Wszystko wskazuje na to, że gdańska flota autobusowa powiększy się o 18 elektrycznych pojazdów, w tym 10 standardowych i 8 przegubowych. Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiły właśnie przetarg na ich dostawę, a nowych "elektryków" powinniśmy spodziewać się już w przyszłym roku. Jeszcze w 2022 r. do Gdańska dotrą trzy autobusy elektryczne typu mini Karsan Jest Electric, które obsługiwać będą obszar Starego i Głównego Miasta.
Ładowanie samochodów elektrycznych - Gdańsk, Gdynia, Sopot
2022-02-04 11:25
Droga fanaberia
2022-02-04 11:43
Inflacja
2022-02-04 12:07
Tak to sobie tłumacz
2022-02-04 12:46
Prezydentka będzie dobrze wyglądać na tle tych autobusów.
2022-02-04 14:55
Pamiętam to zdjęcie z 2019 roku jak siedziała pełna radości za kolkiem nowego citaro. XD
2022-02-04 21:22
tu frajerów na swe brednie.
2022-02-04 11:27
Wiele osób pisze że podwyżki cen muszą być bo benzyna drożeje, ok o ile można to zrozumieć to czy ktoś logicznie mi wytłumaczy czemu zlikwidowano bilet na jednorazowy przejazd i zastąpiono go tym na 75 min? W tym momencie cena biletu wzrasta z 3.80 na 4.80 czyli aż 1 zł w góre. Dajmy na to że muszę jechać do lekarza, urzędu załatwić coś ważnego o muszę przejechać 6/7 przystanków co zajmie ok 10 min. Czemu w takim przypadku mam kupić tak drogi bilet za 4.80 i aż na 75min? Czemu nie zrobią biletów np na 30 min czy 45 min? W innych miastach w Polece istnieją inne bilety np ludzie pisali że za przejechanie kilku przystanków w innych miastach koszt boletu to ok 3.20 a u nas 4.80?! Nie wiem kto tej pani Dulkiewicz doradza, ale to chyba ludzie oderwani od rzeczywistości, nie rozumiejący realiów. Oburzają mnie też odpowiedzi firmy zarządzającej komunikacją miejską tutaj, wystarczy wejść na facebooka pani Dulkiewicz i zobaczyć jak bardzo w tylnej części ciała urzędnicy mają ludzi.
2022-02-04 11:52
Celem ZTM i UM Gdańsk jest jak najbardziej wydoić gdańszczan, a nie żeby gdańszczanom żyło się lepiej. Oni wiedzą, że prawie nikt nie wykorzysta potencjału 75 minut, bo prawie wszystkie trasy da się pokonać w godzinę, a większości wystarcza bilet jednorazowy. Zabierając bilet jednorazowy zmuszają nas do kupna drogiego biletu za prawie 5zł, ale żeby nie wyglądało że podnieśli cenę biletu o 1/4 to pozornie dają w zamian coś, z czego i tak prawie nikt nie skorzysta.
Dlatego ja skasowany i ważny bilet wychodząc będę zostawiał przy oknie, żeby kolejny pasażer mógł z niego skorzystać, i żeby ZTMowi nie spinał się budżet. Jak ty komuś, tak on tobie.
2022-02-04 11:27
Opinia wyróżniona
zamiast brać drogie elektryki + koszty utrzymania ... .Najlepszym i opłacalnym rozwiązaniem jest np. Solaris Urbino 12 CNG. Silnik gazowy zasilany zarówno gazem ziemnym, jak i biogazem. No i na co te elektryki bo zrobiło się modne kupowanie elektryków gdzie później nie ma jak utylizować akumulatorów ,wiec racja elektryk=100% eco, bardziej eco to są już produkowane nowe silniki diesla .
2022-02-04 11:40
Solaris jest drogi a obecnie firma stoi z powodu strajku
2022-02-04 12:47
Na pewno tanszy jak te elektryczne
2022-02-04 14:49
bo lepsze, tak jak proszki i tabletki do zmywarki
2022-02-04 11:59
To wy z PiS jesteście za czy przeciw rozwojowi ? :) Bo ja już nic nie kumam :)
2022-02-04 12:13
Logicznie myślących nie uwzględniasz skoro sam się nie zaliczasz?
