Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk wybrał tramwaje z Bydgoszczy za 305 mln zł

Michał Brancewicz
17 lipca 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (272)
Tramwaje Pesy jeżdżą po Warszawie już prawie dwa lata. Po początkowych awariach, teraz sprawują się już dobrze. Tramwaje Pesy jeżdżą po Warszawie już prawie dwa lata. Po początkowych awariach, teraz sprawują się już dobrze.

Tramwaje Pesy jeżdżą po Warszawie już prawie dwa lata. Po początkowych awariach, teraz sprawują się już dobrze.

fot. Krzysztof Koprowski/trojmiasto.pl

Bydgoska Pesa wygrała przetarg na gdańskie tramwaje. 305,5 mln zł będzie kosztowało 35 nowych wozów, jakie do 2011 r. zostaną dostarczone do Gdańska - ogłosił w czwartek ZKM. Teraz pozostaje mu już tylko znaleźć brakujące miliony.



Zakup tramwajów Pesy:

Problem w tym, że nawet najtańsza oferta w rozstrzygniętym właśnie przetargu była wyższa, niż zakładał budżet. - Na wszystko brakuje nam około 23 mln zł - przyznaje Krzysztof Wojtkiewicz z ZKM Gdańsk.

Rozwiązaniem ma być zaciągnięcie przez spółkę większego kredytu. Miasto zapowiada pomoc w jego spłacie, poprzez większe dopłaty do przewozów. Kwota ma być rozłożona na wiele lat i - jak zapowiadają urzędnicy - nie wpłynie na wzrost cen biletów.

Oferta Pesy okazała się najtańsza (wybrany przez Gdańsk model będzie kosztował 8,7 mln), ale wśród czterech konkurentów tej firmy tylko jeden uzyskał mniej punktów za rozwiązania techniczne. Co ciekawe, chodzi o producenta jeżdżącego po Gdańsku Bombardiera. Pozostałe trzy zostały pod tym względem ocenione wyżej. Ponieważ jednak punkty zbierało się przede wszystkim za cenę (70 proc.), firma z Bydgoszczy zebrała ich najwięcej - 86,5 pkt. Na drugim miejscu uplasowała się firma Stadler Pankow z Berlina (84,75 pkt.)

Produkowanymi przez Pesę wozami od dwóch lat jeżdżą warszawiacy. W pierwszych tygodniach kursowania po stolicy tramwaje te psuły się tak często, że przedstawiciele Tramwajów Warszawskich chcieli, by w każdym z nich jeździł mechanik bydgoskiej firmy. Mimo to, w maju tego roku stolica znowu złożyła zamówienie w Pesie: za 1,5 mld zł kupi kolejne 186 sztuk bydgoskich tramwajów.

- Każdy pojazd szynowy przechodzi "chorobę wieku dziecięcego". Wynika ona z tego, że obsługa uczy się i poznaje nowy tabor, a producent wprowadza korekty dostosowane do specyfiki miasta - mówi Michał Powałka, rzecznik Tramwajów Warszawskich. - Po kilku miesiącach wszystko wraca do normy. Teraz Pesy spisują się bardzo dobrze, są mało awaryjne - przekonuje.

W gdańskim ZKM także zwycięża optymizm: - Mamy nadzieję, że nic złego nie będzie się działo - mówi Krzysztof Wojtkiewicz. - Nie możemy nie przyjąć tej oferty, bo ktoś gdzieś w Polsce mówi, że tramwaje Pesy się nie spisały.

Zakontraktowana ilość tramwajów ma dotrzeć do Gdańska najpóźniej do 2011 roku. Jeszcze nie ustalono harmonogramu dostaw tramwajów. Wszystko zależy od możliwości produkcyjnych Pesy i finansowych ZKM-u.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (272) ponad 10 zablokowanych

  • 2009-07-17 21:31

    Jestesmy za biedni by kupowac lipe ........

    Kto kupuje lipe dwa razy kupuje . Wtakich przetargach nie powinna wchodzic w gre cena tylko jakosc ! To nie jest zakup na sezon a na wiele lat . UWAZAM ZE ZLE ZOSTALA SFORMULOWANA SONDA> opinie warszawiakow wcale nas nie interesuja . Generalnie jestem za kupowaniem polskich produktow i wierze w to ze polska produkcja bedzie coraz lepsza. Tylko nie mozna przedsiebiorcom przeszkadzac jak sie nie chce pomoc !!!!!

    gdanszczanin

    15 lat

    • 3 2

  • 2009-07-17 21:34

    tramwaje (1)

    dzisiaj jechłem tramwajem (1 raz od czerwca), po długiej przerwie. Tzw. Dortmundem. godz 17,30 z Oliwy do centrum Gdańska- pełny komfort, ludzi mało, klima, komfort jak w metro ..O CO WAM CHODZI>> ???

