Oprócz buspasów zmodernizowanych zostanie m.in. 21 zatoczek oraz przebudowany plac postojowy przy zbiegu ul. Powstania Styczniowego i ul. Huzarskiej 
. Do przetargu zgłosiła się jedna firma - MTM S.A. Koszt całości prac to 6,7 mln zł, a ich zakończenie zaplanowano na połowę maja 2015 roku.
, gdzie pojawi się 1,5-kilometrowa droga dla autobusów oraz na Morskiej . Tam od ul. Zakręt do Oksywia, tylko do dyspozycji autobusów pozostanie 350 metrów na drodze w kierunku Rumi.
2014-07-04 07:58
No czy w UM znowu ktoś coś brał?! Bus pas na ulicy, ktora już ma zbyt małą przepustowość ?! Pewnie nie ma to jak usprawnianie zatłoczonej drogi przez zwężenie jej dla samochodów. Włodarzemiasta pamiętajcie. Kiły nie leczy się pudrem.
2014-07-04 08:11
ulica może mieć zbyt małą przepustowość dla pojazdów - stąd warto zwiększać przepustowość korytarza drogowego dla ludzi przez tworzenie buspasów dostępnych także dla taksówek i rowerzystek
2014-07-04 09:50
2014-07-04 17:30
pytałaś serio?
2014-07-04 19:06
:)
2014-07-04 08:02
jak dla mnie to tylko biała linja i zabranie części jezdni.
2014-07-04 08:12
tak jak stoją użytkownicy pojazdów, które te korki tworzą.
2014-07-04 08:14
2014-07-05 08:46
2014-07-04 08:13
kompletny odlot :D kiedy ten koszmar samorządności się wreszcie skończy
2014-07-04 08:30
Na litość boską !. Walczycie z korkami? a podobno ten wasz wspaniałomyślny, przyszłościowy i cudowny Tristar miał sobie z nimi poradzić? Odnoszę wrażenie, że urzędnicy w Gdyni mają potrzebę przenoszenia pomysłów z innych miast z tym, że tu powstaje wszystko w miniaturze. Bus pas na drodze dwu jezdniowej zwężając ją.
Proponuję budowę bus pasa przez zabranie jednej nitki na ulicy Wielkopolskiej w dwie strony, korki tam są za małe....
2014-07-04 09:45
Wtedy "państwo szlachta" przesiądą się ze swoich czterokołowych,ale jednoosobowych pojazdów na komunikację zbiorową. Problem rozwiązany! :)
2014-07-04 08:49
Na Kieleckiej to bez sensu z tym bus pasem. Pracuje na Witominie jako dostawca pizzy i nie zauwazylem aby Kielecka jakos mocno zawalona byla w godzinach szczytu. Co innego Malokacka... tam to jest tragedia dopiero. Korek potrafi sie zaczac juz od polowy prostej. Strasznie wolno idzie poniewaz u gory na skrzyzowaniu z Rolnicza swiatla zielone wlancza sie 1 raz w stosunku do aut ktore jada od strony obwodnicy. Dochodzi do tego jeszcze wyjazd z Lidla i wyjazd z Konwaliowej gdzie auta sa przepuszczane przez kulturalnych kierowcow.
2014-07-04 09:28
Lepiej by się przydał buspas w stronie obwodnicy na wielkopolskiej przed sopocką bo tam sie taki kotek robi popołudniu że się godzinę wraca.
2014-07-04 09:32
Rowerzyści na buspasach - to tak jak by tych pasów nie było!!! Sam lubię jeździć na rowerze, ale patrząc na niektórych, zastanawiam się co za bałwan stwierdził że użytkownik roweru nie potrzebuje uprawnień do jazdy rowerem. Tak jak piesi potrzebują edukacji że ścieżka rowerowerowa to ścieżka rowerowa a nie spacerniak. Na temat kretyna,który sywierdził że potrącił rowerzystę już się nie wypowiem.
2014-07-04 17:34
na całym świecie, gdzie są wprowadzane buspasy, dopuszcza się ruch rowerzystów. Za wyjątkiem niektórych polskich miast. Rowerzysta ma prawo poruszać się po jezdni, jak się go nie dopuszcza do buspasa, to znaczy że się dopuszcza jazdę między autobusem a samochodami blisko środka jezdni. Ze znanych mi miast tak jest tylko w Krakowie. O kretynach, którzy potrącają rowerzystów lub ich straszą wyprzedzaniem na gazetę się nie wypowiem, bo szkoda czasu.
