiono obowiązek budowy parkingów przy nowych inwestycjach?



Gdańscy radni w przyszły czwartek będą głosować nad uchwałami o przystąpieniu do sporządzenia nowego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego w rejonie Głównego Miasta dla działek przy ulicy Mariackiej 1, Kleszej, św. Ducha i Mokrej oraz św. Ducha i terenu dawnych ław mięsnych zobacz na mapie Gdańska.

Czy zniesienie restrykcji dotyczących budowy miejsc parkingowych przy inwestycjach to dobry pomysł?

To efekt wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego z 4 czerwca 2014 roku, który unieważnił obowiązującą przez ostatnie 11 lat uchwałę dla tego obszaru w części dotyczącej parkingów. Chodzi dokładnie o zapis: "W przypadku, kiedy z powodów technicznych lub innych nie można miejsc parkingowych zapewnić na terenie nieruchomości należy wykazać się prawem własności do odpowiedniej liczby miejsc w parkingach kubaturowych na terenie Śródmieścia".

Według jeszcze obowiązującego miejscowego planu, realizując nową zabudowę inwestorzy zobligowani są do budowy minimum dwóch miejsc parkingowych na 100 m kw. powierzchni usług i minimum jednego miejsca postojowego na jedno mieszkanie.

W związku z tym, że nowe kamienice w rejonie Głównego Miasta muszą powstać po obrysie działek, inwestorzy zmuszeni byliby do budowania kosztownych parkingów podziemnych, a jeżeli nie, to musieliby dojść do porozumienia z miastem lub właścicielem parkingu na terenie Śródmieścia i wykazać prawem własności do parkingu w innym miejscu. Tylko że to - tak jak ocenił sąd w zeszłym roku - jest obecnie niemożliwe.

- Wprowadzane są poprawki w przystąpieniach do planów zagospodarowania, głównie tam, gdzie inwestorzy prowadzą prace lub są w przygotowaniu. Miasto w nowych planach chce stworzyć zmniejszone wymagania parkingowe, dostosowane do możliwości przedmiotowego obszaru - wyjaśnia Dariusz Wołodźko z biura prasowego w gdańskim magistracie.

Przykładem braku możliwości wywiązania się z obowiązujących przepisów jest inwestycja na działce przy Kleszej. Miał tam powstać zespół pięciu kamienic z 17 apartamentami i restauracja. Według obowiązującego planu właściciel miałby utworzyć 19 miejsc parkingowych w podziemiu, a wielkość działki o powierzchni 332 m kw. pozwala mu tylko na zbudowanie od 6 do 8 takich miejsc, przy olbrzymim nakładzie finansowym, szacowanym na 1,3 mln zł tylko za sam parking.

Gdańsk toleruje kolejne dziury wstydu w centrum

Spółka JPS Investment nabyła tę działkę w grudniu 2007 roku w cenie 1,8 mln zł. Prace budowlane, zgodnie z zapisami umowy, miały wystartować maksymalnie rok później, a oddanie do użytku nastąpić miało 28 grudnia 2011 roku.

Inwestycja nie wystartowała również z powodu odkrycia podczas badań archeologicznych pozostałości gotyckich murów w piwnicach. Poprzedni konserwator zabytków zezwolił jedynie na rozbiórkę na tyle małego fragmentu muru, że inwestor nie był w stanie wywiązać się z niezbędnej liczby miejsc parkingowych.

W listopadzie 2012 roku, gdy stanowisko konserwatora zabytków objął Dariusz Chmielewski, pozwolił on deweloperowi przenieść mur. Jednak na razie niczego to nie zmieniło.

infografika Trojmiasto.pl

W związku z tym, z braku możliwości zrealizowania inwestycji, spółka JJ-Investment najpierw wezwała Radę Miasta do zmiany planu, a gdy planiści w imieniu radnych odmówili, deweloper poszedł w styczniu zeszłego roku do sądu. WSA nie tylko unieważnił miejską uchwałę i wspomniany wyżej zapis, uzasadniając, że ograniczały one prawa własności i były one niezgodne z Konstytucją RP, ale także wskazał, że gmina chce, by inwestorzy wykazali się prawem własności do czegoś, co nie może być ich własnością, oraz wytknął miastu, że przez 10 lat nie doprowadziło do budowy parkingów kubaturowych.