2022-02-04 12:16
Tak, bo to polityczny troll. Nie zauważyłeś jeszcze?
2022-02-04 13:18
U niego ludzie się nie dzielą tylko on dzieli. Sam już dopowiedział z której opcji jest przedmówca.
2022-02-04 21:25
2022-02-04 12:22
Słowo "już" niepotrzebne.
2022-02-04 12:52
2022-02-04 13:42
Gazowce też nie są dobrym pomysłem. W Gdyni gazowce już są zjechane i nie dziwiłbym się, gdyby zostały szybciej odstawione niż nieco starsze diesle. Albo po prostu zdieslowane.
2022-02-04 16:34
Gdynia od lat utrzymuje elektryki i jakoś nie mówią o problemach z bateriami nie słychać też narzekania że niby to drogie
2022-02-04 17:12
Gdzie ty masz elektryki w Gdyni od lat? Mylisz je chyba z gepardami (trolejbusy).
2022-02-04 18:21
Przecież trolejbusy też mają baterie na odcinki bez sieci
2022-02-06 09:22
Ale to nie są trolejbusy. Poza tym jakby w którymś tak padła elektryka, to trochę by kasy wtopili. A problemy tech już w najnowszych trolinach się zdarzały, więc nie zawsze nowe musi być lepsze.
2022-02-04 21:24
na gazu. Na pewno będziesz zdrowo wyglądał. W trumnie.
2022-02-05 09:48
Podłącz sie do rury tych elektryków - Wiślna 6.
2022-02-04 21:29
Gaz nie jest tani...
2022-02-04 23:00
Można je recyklingować.
2022-02-04 23:18
Zamiast takich szkopskich MAN mozna by 2 razy wiecej Solaris kupic i kasa by w kraju zostala. A wogole polecam trolejbusy z Gdynii.....elektryki tanie od dziesiacioleci ...proste i tanie !!
2022-02-05 09:59
To że Solaris jest w PL nie oznacza że zyski tu zostają. Ale to i tak nic do rzeczy nie ma.
2022-02-05 09:57
Głosem rozsądku byłoby jednak zastanowić się czy kiedykolwiek dojdziemy do punktu, w którym nie będzie alternatywy dla paliw kopalnych ? Dziś bez doświadczeń, nikt tego nie stwierdzi a to co właśnie wybrano, może być właśnie takim doświadczeniem. Bez tego nigdy się nie dowiesz czy to jest dobre czy złe rozwiązanie. Nie narzekaj zatem . Co do ceny masz zapewne rację ale kto takie ustala?
Czyżby P Dulkiewicz?
Pomyśl troszeczkę
2022-02-06 01:36
Elektryki będą, bo koledzy zza Odry mają do sprzedania. I tyle, intres jest do zrobienia to się robi...
2022-02-04 11:29
Czyli czy zarobią na tym Niemcy a może Holendrzy? Na pewno skorumpowana część rady miasta już zaciera ręce. Lewe kasa i lewe umowy to dla nich to co lubią. Dlatego tak boli ich Lotos - ten przynosił im dopiero kasę, którą można było wspaniałomyślnie oddawać zagranicznym kontrahentom przy swoich zyskach oczywiście. Dlatego układ gdański tak płacze po Lotosie.
2022-02-04 11:43
Zgłosiłeś wszystko do prokuratury?
2022-02-04 12:23
A co do prokuratury to zobaczymy jak zajmą się oczywistym przekrętem na szkodę mieszkańców czyli Forum Gdańskim.
2022-02-04 21:28
wypowiadasz się w imieniu mieszkańców ? Pisz za siebie.
2022-02-04 11:30
Już się boję tych systemów autonomicznych. Kierowcy osobówek wpierniczają się przed autobus na włos i jeżeli będą wykrywani jako zagrożenie to będzie ciągłe hamowanie ....i wina kierowcy.