2014-07-04 18:05
Obowiązkiem rowerzysty jest korzystanie ze ścieżek rowerowych. Dopiero w przypadku braku ścieżki dla rowerów bądź pobocza (lub jego niedostosowania do jazdy rowerem) możesz wjechać na jezdnię. Powinieneś jednak trzymać się prawej strony pasa ruchu. Dopiero szykując się do skrętu w lewo, powinieneś zjechać do osi jezdni.
Warto zaznaczyć, iż rowerzysta na ścieżce rowerowej może poruszać się z kodeksową prędkością 50 km/h.
Piesi natomiast na ścieżkę rowerową mogą wkroczyć jedynie wtedy, gdy przy drodze nie ma chodnika ani pobocza bądź nie mogą z nich skorzystać.
Kiedy można po chodniku
Co do zasady zabroniona jest jazda po chodniku. Prawo dopuszcza jednak sytuacje, kiedy możliwe jest warunkowe z niego korzystanie. Z chodnika zatem skorzystać można gdy:
towarzyszy nam młodsze niż 10 lat dziecko;
znajdujemy się na drodze, na której dopuszczalna prędkość przekracza 50 km/h, nie ma wydzielonej ścieżki dla rowerzystów, a chodnik ma szerokość przynajmniej dwóch metrów;
występują złe warunki atmosferyczne
Należy pamiętać, iż pieszy na chodniku ma zawsze pierwszeństwo
2014-07-04 19:43
9 na 10 osób, które choć raz poruszały się rowerem po jezdni, nie mają pojęcia co Ty wypisujesz, 5 osób na rowetach, jedna z nich pełnoletnia, gdyby nie rozwaga kierowcy autokaru rozsmarowałby całą piątkę po asfalcie, mało tego pełnoletni rzucał się do kierowcy, nawet nie zauważył znaku STOP. Nie mierz innych swoją miarą!!!
2014-07-04 19:52
2014-07-04 19:59
Twój bełkot głośniejszy, przykro mi ale z pisma rysunkowego wyrosłem, musisz sobie jakoś poradzić, może poproś kogoś dorosłego.
2014-07-04 19:27
Na całym świecie to znaczy gdzie - w Indiach a może w Turcji, nie zapominaj proszę że u nas tzn. w Polsce, brak kultury po obu stronach na takie fanaberie
2014-07-05 08:49
jak się myśli głównie o samochodach, ma się w mieście samochody. Jak się myśli o ludziach, do miasta przyjeżdżają ludzie, którzy czują się bezpiecznie zarówno na chodniku, na jezdni, na drodze dla rowerów i na buspasie. Skądinąd no risk no fun.
2014-07-04 09:49
Mogę Twoje Moje znowu jedynym wykonawca w Gdyni?
2014-07-04 10:39
przetarg był otwarty dla wszystkich
2014-07-04 10:57
jesteś tak samo rzetelny jak ten portal
2014-07-04 11:07
2014-07-04 09:57
Bus pasy im w glowie i znow kasa wywalona w bloto. Czas wyslac was na smietnik historii.
2014-07-04 10:03
co jeszcze głupiego wymyśli, żeby tylko kumple zarobili?. W Gdyni jest góra 2 miesiące w roku ładnej pogody, a urzędasy chcą całe miasto przystosować dla rowerzystów. Obserwuję ul. Starowiejską z jedynym chyba w Polsce 50 m pasem dla rowerów POD PRĄD. Nikt z nas tamtędy nie jedzie. Jaki ciężko chory facet wpadł na taki durny pomysł? Za to Straż Miejska jest tam codziennie i kasuje. I o to tylko chodziło.
2014-07-04 11:21
+ dodatkowe atrakcje fundowane przez jego przydupasow
2014-07-04 21:20
2014-07-04 23:18
Masz rację a teraz planują ze starowiejskiej zrobić deptak .
Ciekawe który z bezradnych kupił tam kamienice lub lokale handlowe że na siłę deptak chce tam zrobić
2014-07-05 08:52
w Europie jest to rozwiązanie powszechnie przyjęte. Jak jest kontakt wzrokowy, nie ma problemu - warunkiem wstępnym jest uspokojenie ruchu, co zwykle skutkuje redukcją skali ruchu zmotoryzowanych. Projekt deptaka na Starowiejskiej to krok w dobrą stronę.
2014-07-05 09:05
liczniki biją. Miasto dobre dla rowerzystów to miasto dobre dla ludzi. Rowerzyści łatwo sobie wyobrażają poruszanie się pieszo. Korzystający z samochodów niekiedy uważają, że miasto powinno być głównie dla pojazdów, rozsądni wiedzą, że miasto powinno być przede wszystkim dla ludzi w każdej porze roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