W efekcie wyroku w październiku zeszłego roku inwestor złożył wniosek do Biura Rozwoju Gdańska o zmianę miejscowego planu. Ta procedura rozpocznie się, gdy radni w przyszłym tygodniu zgodzą się na przystąpienie do zmiany planu - jednak nie tylko dla tej działki, ale dla pozostałych trzech w tym rejonie, gdzie również występuje ten problem.

- W Krakowie, w mieście o wiele bardziej zagospodarowanym niż Gdańsk, uzbrojonym w zabudowę jeszcze gęstszą i starszą, o dużym stopniu urbanizacji, gdzie nie ma problemu z podmokłym gruntem, odstąpiono w Starym Mieście od obowiązku posiadania miejsc postojowych. Dlaczego? Bo ktoś to racjonalnie przeliczył. Jeżeli miałoby dość do katastrofy budowlanej, zawalenia się budynku, przy próbie budowania miejsc postojowych nieekonomicznie uzasadnionych to dajmy sobie spokój i wybudujmy parking miejski - podkreśla Rafał Zwierzyński, prokurent firmy JJ-Inwestment, który w wniosku do BRG wskazał, by podobne rozwiązanie znalazło się w nowym planie miejscowym.

Zasugerował też inne rozwiązanie, by zmniejszyć liczbę wymaganych miejsc z 1 na 0,5 miejsca postojowego na jeden lokal mieszkalny lub na 100 m kw. powierzchni lokalu użytkowego.

- Nowy plan musi się zmienić na korzyść. Gdy rozpocznie się procedura planistyczna, dyskusja społeczna nad planem czy praca w komisjach Rady Miasta, mam prawo składać wnioski i one muszą być rozpatrzone. Potem, gdy plan będzie wyłożony, można składać zażalenia. Na pewno włączę się aktywnie w te prace - zapowiada Zwierzyński.

Gdańsk nie potrafi dogadać się z inwestorami w sprawie parkingów?

Także inwestor z sąsiedniej działki przy ul. św Ducha, firma Lelex, liczy na zmiany. W zeszłym roku otrzymała ją od miasta w użytkowanie wieczyste na 99 lat za blisko 3 mln zł i chce tam postawić sześć kamienic z funkcją usługową.

- Obecny plan zawęża możliwości rozbudowy Głównego Miasta. Zmiana planu jest nieodzowna, jeżeli ten rejon ma się rozwijać, to jest jedyna racjonalna rzecz, którą można zrobić - podkreśla Piotr Leleń, właściciel firmy Lelex. - Obecnie zakończyliśmy prace archeologiczne, wkrótce mają zakończyć się ostateczne uzgodnienia wyglądu kamienic z konserwatorem zabytków, następnie chcę wystąpić o pozwolenie na budowę. Jeżeli w przeciągu dwóch miesięcy uda się je uzyskać, to rozpocznie się budowa, która ma się zakończyć pod koniec tego roku.

Inwestor zaplanował parking podziemny na powierzchni 700 m kw., kosztem usług. Problem w tym, że może nie doczekać zmiany planu do końca tego roku.

Tak samo jeszcze przez kolejne lata może straszyć dziura wstydu przy ul. Kleszej, gdyż wdrożenie wariantu krakowskiego też będzie problemem. Miasto do tej pory nie wyłoniło w konkursie firmy, która w Gdańsku, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego zbuduje zapowiadane od dawna parkingi kubaturowe.