Rampa dla inwalidów...no daj Boże aby była automatyczna...jak w Barcelonie... aa zapomniałem, że tam przystanki mają standarty i są równe! Tam ludzie myślą przy projektowaniu aby zatoka była utwardzona pod odpowiedni tonarz. U nas geniusze robią z kosteczki brukowej lub bruku.....zawieszenie cierpi gdy na tych dziurach autobus dohamowuje a ludziki ruszają główkami jak mapety.
Im mniej systemów, kakofoni światełek i dzwięków przy zamykaniu drzwi oraz brak tysiąca przycisków do otwarcia drzwi z zewnątrz dla pasażerów tym lepiej.
2022-02-04 11:31
Autobusy elektryczne są droższe w zakupie i eksploatacji.
Nie zgadzamy się na przerzucanie kosztów na pasażerów!
2022-02-04 11:31
Co daje 21 wiek?. A prąd w większości pochodzi z węgla. Najpierw OZE później elektryki nie odwrotnie.
2022-02-04 11:32
a jak lewacy zamkna turow to skad wezmiemy prad
2022-02-04 11:58
ta strategia nazywa się Energiewende i ta cała bezsensowna polityka klimatyczną UE ma na celu wymuszenie w UE popytu na gaz sprzedawany przez Niemcy.
2022-02-04 21:29
2022-02-04 11:33
Opinia wyróżniona
dotychczas czytałem w artykułach, że ważne są ładowarki na pętlach, by autobusy miały odpowiedni zasięg (długo jeździły), a tu ktoś nagle twierdzi, ze ładowanie raz dziennie jest lepsze
2022-02-04 11:35
Bo gdańskie rozkłady są takie że by się na pętlach ładowały 5minut. Te autobusy będą tylko na tzw dodatki czyli wyjazdy w godzinach szczytu. 30-50km i na bazę ladowac
2022-02-04 13:19
2022-02-04 13:36
Samo 5 minut postoju w szczycie to za mało.
2022-02-04 13:35
Nowe autobusy ograniczyć do dodatków. W tym Gdańsku naprawdę rządzą jacyś skrzywieni ludzie.
2022-02-04 11:45
Kiedy ma się ładować na pętli jak ZTM robi takie rozkłady ze kierowca do toalety nie zdąży? A gdzie jeszcze ladowanie
2022-02-04 12:20
No to doładuje metanem.
2022-02-04 13:20
a co ładuje ten prąd łopatą osobiście taki kierowca?
2022-02-04 14:53
Musisz zaparkować pod ładowarka to raz. Drugi to wypisać kartę drogowa, a oprócz tego trzeba się iść załatwić i trochę wyprostować nogi. 5 minut na to to za mało!
2022-02-04 15:31
ładowarka jest na pętli nie obok, autobus staje na przystanku i jest pod ładowarką, przyciska guzik, autobus zaczyna się ładować
karta drogowa to raczej nie jest związana z ładowarką chyba
2022-02-04 17:09
Ale 5 minut na postój w szczycie to za mało!
2022-02-05 00:27
2022-02-04 12:40
Wszystko się da, ale autobus z takim zasięgiem, przekroczy koszt ładowarki na pętli. Gdańsk się na to zdecydował tylko dlatego, że znowu Gdynia była pierwsza, więc musieli wymyślić coś żeby mieć coś "lepszego"
2022-02-04 12:52
Ładowanie z sieci trakcyjnej.
2022-02-04 13:22
2022-02-04 15:47
Do czasu. Gdy "wszyscy" zaczną ładować w nocy, to i cena sięwyrówna.
2022-02-05 12:08
Z którym czasem i tak nie ma co robić...
2022-02-05 00:28
czyli to zależy jaką ma się umowę
nie wiem kto w tym wątku tak kombinuje, by udowodnić, że nie da się i musi się ładować w zajezdni
2022-02-06 11:36
2022-02-04 11:37
który został zesłany na tę ciepłą posadkę przez śp. Adamowicza za aroganckie odnoszenie się do mieszkańców. Taka cena za milczenie, za dużo wiedział.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
