w Gdańsku.
2023-12-11 07:41
Czas na nowych ludzi, którzy chcą jedności. Dlatego jedyna droga dla Gdańska to Trzecia Droga!
Platforma sprzedała się WDG, stracili swój bastion przegrywając z buntownikami z WDG
2023-12-11 07:42
I po kłopocie. Mieszkańcy chcą żyć i funkcjonować w normalnych warunkach w tym mieście, a nie mieć wszędzie betonozę. Jedyna wada jest taka, że dopiero po tylu latach próbuje się załatać ten brak zieleni w przestrzeni miejskiej
2023-12-11 07:58
W miescie drzew jest wystarczająco. Mamy parki osiedlowe i Trójmiejski Park Krajobrazowy. Taka zieleń w poblizu domów i jezdni wymaga przycinania i pielęgnacji. Są to ogromne koszty Niemówiąc o zaciemnieniu wielu mieszkań. STOP wywalania naszych pieniędzy w błoto
2023-12-11 08:00
Na to zawsze pieniążki powinny się znaleźć
2023-12-11 08:02
na razie oproznianie kuwety ogranicza horyzont
2023-12-11 08:58
2023-12-11 09:34
2023-12-11 10:13
2023-12-11 09:19
2023-12-11 07:46
Miasto powoli, ale dość konsekwentnie daje do zrozumienia, że samochody nie są tu mile widziane. Zmiany te są powolne, delikatne, ale dość konsekwentne. Są dwa mocne argumenty, które uzasadniają taką postawę: skończona dostępna powierzchnia i piękne zdjęcia zrewitalizowanych arterii, z powrotem przywróconych ludziom. Są też mocne argumenty dla strony przeciwnej: od 30 lat cała infrastruktura, od transportowej po sklepy jest budowana tak, że bez samochodu ciężko nawet mleko kupić. Nic się w tej materii nie zmieniło, komunikacja potrafi być droższa od paliwa, wolniejsza od pieszego (od drzwi do drzwi) a w dni wolne jej po prostu nie ma. Za to zakup w osiedlowym sklepie, tym w promieniu symbolicznych 15 minut, jest na tyle droższy, że opłąca się wypalić to orlenowe paliwo, żeby pojechać do czerwonego owada.
Poza tym, miasto postępuje tu na podobieństwo wrzutki sejmowej. Niech rządzący głośno powiedzą: będziemy rugować samochody z miasta. Wywoła to odzew, dyskuje, w tym również o zbiorkomie. Na razie rządzący udają, że nic się nie zmiena, grzieś dorzucą drzewko, gdzieś przesuną krawężnik a gdzieś postawią parkomat. I, nie negując problemów stwarzanych przez masową motoryzację, domagałbym się od władzy uczciwości i przejrzystości intencji.
2023-12-11 08:01
nie rozśmieszaj mnie, to nie przedmieścia w usa a centrum europejskiego miasta.
z miejsca opisanego w artykule do dronki masz 300m w linii prostej.
ja rozumiem że ciężko bez swojego samochodu przywieźć sobie kafelki czy regał. ale te markety to od zawsze oferowały własny transport.
2023-12-11 07:48
nalezy pietnowac i szkalowac, kazdego, kto mysli inaczej niz slodki pan Karol
Rozumiem, ze tylko uwagi zglaszane przez slodkiego pana Karola sa warte polemiki? wynika to z pudelka weganskiego na stole? czestej obecnosci na fejsiku? czy tez sa jakies merytoryczne podstawy ku temu?
Ja bym w ogole wprowadzil nakaz pytanie pana Karola, czy mozna myslec
2023-12-11 07:50
Teraz już wiem kto parkuje na dwóch miejscach parkingowych przed każdym sklep... Nasz czytelnik Andrzej! Musi szeroko drzwi otworzyć żeby 4 literki wygodnie posadzić. Jak są miejsca prostopadlez to często jest pół metra żeby z auta wysiąść i jakoś kazdy daje radę. A jak pod domem trzeba auto zaparkować to każdy musi mieć nagle po 1m szerokości do otwarcia drzwi, i miejsce pod drzwiami bo każdy że skorzeniami kregoslupa albo innymi problemami zdrowotnymi, które nagle pojawiają się przy podjeżdżaniu autem pod dom...
2023-12-11 07:53
To jak on sobie radzi na parkingach parkując obok innych aut równolegle? Odebrać prawojazdy gamoniowi, zanim obije komuś karoserię.
2023-12-11 07:58
ale tak dlugo jak jezdzisz tylko rowerem, nie zrozumiesz
2023-12-11 08:00
bo nie możesz otworzyć drzwi? Co za gamoń!!!
2023-12-11 08:02
Parkuje w miejscach do tego wyznaczonych i nie mam żadnego problemu z otwieraniem drzwi. No chyba, że ktoś zaparkuje "na żyletkę", no ale to nie jest wina drzew.
2023-12-11 07:53
Wyrzucone pieniądze w błoto. Zdecydowanie za blisko jezdni.
Przecież jak to drzewo urośnie rozsadzi jezdnię. Zobaczcie w Starej Oliwie, gdzie nie zostawiono przestrzeni dla drzewo - często 2-3 kafle podważone przez korzenie.
