Sytuacja w gdańskiej komunikacji miejskiej jest zła. ZTM ograniczył właśnie kursowanie trzech linii i zawiesił kolejną. Oficjalnym powodem jest "malejące zapotrzebowanie na przewozy w kierunku szkół", nieoficjalnym - problemy miejskiego przewoźnika. Zamiast wdrożenia planu naprawczego w GAiT, mieszkańcy otrzymają bezpłatne przejazdy dla uczniów - pisze Krzysztof Koprowski.
2018-06-12 09:11
>A może działania prezesa GAiT-u mają ciche poparcie władz miasta? Może chodzi o spieniężenie majątku miejskiej spółki transportowej i przekazanie obsługi większości linii autobusowych prywatnym firmom?
To byłoby bardzo dobre rozwiązanie. Tak jak w przypadku przewozów tramwajowych uzasadnione może być posiadanie przez miasto przewoźnika (ze względu na charakter przewozów) tak w przypadku autobusów nie jest to potrzebne. Patrzmy na Londyn – tam nie dość, że żaden przewoźnik nie należy do TfL (odpowiednik ZTMu) to jeszcze przewoźnicy wspólnie dzielą jedną zajezdnię autobusową :)
2018-06-12 09:21
Od 25 lat powtarzam z uporem maniaka. Podzielić GAiT (dawniej ZKM) na tramwaje i dwie spółki autobusowe i co najmniej jedną z nich sprywatyzować. 70% rynku komunikacji autobusowej na przetarg. Skoro Lisicki nie potrafi posprzątać tej stajni Augiasza, w której zatrudnia się hurtowo całe rodziny na stanowiskach administracyjnych do przekładania papierów.
2018-06-12 19:47
stałyby się szefami prywatnej spółki byle mieć układy z samorządem - a tego nikt by chyba nie chciał bo przykład z niedawna czyli SNG i awaria.
2018-06-12 09:24
W końcu artykuł opisujący prawdziwą sytację i oczekiwania. g*wniaki mają darmowe bilety ale skoro kursów będzie mniej to nie wszyscy się zmieszczą do pojazdów. Nie liczcie na to, że ja odpuszczę dojazd do pracy - g*wniaki będą czekać na przystankach.
2018-06-12 09:25
Panie redaktorze dziękuje Panu za ten artykuł i mocne słowa na końcu! Jestem... bylem wyborca prezydenta Adamowicza, ale miarka się przebrała! Podejście Pana Prezydenta to problemów w GAiT dość mocno wskazuje, ze coś tu śmierdzi i Pan to nazwał!
Dziękuje raz jeszcze!
2018-06-12 09:29
2018-06-12 09:44
Mam dokładnie takie samo zdanie - do tej pory jakoś Adamowicza znosiłam. Nie żebym była jego fanką wielką...
Ale lekceważenie przez niego sytuacji i apeli mieszkańców to przegięcie. Jeszcze te jego bezczelne teksty na fb. Facet nie wie, że właśnie teraz, w tym momencie przegrywa wybory? Dla mnie jest już zwykłym Budyniem i mojego głosu na pewno nie dostanie.
2018-06-12 09:25
2018-06-12 09:25
2018-06-12 09:26
jest za reformą a tylko 20% za podwyżkami dla kierowców.Tego chcą mieszkańcy a nie podwyżek cen biletów.Autor kompletnie niema pojęcia co pisze bo tekst jest stronniczy. Pracowników brakuje wszędzie!!Tylko dlaczego nigdzie nie chcą dać podwyżki ?Od tygodnia mamy dokładnie te same arty tylko za każdym razem z innym tytułem.Dlaczego takich artów nie piszą w sprawie podwyżek pracowników biedronki,pracowników budowlanych czy pracowników,w marketach nauczycieli itp W całej Polsce wszyscy zarabiają najmniej w europie !!
Tylko ze komunikacja miejska jest opłacana przez mieszkańców miasta.
Wzrost płac oznacza wzrost cen biletów! Bo pieniądze nie spadają z nieba!
Podobnie jak nie maja zielonego pojęcia o Ukraincach .Nie bedzie pracował za tak niskie stawki? A no będzie i jeszcze z tego zadowolony. Ukraincy nie są w Polsce dlatego ze mogą tu wiecej zarobić bo równie dobrze mogą pojechac do Niemiec i zarabiac 5 razy wiecej niz w Polsce bo tam emigrują Polacy!