    rodowity WMG

    15 lat

    • 4 0

    • 2009-07-17 21:41

      klima w dortmundzie??

      eeeee, chyba nie Panie Rodowity - to na pewno nie było w Gdańsku. U nas takich rzeczy nie ma.

      autor

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-07-17 21:40

    TO nie zaścianek ( przepraszam zaścianek) to typowe nieudaczniki tu piszą... (2)

    weźcie się do roboty, idź jeden z drugim na stare miasto zobacz jak się zmienia NASZE MIASTO GDAŃSK,

    poeta

    15 lat

    • 3 2

    • 2009-07-17 21:49

      (1)

      gdzie się zmienia?

      15 lat

      • 1 0

      • 2009-07-17 22:15

        W PRACY ( dla Siebie i Miasta - jak MY Wszyscy)

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-07-17 21:49

    (1)

    Po co w gdańsku 100% niskopodłogowe tramwaje ?!
    Wystarczyłyby takie z 60% niskiej podłogi i wtedy cena byłaby niższa i można by było kupić więcej.Niestety krótkowzroczność władz dała nam droższe tramwaje.
    Na zachodzie odchodzi się od 100% niskiej podłogi, ze względu na koszty, a także na fakt, że niska podłoga nie jest wykorzystywana w całości.
    Przyjadą Pesy do Gdańska, to dopiero będą ludzie narzekać ...
    Cieszę się, że w Krakowie mogę jeździć Bombardierami ;)

    gdańszczanin na banicji (w Galicji)

    15 lat

    • 9 4

    • 2009-10-09 10:20

      adam

      Typowy krakowski prymityw chwali gorze z 60 % niskiej podłogi. Człowieku nie wiesz co to nowoczesnoś i pesa jest lepsza i niskopodłogowa a nie jak wasze psedudo niskopodłogowe wagony i nie pisz bzdur na zachodzie 90 % miast kupuje 100% low floor

      14 lat

      • 0 2

  • 2009-07-17 22:04

    SUPER

    widać że w końcu poszli drogą Elbląga i kupią nowe tramwaje, bo te które mamy to juz trochę siara

    Radek1986

    15 lat

    • 3 1

  • 2009-07-17 22:09

    MALKONTENCI

    idź do ojca dyrektora on za 1 PLN załatwi RAJ.
    S O B i E.

    czy tak ma być?

    POETA

    15 lat

    • 2 2

  • 2009-07-17 22:12

    EBLĄG MA WĄSKIE TORY, PRZYJACIELU...

    15 lat

    • 1 0

  • 2009-07-17 22:14

    Szynopesa (2)

    Jechałam niedawno szynobusem Pesy do Gołubia i z powrotem, muszę przyznać, że mimo ładnego wyglądu pojazdu, nie jestem zachwycona wykonaniem. Szynobus jest wąski, między siedzeniami jest mało miejsca (długonogim współczuję) i, co najgorsze latem, klimatyzacja jest słabiutka.
    Jeśli wykonanie tramów będzie podobne do szynobusu, to moja radość z nowego taboru będzie umiarkowana.

    dita

    15 lat

    • 4 2

    • 2009-07-17 22:23

      młody, nie jechałeś "3" do Nowego Portu w latacz 50-60. ubiegłego wieku (1)

      NIE WYBRZYDZAJ...

      ed - WMG

      15 lat

      • 1 0

      • 2009-07-17 22:25

        W latach 50-60 była inna technologia

        Dwieście lat wcześniej tylko dyliżanse. Więc nie mądrzyj się. Bombardier rządzi!

        Gdańszczanin

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-07-17 22:27

    " 3"

    to sentyment...pozdrawiam chłopaków z TWARDEJ....

    letniewo

    15 lat

    • 0 0

  • 2009-07-17 22:28

    Nowe

    Może będą nowe ! 1 i 11 z siedzeniami ze skaju są po prostu brudne i nie pasażerowie brudzą czy niszczą. Od grudnia 2008 nie były czyszczone. Na siedzeniach widać warstwę kurzu, czyste są tylko te części siedzeń, które tyłkami wyczyścili użytkownicy pojazdów ZKM .Nie ma co pisać o podłodze.Brawo Włodarze miasta Gdańska jest znowu pretekst do podniesienia cen za byle jakość!

    Pasażer niestety

    15 lat

    • 1 0

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3248)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk za promocję miasta otrzyma 10 mln zł. Wiceprezydent zaprasza kibiców

10 mln zł od Gdańska dla Lechii

Intensywna ulewa przeszła nad Trójmiastem. Piorun uderzył w sklep

Gwałtowna ulewa nad Trójmiastem

więcej

Najczęściej czytane