Nawet jeżeli w najbliższym czasie dojdzie do zawarcia umowy, to powstaną one nie wcześniej niż w ciągu 36 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Zobacz także

więcej artykułów (60)

Opinie (170) 10 zablokowanych

  • 2015-01-26 08:29

    Brak wizji i uwlaczanie obywatelom

    Miasto nie posiada wizji na przyszlosc- jest to Uwlaczanie obywatelom, ktorzy z roku na rok sa obciazeni wiekszymi podatkami na rzecz miasta, a w zamian nie maja gdzie postawic wlasnego samochodu. Obecnie w calym Gdansku jest problem z Zaparkowaniem samochodu. To polityka wladz miasta. Nie sa zainteresowani normalnoscia tylko jak najwiekszymi zyskami, a co za tym idzie budujemy wierzowce w miejscach do tego nieprzystosowanych bez parking, bo wlodarze miasta jezdza sluzbowymi samochodami I nie martwia sie gdzie zaparkuja - oni moga wszedzie a obywatelom kaza jezdzic na rowerze. SKANDAL. Jak znam zycie ta opinia sie nie ukarze!!!

    mieszkaniec

    9 lat

    • 15 3

  • 2015-01-26 08:29

    parkong

    błąd w ankiecie

    9 lat

    • 0 0

  • 2015-01-26 08:42

    UWażam że zapis o obowiązkowych parkingach jest zły. (4)

    W interesie każdego budującego powinno być ocenienie czy bez parkingu da radę , czy nie. Jeżeli zdecyduje się na budowę i uzna że zabezpieczą zyski klienci, użytkownicy niezmotoryzowani, to niech sobie buduje.Znajomy budował knajpkę na plaży. Na nic były zapewnienia że klienci przyjdą pieszo, przyjadą rowerem, taksówką,itd. Parking ma być i koniec. Moim zdaniem to nadmierna troska o kierowców, z urzędu. Nie będzie mi się podobał lokal bez parkingu, garażu, to go nie kupię, nie odwiedzę, itp. Pójdę gdzieś indziej.

    Artur

    9 lat

    • 17 8

    • 2015-01-26 09:01

      10/10 (1)

      To tak jakby urzędowo nakazali otwieranie tylko restauracji wegańskich.

      9 lat

      • 10 3

      • 2015-01-26 19:56

        przeregulowanie

        Po prostu.
        Zaufajmy rynkowi. Jezeli bez miejsca postojowego klienci nie kupia mieszkania to developer sie postara i wykupi miejsce w parkingu wielopoziomowym

        9 lat

        • 1 1

    • 2015-01-26 20:02

      niezupelnie - klient zaakceptuje niższą cenę, a niewygody spadną na mieszkańców (1)

      posłużyłeś się nietrafionym przykładem wolnego rynku. W tym wypadku "rynek" jest ograniczony - miejsc brakuje, a klient kupujący bez miejsca parkingowego otrzymuje korzyść (upust od dewelopera).

      leon

      9 lat

      • 0 1

      • 2015-01-27 09:14

        to co piszesz sugeruje potrzebę usprawnienia slużb wywożących nielegalnie zaparkowane

        samochody na lawetach. Niewygody nie muszą spadać na mieszkańców: powinny spadać na nielegalnie parkujących. Można wygodnie żyć nie posiadając samochodu, tylko np. wynajmując go w miarę potrzeby. O tym nie pomyślałeś?

        9 lat

        • 0 1

  • 2015-01-26 09:01

    (1)

    Ta, najlepiej sprzedać za bezcen, dorzucić jeszcze drogę dojazdową za friko i zwolnić od podatku od nieruchomości. Witamy w UM w Gdańsku.

    9 lat

    • 9 3

    • 2015-01-26 10:03

      "co ma piernik do wiatraka"?

      Sprzedać po normalnych cenach. Ale jak można wymagać że ktoś ma budować parking??

      Artur

      9 lat

      • 0 3

  • 2015-01-26 09:24

    W miejscu Pałacu Młodzieży też będzie mógł stanąć fajny apartamentowiec.

    I brak miejsc parkingowych przestanie być problemem.

    Rudi

    9 lat

    • 11 5

  • 2015-01-26 09:25

    duży może więcej?