Są w Polsce bo tu jest nadal dziki kraj .Bo magą pracowac w Polsce na czarno kasa do ręki i nikt nie robi kontroli i nie sprawdza ich legalności pobytu.Dlatego większość pracuje na budowie i przez agencje pracy.
Prywatne firmy płacą więcej ,bo nie mają żadnych dodatkowych kosztów!!!Nie muszą w nic inwestować.
Reforma jest potrzebna ,ale to reforma nie firmy a całej komunikacji w Gdańsku która z godnie założeniami ma być priorytetem miasta.I wprowadzić dodatkowe sposoby finansowania przez dodatkowe opłaty dotychczas faworyzowanych kierowców.Nikt normalnie nie przesiądzie sie na komunikacje miejską jesli taniej i wygodniej jest własnym autem.
W krajach zachodnich, kierowcy w komunikacji miejskiej to w 90% emigranci miedzy innymi z Polski.W Polsce tez tak powinno byc mieszkańcy na tym tylko zyskają.
W każdej prywatnej firmie w pierwszej kolejności robi sie inwestycje ,a podwyżki plac są jako ostatnie.A Gdańsk potrzebuje ogromnych inwestycji w komunikacje miejską.
2018-06-12 09:43
Proponuje wstac o 2,30 w nocy jechac do pracy i przez 10 godz wozic ludzi , byc w pelnej gotowosci umyslowej bo trzeba myslec za innych kierowcow i pieszych. A potem zastanów sie czlowieku czy za 2000 na reke to jest odpowiednia pensja. W biedronce czy innym markecie nie masz nalozonej na siebie tak duzej odpowiedzialnosci za zycie innych.
2018-06-12 11:04
jak często myślisz za innych kierowców? Komunikacja zaczyna o 4:30, a ty wstajesz o 2:30? A no tak przez godzinę trzeba na buźkę nakładać mazidła.
Nie mow, że masz 2000 zł na rękę. 4000 brutto to 3200 na rękę.
2018-06-12 11:16
4000 brutto - około 2800 na rękę. Tyle w temacie ściemniaczu.
2018-06-12 19:23
Ty na pewno nie myślisz wogóle.
2018-06-12 09:50
Co za stek bzdur
2018-06-12 10:09
Mądre słowa, na podwyżki trzeba zapracować
2018-06-12 10:37
2018-06-12 11:58
Czy Pan tego nie rozumie że Adamek i lisek właśnie taki efekt chce uzyskać w ten sposób wyprowadzi pieniądze z zakładu one tam są i były działkę pod nową zajezdnię kupili za pieńądze zakładu tak na koncie tyle mieli tyle że stara baza ma 9hek. A nowa ma mieć 4 hek. Jestem kierowcą zrobienie uprawnień kosztowało mnie 9500 zł to była inwestycja za zarobione pieniądze za granicą aby w kraju pracować i założyć rodzinę minęło 10 lat a oszczędności się rozmyły a podwyżki brak to jest wymagający zawód nie każdy do tego się nadaje nawet kilku obecnych kolegów i każdy pracujący powinien godnie zarobić a nie tylko ja czy pan Polska mentalność swojemu nie dać niewolnika sprowadzić ludzie obudźcie się jak to jest że my zarabiamy 2400 a taki prezydent czy prezes po 12000 jakaś różnica jest ok ale o 2000 lub 3000 a nie 9600
2018-06-12 12:32
2018-06-12 17:29
Ale przede wszystkim zmiany w zarzadzaniu, redukcja biurokracji, administracji, zbędnych etatow, nepotyzmu itd. Czyli za podwyzkami dla kierowcow jest ponad 90% glosujacych.
2018-06-12 09:27
2018-06-12 09:29
2018-06-12 09:32
Przez te 20 lat rządów wladze naszego miasta rozpasli się jak świnie ,za nic nie odpowiadaja i jeszcze plują ludziom w oczy.Pieknie nauczył się gadać do kamer i z nikim się nie liczy.Mam nadzieję ,że niedługo się to skończy i odpowie za swoje przekręty razem z kolesiami.
2018-06-12 09:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