Widać, że miastu nie chodzi o zieleń, tylko odhaczenie zadania.
2023-12-11 07:56
Rozsadzi jezdnie i bloki, potężne drzewo rozsadzi całe miasto
2023-12-11 09:01
Ile bym dał, żeby drogi w mieście wyglądały tak pięknie i zielono jak oliwskie ulice...
2023-12-11 07:54
Jak Janusz, przepraszam Andrzej, pisze o karetkach to wiadomo że chodzi o parkowanie jego nastoletniego pasata w tdi.
2023-12-11 07:59
2023-12-11 08:04
uuu, bycie kobietą jako inwektywa, też można.
Zmiennicy odc. 4. - Typowa logika damsko-męska
2023-12-11 07:58
Sądzą drzewa by zabrać jakiś park pod budowę /inwestycje i moc się wykazać że coś wytną a w te miejsce są nasadzenia . Na ul Łąkowej one koło większość tych drzewek usycha bo nie adoptują się i nikt o to nie dba . A to co rosło i żyło co lato jest usuwane pod budowę bo tak się opłaca
2023-12-11 09:05
to lepiej nasadzić kolczaste krzewy np.głóg lub rokitnik niż te rachityczne drzewka....
2023-12-11 18:44
Pytanie kto i w jakim celu promuje ludzi o poglądach Spieglanina? Samochody po jednej ze stron stoją bo mieszkańcy tam parkują, bo tak jest wygodnie, (jest tez miejsca dla inwalidów). Mieszkańcy, nie przyjezdni, wystarczy przejść się i zobaczyć kto ma naklejkę mieszkańca za szybą, lub nie ma włożonego biletu parkingowego (kontrola strefy rozpoznaje po nr rejestracyjnym). Chodnik na Seredynskiego - ten miejscami parkingowymi - jest na tyle szeroki ze można tam chodzić swobodnie.
Likwidacja miejsc, poszerzy chodnik, ale w jakim celu, chyba tylko aby utrudnić mieszkańcom życie. Nie znajduję argumentów na to ze ok 2-3m chodnika to jest zbyt mało aby swobodnie przejść.
Utrudnianie życia mieszkańcom może w dłuższym okresie spowodować ich wyprowadzkę, a na pewno zniechęci nowych do wprowadzenia się, a to będzie miało wpływ na m.in. na lokalny biznes. Mamy tu jeszcze lokalne sklepiki i usługi typu szewc. Tego nie będzie, bo klientów codziennych nie będzie. Będzie za to więcej zabek i apartamentowym na dni. To chyba jest cel fragu i miasta? Gdańszczanie won za obwodnicę. Śródmieście dla apartamentów?
2023-12-12 09:18
Podobnie jak nasadzenia zamiast betonozy. Podobnie jak wyniesienie się aut z chodnika, bo to nie tylko parkowanie, ale też manewry. Mało ci miejsca na samochód? Kup garaż. W tymi mieście nie ma prawie miejsc żeby nie było parkingu, nie ma też najmniejszego problemu z tym, żeby parkować auto nie pod samym oknem tylko 200m od domu. A celu fragu i miasta zupełnie nie rozumiesz i nikt ci tego tu nie będzie tłumaczyć. Sam sobie poszukaj.
2023-12-12 20:41
Celem fragu i miasta w tym przypadku byłoby utrudnianie życia mieszkańcom, chyba ze ktoś z fragu lub miasta pomyślał ze mieszkańcy zmówili się i parkują auta na wyznaczonych na chodniku miejscach za które przecież płacą, na złość a nie dla własnej wygody. Ciekawe co powie inwalida, któremu chcą zlikwidować miejsce?
Bezkrytyczna likwidacja miejsc parkingowych, których miejsce nie będzie w żaden sposób pożyteczny wykorzystane tylko szkodzi. Przykładem Stogi i zlikwidowane miejsca przy pawilonach. Tam mamy za to drzewka w donicach. Ludzie podjadą pod biedronkę albo Lidla (bo tak jest wygodniej, duży parking nie trzeba dźwigać zakupów 200 metrów - nikt nie zastanowił się nad tym?), a lokalny biznes traci, zagraniczny zyskuje. Nikt tej prostej zależności nie przewidział, a może przewidział i taki jest cel jak ideologia zastępuje rozum.
2023-12-11 08:02
Patrzę sobie na zdjęcia budynków przy waszej ulicy i sądzę że macie ważniejsze sprawy do załatwienia.
Na przykład remont tych bloków i kamienic żeby przestały straszyć patologią i żeby nie było strach wieczorem wejść w tą uliczkę.
No to niech pan poświęcić energię
2023-12-11 08:02
Trochę panie Andrzeju pan przesadzasz. Wcale nie tak bezpośrednio przy krawężniku bo 40-50 cm od niego i druga sprawa parkować można tak aby drzwi nie dotykały palików ochronnych. Wystarczy trochę pomyśleć skoro między nasadzonymi drzewami jest wystarczająca przerwa aby zaparkować pojazd bez uszczerbku na drzwiach. A może wymalujemy Panu specjalne miejsca parkingowe pomiędzy drzewami abyś pań trafił.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
