Do końca maja z 77 skrzyżowań w Gdańsku znikną przyciski do wzbudzania przez pieszych i rowerzystów zielonego światła. Z tej opcji nadal będzie można skorzystać w ponad 180 lokalizacjach na terenie miasta, głównie tam, gdzie ruch pieszy jest niewielki.
2022-02-18 14:45
tylko wykonanie słabe. Powinno być tak, że naciśnięcie przycisku zapala czerwone dla samochodów i chwilę później zielone dla pieszych, a nie czeka na kolejny cykl.
Gdyby nie było świateł wszyscy byliby szczęśliwsi, niestety do tego rozwiązania jeszcze nasi kierowcy nie dorośli.
2022-02-18 16:55
zeby jakis spolecznik nie stal i nie wciskal non stop.
2022-02-18 15:23
Przy czymś takim nie jesteś w stanie np. zaprogramować zielonej fali i przez brak synchronizacji z sąsiednimi światłami zwiększyć korki. Myślę że piesi, którym też często jestem, mogą chwilę poczekać. Czemu teraz każdy chce mieć wszystko natychmiast?
2022-02-18 16:57
wiec ze raz na 20 minut zielona fala sie zatrzyma to chyba nic wielkiego. a jesli beda czesto naciskac, to moze jednak tego przycisku nie powinno tam byc?
2022-02-18 15:36
2022-02-19 11:03
po to bo ruch ma być płynny dzbanie
2022-02-18 15:23
A ja mam inny pomysl. Wlaczmy na stale czerwone dla kierowcow i zrobmy im przyciski do zapalania sobie zielonego.
2022-02-18 16:56
tak bardzo chcesz zyc w miescie spalin?
2022-02-18 17:04
Chce sprawić by nie chciało się ludziom jeździć autem.
2022-02-20 17:48
miasto to nie wieś
2022-02-18 22:43
I czym będą jeździć? Bo chyba nie obecną komunikacją miejską...
2022-02-18 16:02
a na co niebezpieczniejszych przejściach dla pieszych,
tam gdzie są częste wypadki
kierowcy niech wysiadają z samochodów i je przepychają
(jak są za słabi, to niech więcej jedzą)
np to przejście między pętlą tramwajową, a parkiem w Oliwie
2022-02-18 16:18
rowerzyści też niech się nie pchają do komunikacji miejskiej tylko niech jeżdżą po ścieżkach rowerowych
2022-02-18 15:01
Tak to może działać na jakimś prostym przejściu dla pieszych. Wciskasz i za chwilę zielone. A teraz powiedz, jak zaprogramować sygnalizację na dużym, wieloetapowym skrzyżowaniu, takim jak np. przy operze. Trzy jezdnie al. Zwycięstwa i Traktu Konnego, prostopadły wlot z Hallera, trzy przystanki tramwajowe, przejazdy rowerowe. Wciskam przycisk "zapal mi zielone" na jednym z przejść - i co powinno się wydarzyć z sygnalizacj?
2022-02-18 15:52
On pewnie myśli, że jak dla tramwajów pojawia się zielone światło, on naciśnie przycisk, to po sekundzie zielonego tramwaje znowu będą mieć czerwone, żeby pieszy mógł się dogodnie przechadzać.
2022-02-18 15:06
w ciągu dnia nic się nie wydarza bo są sztywne czasy dla danego wlotu ale w nocy tramwaju nie ma aut nie ma chce przejść pieszy wtedy zmiana światła może być szybka i zwykle jest
2022-02-18 15:23
czerwone. Co za mózg to wymyślił. Światło ma być dla bezpieczeństwa czy wygody?
2022-02-18 22:51
Wystarczyłyby wyświetlacze informujące o czasie do zielonego. Pieszy wiedziałby czy musi się spieszyć do sygnalizacji czy może zwolnić i spokojniejszym krokiem podejść. Kierowcy też wiedzieliby czy szykować się do hamowania czy liczyć iż pomarańczowe zapali się gdy będą na tyle blisko skrzyżowania by skoczyć.
2022-02-18 14:56
Publiczne pieniądze wyrzucone w błoto.
2022-02-18 18:10
Brawo geniusze! Najbardziej to potrzebne są światła na Świętokrzyskiej przy kościele. Napradę wam zależy żeby totalnie zakorkować miasto! Tylko mi nie piszcie o przesiadania do komunikacji. Do pracy jadę samochodem 15 minut, tramwajem godzinę! Nie zachęca mnie ten tramwaj!
2022-04-18 20:00
Teoretycznie też trzeba się na światłąchzatrzymywać, a wyskoczenie na chodnik jets w zasadzie nielegalne i niebezpieczen.
Bzdura kompletna z likwidacją tych przyciksów.
