Codziennie popołudniu odcinek Armii Krajowej od Sikorskiego do Łostowickiej stoi w gigantycznym korku.
Codziennie obserwuję mordęgę kierowców, wracających popołudniami do domów na południu Gdańska. Gdy mijam ich, jadąc tramwajem na Chełm, myślę, że sami są sobie winni. Jednak nie każdy, jak ja, ma przecież blisko do pracy.
. W ostatni poniedziałek, gdy skończyły się ferie, auta stały już na wysokości przystanku Odrzańska. Stamtąd toczą się powoli aż do skrzyżowania z Łostowicką.Popołudniowy przejazd przez Chełm oznacza każdorazowo tkwienie w korku.
toną już o tej porze w morzu aut. 
, by przed stacją BP włączyć się w Witosa. Te drogowe akrobacje też na niewiele się zdadzą, bo tam też już się przytyka. Aut jest co prawda mniej, ale też trudniej jest wbić się z powrotem w Witosa. Gdy zaświeci się zielone, nie ma jak opuścić skrzyżowania. .
. I wiem jedno: gdybym jeździł autem i mieszkał o kilka bloków dalej albo, o zgrozo, na Wilanowskiej lub na kolejnych osiedlach, których po drodze są dziesiątki, to porąbałbym samochód siekierą. 
2024-02-16 14:38
W zimę jeżdżę komunikacją, początek wiosny i koniec jesieni na rowerze, a resztę w lato motocyklem. Gdy potrzebuję, średnio kilka razy w miesiącu korzystam z traficara.
Polecam.
2024-02-16 14:38
Urzędnicy pozwalają zagęszczać miasto bez rozbudowy infrastruktury, bo siedzą w kieszeni deweloperów. Zero współpracy między gminami. Tragiczny transport zbiorowy, Zero transportu zbiorowego wzdłuż obwodnicy. Te korki marnujące czas i pieniądze są tylko z winy urzędników.
2024-02-16 14:39
2024-02-16 14:41
Należy sobie przede wszystkim zadać pytanie kto doprowadził do takiej patologii? Bo chyba nikt inny jak włodarze tego miasta. Południe Gdańska już dawno powinno być bogate w ulice dwu/trzypasmowe. Według planu zagospodarowania terenu z 2003 roku tak właśnie miało być. Niestety zamiast tego drogi na południu Gdańska są wąskie jak na głębokiej Warmii (albo jeszcze gorsze), a bliżej centrum mamy napchane bezsensownych naziemnych przejść dla pieszych w miejscach gdzie są podziemne. Dodatkowo koordynację zmiany świateł robią jacyś nie do końca myślący ludzie. Nie wiem jak to miasto ma się dalej rozwijać przy tak fatalnej infrastrukturze drogowej. PKM na południe Gdańska nie rozwiąże całkowicie problemu, może jedynie nieco poprawi sytuację, która i tak w dalszym ciągu będzie beznadziejna.
2024-02-16 14:44
Mieszkam poza Gdańskiem. Mam do pracy 30 minut autem. Mam również wielu znajomych, którzy mieszkają w centrum Gdańska, Gdyni czy Sopotu. Oni nie zamieniliby swoich mieszkań w Centrum miast. Ja nie zamienię swojego domu na mieszkanie w centrum. To nie dla mnie. Jak znajomi przyjeżdżają do mnie, to tylko to tylko rozkoszują się ciszą i brakiem korków.
Co kto woli :-)
2024-02-16 14:49
Gdańsk, 4 najlepsze miejsce do życia w Europie (podobno) ma chyba najgorszą komunikację miejską spośród dużych miast w Polsce, ostatnio zauważyłem np że jak wcześniej każdym tramwajem 6 byłem w stanie dojechać do pracy w oliwskim Mordorze z pętli Łostowice (tramwaj tłucze się tam 50 minut), tak teraz tylko co druga 6 tam dojeżdża, trasę pozostałych skrócono do PKM Strzyża, a jeszcze muszę dojechać do pętli, dziękuję wsiadam w auto - wciąż dużo szybciej (pomimo korków) że o komforcie nie wspomnę
2024-02-16 14:53
Auto to wygoda komfort klimatyzacja ,nie muszę słuchać brzęczenia w słuchawkach u stojącego obok pasażera nie wspominając o często spotykanym smrodzie nie kutych ciał i ubrań ! Dzięki postoje w korku ,ale w przestrzeni tylko dla mnie szczelnie odgrodzony od reszty populacji :))))
2024-02-16 14:57
Sloiki to muszą płuc sobie że ze wsi na wies się przenieśli
2024-02-16 15:16
A ja swojego pieknego domu z ogrodem pod miastem nigdy nie porąbię:) samochodZiku tez nie :) cenie sobie komfort a nie scisk w tramwaju z resztą ludzi,nierzadko śmierdzącą ;) i nie mieszkanie w bloku na starym Chelmie w starym blokowisku :) ale kazdy chwali swoje :)))
2024-02-16 15:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
