Kierowcy nic sobie nie robią z pasa ruchu tylko dla autobusów.
Kierowcy blokują wytyczony przed tygodniem buspas w centrum Gdańska. Do tej pory policjanci ich pouczali. Taryfa ulgowa dla niesfornych kierowców jednak się skończyła. Drogówka będzie wlepiać im mandaty.
w kierunku al. Armii Krajowej . Nowy pas ruchu miał gwarantować swobodny przejazd autobusom, służbom miejskim, taksówkarzom oraz oczywiście pojazdom uprzywilejowanym w czasie korków.
2010-08-28 09:29
Przecież nadal bus 111 i 106 jeździ tylko do akademii!!!
Jeżdżę tam prawie codziennie i tylko raz widziałam tam autobus..
Sama osobiście nie jeżdżę tym pasem..bo jestem kulturalna, ale nie dziwię się innym...skoro na początku tego pasa..nie chcą wpuszczać kierowców, którzy nie mogą jechać dalej tym pasem..
A korek wydłuża się teraz podwójnie... Jak chcecie tutaj ściągać turystów skoro sami robicie utrudnienia w ruchu???
2010-08-28 09:40
O znaczeniu bus pasa nie ma co pisać, bo wiadomo do czego służy. Ale to co się dzieje teraz na Podwalu to jest jakiś cyrk. Kierowca wjeżdżający na Podwale (np. z ulicy Siennickiej) musi przejechać przez bus pas i włączyć się do ruchu. Ale o ile w sytuacji bez bus pasa wpuszczało się po jednym samochodzie i jechało dalej to teraz na bus pas wyjeżdża cała armia samochodów, które przecież tylko włączają się do ruchu, i stoją całe minuty bo nie sposób przy zakorkowanej drodze wpuścić w moment dziesięć samochodów. Zwłaszcza, że pozostają do jazdy tylko dwa pasy. Co o tym sądzicie? Bo jak tak ma to wszystko wyglądać to nie wiem czy bus pas ma jakikolwiek sens..
2010-08-28 10:31
to co jest. Wstyd! Dziury w drogach, wieczne korki a on się bierze za poronione pomysły.
2010-08-28 10:42
Zacznę od tego, ze nie daleko trzeba jechać na zachód aby nauczyć się budować buspasy. Jedynym i sensownym rozwiązaniem na podwalu było by zrobić taki bas na torowisku gdzie autobusy jeździły by tym samym torem co tramwaje robi się tak wszędzie na świecie tylko nie u nas. Teraz przejdźmy do analizy.
Pracuje po tej nieszczęsnej stronie Motławy i codziennie wracam do domu wyjeżdżając z chmielnej na podwale. "Wyjeżdżając z ulic: Siennickiej, Kotwiczników, Chmielnej, Łąkowej kierowcy, by włączyć się do ruchu muszą wjechać na buspas. Należy pamiętać, że należy ten pas bezzwłocznie opuścić." Najpierw sytuacja gdy korek jest mały i ruch odbywa się szybko. Proszę mi wytłumaczyć w jaki sposób wyjeżdżając z ulicy chmielnej mam na 5-10metrach buspasa bo tyle tylko jest przerywanej lini sprawnie nie powodując kolizji rozpędzić auto do 70km/h by płynnie dołączyć się do ruchu? Teraz sytuacja ze szczytu gdzie korek sięga dużo dalej niż wyjazd z chmielnej. Jedynym sposobem aby inni kierowcy mnie wpuścili na środkowy pas jest wyjechanie na buspas i zatrzymanie się na nim czekając na jakiegoś łaskawego użytkownika drogi co powoduje, iż autobus stoi za mną na buspasie czekając również na łaskawego użytkownika drogi. Najpiękniejsza jest sytuacja gdy takich czekających na buspasie jak ja jest więcej wtedy cały sens tego buspasa znika i autobus stoi z nami w korku. Teraz trzecia rzecz skierowana do tych wszystkich głupio-mądrych, którzy twierdza w komentarzach, że powstanie buspasa nie zmienia przepustowości węzła okopowa. Stojąc pod koniec buspasa na środkowym pasie ja jadę z pracy do domu w kierunku wrzeszcza wiec muszę wrócić na prawy pas kiedy się już kończy buspas aby nie irytować innych kierowców powinienem dołączyć się do ruchu za ostatnim samochodem za buspasem i co wtedy widzę? Widzę przed sobą 100metrów pustego pasa do jazdy na wprost na Armii Krajowej i zielone światło, bo niestety jest blokowanych przez tych którzy czekają na skręt wprawo. Skoro widzę 100metrow pustego pasa i za soba 2km korka hmm? z pewnością przepustowość pozostała taka sama.
2010-08-28 10:53
NIEBIESKIE TABLICE I ZANIEŚMY BUDYNIOWI POD DOM, WEŹMY CZARNE MAZIDŁO I ZAMALUJMY TE GŁUPIE NAPISY!!! A PRZEDE WSZYSTKIM NIE GŁ
2010-08-28 10:58
i wlepiać mandat 1 zł i 100 pktów karnych, efekt murowany :-P
2010-08-28 11:09
uważam że taki bus pas jest bardzo potrzebny , osobiście jak autobusy pojadą w/g rozkładu chetnie przesiade sie na komunikacje miejską
2010-08-28 12:33
i jeszcze nie zapomnijcie o jednym pasie postojowym!
2010-08-28 13:36
Bardzo słusznie że wprowadzono ten pas.Ale czy nie można było poczekać do czasu ukończenia drogi łączącej "Warszawską" z Obwodową ?!? Przecież korki na wlocie powstają głównie przez ruch tranzytowy w kierunku Obwodowej. Zabierzcie jeszcze jeden pas,to korek będzie się zaczynał w Przejazdowie....
2010-08-28 14:06
bzdura z tym buspasem miejsce kompletnie sie nie nadajace... zrobione byle tylko nadganiac statystyki by porownywac sie z innymi wiekszymi miastami Warszawa, Łódz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