2022-02-20 12:22
Bardzo dobrze że koło kościoła zostanie zlikwidowany przycisk. Mieszkam w tej okolicy i potok aut uniemożliwi mi się włączenie (Samochodem) do ruchu zarówno z domu jak i ze pobliskiego sklepu. I mowie to jako kierowca. Dzięki tym światłom nie czekam w nieskończoność aż ktoś mnie wpuść.
A teraz jako pieszy: Nie muszę za każdym razem
Bardzo dobrze że koło kościoła zostanie zlikwidowany przycisk. Mieszkam w tej okolicy i potok aut uniemożliwi mi się włączenie (Samochodem) do ruchu zarówno z domu jak i ze pobliskiego sklepu. I mowie to jako kierowca. Dzięki tym światłom nie czekam w nieskończoność aż ktoś mnie wpuść.
A teraz jako pieszy: Nie muszę za każdym razem prosić o przejście na drugą stronę. Przechodzę jak jest moja kolej i koniec tematu.
Oczywiście najwięcej w kwestii Świętokrzyskiej w Gdańsku mają do powiedzenia mieszkańcy Kowal/Kolbud
2022-02-20 08:57
Świętokrzyska to przykład książkowy jak złym pomysłem jest likwidacja przycisków. Czerwone dla kierowców zapala się jak chce i kiedy chce - co spowalnia i tak podle powolny ruch
2022-02-19 06:04
By nie trzeba było wywoływać. Bardzo dobrze :)
2022-02-19 09:23
Właśnie wczoraj widziałem jak to tam świetnie działa - auta stoją na czerwonym jak nie ma żywej duszy przy przejściu, a jak auta mają zielone to pojawiają się piesi i czekają na zmianę świateł przez cały cykl. Ta automatyzacja to niepotrzebne hamowanie ruchu dla każdego. Na pierwszym przejściu po wyjeździe z Havla są tylko progi zwalniające gdzie przechdzi 2x więcej pieszych i jakoś wszyscy żyją. Zwolennikom tego rozwiązania życzę miłego wdychania spalin.
2022-02-19 08:19
I jeszcze tunele zlikwidować i zrobić przejścia naziemne...samochód przecież musi stać w korkach aby więcej spalin generował i stresu dla kierowców i pasażerów. Po co w miarę sprawnie przejechać od punktu A do punktu B ,zaparkować i załatwić to co ma się do załatwienia ? Po za tym jak miasto przekonuje kierowców do przestawienia się na transport publiczny ? ( abstrahując ,że są sytuacje i to częste gdzie liczy się czas i inne zmienne ,gdzie podróż samochodem jest niezbędna )
2022-02-18 16:14
Najpierw wydali miliony by zamontować przyciski do włączania świateł dla dobra pieszych i kierowców a teraz dla ich dobra wydadzą kolejne miliony by je zlikwidować. No tak właśnie robi się miliony, przepraszam wydaje się nasze pieniądze z podatków by podawać na tacy te same pieniądze firmom.
2022-02-18 20:03
Wydali na nie miliony a teraz kupa kasy na ich likwidacje!Tylko dlatego ze jakis urzednik ma kaprys bo musiał postac na przejsciu.Te przyciski były dodatkowo najwiekszym bublem nie reagowały na dotyk trzeba było w nie walic a i tak nie było wiadomo ze zareagowały.! W Gdańsku Urzednicy napier marnują nasze miliony i mówią to dla waszego dobra potem znowu je marnują i mówią to tez dla waszego dobra!
Zaraz sie odezwie jakis ruski trol i powie ze to wina Pisowców :)
2022-02-18 17:14
..zamontuje się je później ponownie.
2022-02-18 17:06
Wystarczy je wyłączyć.
2022-02-18 17:45
Obyś się nie zdziwił, jakie faktury będą za to wystawione. miasto wszystko pokryje
2022-02-18 21:42
Bo tak szczerze te guziki sprawdzają się tylko na tych ulicach co jest minimalny ruch samochodów oraz niewiele pieszych, bo na przelotowych ulicach jak np. Al.Niepodległości w Sopocie te guziki to jakiś totalny d**ilizm. System świateł ma synchronizację sygnalizacji z czterech liter dosłownie przez co przyciski nie zawsze zaskakują i pieszy ma opcję czekać na kolejną sekwencję albo przejść na czerwonym.
2022-02-18 22:53
2022-02-18 17:02
O to własnie chodzi
2022-02-18 16:21
Te guziki to taka sama głupota jak pętle zatopione w asfalcie do wyzwalania świateł. W Słowenii mają czujki zamontowane przy sygnalizatorze, podjeżdżasz do skrzyżowania i zanim zahamujesz to zmienia się światło na zielone i jedziesz. Nikomu nie przeszkadza, że ograniczenie do 30 bo rzadko kiedy się zatrzymujesz. A w Polsce wyścig d**ili od świateł do świateł i piesi maratończycy bo ich zielone trwa kilka sekund.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
