Kierowcy nic sobie nie robią z pasa ruchu tylko dla autobusów.
Kierowcy blokują wytyczony przed tygodniem buspas w centrum Gdańska. Do tej pory policjanci ich pouczali. Taryfa ulgowa dla niesfornych kierowców jednak się skończyła. Drogówka będzie wlepiać im mandaty.
w kierunku al. Armii Krajowej . Nowy pas ruchu miał gwarantować swobodny przejazd autobusom, służbom miejskim, taksówkarzom oraz oczywiście pojazdom uprzywilejowanym w czasie korków.
2010-08-27 21:43
Jest sobie taki buspas przy wjeździe na Morenę ulicą Jaśkowa Dolina.Tam nie ma tak nagminnego jego zajmowania. Bo w sumie korków mniej. Ale jak już, to ponadprogramowo jeżdżą nim kierowcy aut marki: BMW, Mercedes i Audi. Rzadziej VW.
Ciekawe, czy będzie tak samo jak już na ul. Podwalu Przedmiejskim sytuacja się ustabilizuje.
2010-08-27 21:43
brawo! jedyny wlot do Gdanska od Elbląga zwęziliscie jeszcze bardziej a i tak zawsze się korkuje po 15.00. Trzeba było poczekać na wlot na obwodnicę! Pewnie wymyslił ten sam co ścieżke rowerową pod Madisonem między drogą, a miejscami parkingowymi
2010-08-27 21:57
2010-08-27 21:57
TERAZ BĘDĘ DOJEŻDŻAŁ A RACZEJ DOLATYWAŁ Z NOWEGO DWORY GDAŃSKIEGO HELIKOPTEREM... W NOCY JEDZIE SIĘ 30 MINUT A W SZCZYCIE PRAWIE 2 GODZINY...
2010-08-27 22:03
Doprowadza do takich anomalii drogowych. Dlaczego nie zaplanują pieniędzy na ułożenie nawierzchni twardej(płyty betonowe lub asfalt)na samym torowisku? Ile jest takich torowisk(wspólnych tras tramwaju i autobusu), po których swobodnie mogłyby jeździć autobusy i tramwaje razem?Nie potrzeba wtedy buspasów tylko wydzielone torowisko z autobusiskiem i nikt inny by tam nie jechał. Przystanki z tunelem byłyby wspólne, a puchy mogłyby sobie dalej swobodnie stać na trzech pasach. Przecież na zachodzie się to robi. Podwale nadaję się do tego idealnie, Grunwaldzka również, Hallera jak najbardziej, remontowany ciąg tramwajowy na Kartuskiej już powinien z założenia służyć jako pas awaryjny dla karetek i straży, ale pewnie zrobią na betonowych podkładach i będzie jak na torach kolejowych. Myśleć się nie chce i tyle.
2010-08-27 22:08
taniej zakorkować miasto i zarabiać na biletach autobusowych.
2010-08-27 22:10
bo decydują ludzie bez kompetencji. to sztuka dla sztuki, mają byc buspasy to robią, a ze to tylko utrudni życie zwykłym ludziom, bez znaczenia. Nie trzeba byc orlem, żeby wiedziec ze w godzinach szczytu korek zaczyna sie od wiaduktu przy trzech pasach, a teraz wole nawet nie myslec... pewnie w kiezmarku a stogi to pod plażą.
2010-08-27 22:15
Ten kto kręcił ten materiał jechał autem ze zbita szybą-zabrac mu dowód rejestracyjny!
2010-08-27 22:18
Najpierw skrócili trase linii autobusowych, żeby nie stały w korkach, a teraz robią pas dla autobusów. Paranoja!
2010-08-27 22:20
rozumiem wszystko ze na tym pasie moga jezdzic tylko pojazdy uprzywilejowane
tzn karetki,straz,policja... a kim sa taksowkarze,ze moga tez tym pasem śmigać ?????? a co z osobami niepelnosprawnymi i busami ktore dowoza dzieci niepelnosprawne do szkół ?????? miasto o tych osobach zapomina niestety!!!!!
2010-08-27 22:20
2010-08-27 22:23
Po co bus pas skoro wcześniej skrócono trasy autobusów i jeżdżą tam może ze 3 linie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