    Ciekawe, kto mi załatwi, żeby nie budować bezsensownych parkingów przy mojej inwestycji. Duża firma wywalczy sobie udogodnienia, a inni muszą mieć nie po pół, ale po dwa miejsca parkingowe na lokal.

    przedsiębiorca

    9 lat

    • 6 2

  • 2015-01-26 09:28

    Absolutny zakaz parkopwania w rejonie Starówki (5)

    Ale trzeba gdzieś obok wybudować miejsca parkingowe. Najlepiej na Szkółkach. Wtedy okaże się że na Starówce mieszkają sami inwalidzi z upośledzeniem narządów ruchu. Ceny mieszkań spadną o 100 % i Developerzy sami zrezygnują z budowy. Tam powinno miasto budować a nie prywatne firmy. Starówka jest wspólnym dobrem.

    egon

    9 lat

    • 13 3

    • 2015-01-26 10:09

      W Gdańsku nie ma Starówki. Najbliższa w Warszawie.

      Piotr

      9 lat

      • 8 2

    • 2015-01-26 11:12

      (3)

      To portal trójmiasto więc nie pisz o Starówkach bo takowej u nas nie ma.

      9 lat

      • 4 2

      • 2015-01-26 11:20

        Nie ma Starówki, jest starówka. (2)

        Jak w większości starych europejskich miast.

        R

        9 lat

        • 3 2

        • 2015-01-26 11:21

          W europejskich miastach obowiązuje zakaz wjazdu na teren starówki.

          A pan cebulak najchętniej by wjechał na Długą.

          9 lat

          • 3 1

        • 2015-01-26 15:30

          Nie ma starówki ani Starówki, przyjezdni tak mówią na Główne Miasto. Wypadałoby wiedzieć takie rzeczy będąc Gdańszczaninem.

          Piotr

          9 lat

          • 4 1

  • 2015-01-26 09:39

    Rowery gratis (2)

    niech dadzą dla każdego użytkownika lokalu ;)

    Cyclop

    9 lat

    • 5 1

    • 2015-01-26 12:07

      O właśnie! :)

      9 lat

      • 3 0

    • 2015-01-27 09:16

      wystarczy system roweru miejskiego - czekamy na taki od 4 lat

      pierwsze 20 minut za darmo - daje możliwość objechania całego Głównego Miasta w Gdańsku i dotarcie do Wrzeszcza lub najbliższej stacji SKM.

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-01-26 09:49

    Popieram zapis. (3)

    Parking na starówce??
    Może na plażach też??
    Powinno się ograniczyć budowanie parkingów w centrach miast.Parkingi tylko dla dostawców i koniec.
    Bo jednemu leniowi z drugim się nie chce przejść kawałka pieszo i musi parkować w samym biurze albo jeszcze lepiej na swoim balkonie!

    Selanne

    9 lat

    • 14 8

    • 2015-01-26 10:11

      a pomyślałeś o przyszłych mieszkańcach? (2)

      czy myślisz tylko o pracujących i pijących piwo wieczorem?

      Szczery

      9 lat

      • 4 6

      • 2015-01-26 10:36

        jak do pracy to samochodem

        Jak na wodke to innym srodkiem lokomocji mozna i wtedy nikt sie nie burzy. Mieszkancy jakos sobie radza z parkowaniem w centrum. No najlepiej to byscie chcieli na spacerze spacerze po Dlugiej jezdzic autem.

        ewa

        9 lat

        • 5 2

      • 2015-01-26 10:45

        Do Szczerego.

        Jak się nie podoba lokalizacja bez dostępnego parkingu to kupuj tam gdzie hektary parkingów.
        Proste?
        Proste.

        Selanne

        9 lat

        • 3 0

  • 2015-01-26 10:01

    Oj... to które to będzie już mieszkanko, za takie odpuszczanie "szczodra rodzina" na pewno okaże wdzięczność

    i za tę działkę odpuszczam Ci grzechy

    9 lat

    • 8 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (60)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane