W listopadzie ma już być gotowe rozwiązanie, które pozwoli zaoszczędzić czas pasażerom komunikacji miejskiej, jeżdżącym przez ul. Chwarznieńską. Poranny korek ominą buspasem, którym będą jechać "pod prąd". Prace już trwają, a jego uruchomienie planowane jest w grudniu.
2019-09-06 07:14
W Gdańsku zwężają jezdnię, likwidują przejścia podziemne, robią buspasy. Robią inwestycje za pomocą farby i zwiększają korki. To teraz pora na Gdyni, pisaliście, że nic nie robią, to teraz chociaż powiekszą korki
2019-09-06 07:31
2019-09-06 07:15
Słuszną linię ma nasza władza
2019-09-06 07:15
Poroniony pomysł! Autobusy zaoszczędzą 5 minut a kierowcy "osobówek" w jeszcze większych korkach.
2019-09-06 07:22
2019-09-06 08:47
Dwa pasy, to znaczy autobus będzie fruwał nad jednym z pasów?
2019-09-06 08:59
,
2019-09-06 09:01
Stąd też przeniesienie autobusów na inny pas akurat zmniejsza korki.
2019-09-06 10:58
nie puszczać autobusowego dziada na lewy pas i tyle
2019-09-06 07:32
2019-09-06 08:47
Znikną z drogi, to którędy pojadą?
2019-09-06 10:20
2019-09-06 08:15
Pal 6 korek. Czesc kierowcow przegapi znaki i informacje o tej glupocie i beda grozne wypadki. Oby nie smiertelne.
2019-09-06 07:18
MTM wykonywała te prace prawie dwa miesiące ze średnią ilością pracowników na placu budowy w ilości 2 osoby. W ostatni piątek, poniedziałek i wtorek o sobotach nie wspomnę nie było żadnego pracownika. Ciekawe ile roboczogodzin znalazło się Panie Łucyk w kosztorysie.
2019-09-06 19:03
W Sopocie to samo MTW grzebie po pół roku kawalek drogi. I 2 osoby to max na budowie...
2019-09-06 07:19
Niech samoloty puszczo bedo korki na niebie
2019-09-06 07:20
ingerencję w to co istnieje to jakaś farsa....
2019-09-06 07:21
Opinia wyróżniona
... Ale też egzekwowanie kar od niewłaściwie parkujacych, podniesienie opłat za parkingi, oraz zwiększenie liczby kursów komunikacji, zwłaszcza w szczytach przewozowych. I wtedy będzie widoczny efekt.
2019-09-06 08:25
Prywatyzacja komunikacji miejskiej i likwidacja dopłat do niej przez miasta. Dlaczego ja z moich podatków mam do tego dokładać skoro nie jeżdżę.
2019-09-06 08:36
Dlaczego ja mam się dokładać do parkingu pod Twoim domem, jak tam nie parkuję?
2019-09-06 08:44
2019-09-06 09:20
2019-09-06 09:37
2019-09-06 09:54
Gdyż 0 (słownie: zero) z tych podatków idzie na drogi miejskie. Są one budowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców. Czyli nieodmiennie, niezmotoryzowany do Ciebie dopłaca.
2019-09-06 10:49
proste
2019-09-06 08:47
Nie musisz się dokładać, bo parking pod moim domem wybudowała Spółdzielnia Mieszkaniowa, której ja jestem członkiem. A gdybyś wpadł/a na pomysł, żeby tu zaparkować swoją blaszankę, to pogonimy z sąsiadami :P
2019-09-06 10:00
W końcu ten kawałek drogi jest też z moich podatków :)
2019-09-06 08:56
Jak nimi nie jeżdżę?
2019-09-06 09:37
2019-09-06 09:54
2019-09-06 11:31
dlaczego dopłacam do szkolnictwa skoro ja się nie uczę, dlaczego dlaczego dlaczego
2019-09-06 09:02
Dlaczego mam się dokładać do NFZ i leczenia twoich chorób wywołanych nieaktywnym trybem życia?
2019-09-08 10:59
Alez ja zyje aktywnie, wystarczy, ze kazdego dnia otwieram oczy
2019-09-06 08:28
2019-09-06 09:00
Mimo, że większość jeździ tam metrem to korki przy wjeździe do miasta są gigantyczne.
A czemu jeżdżą metrem, bo parkowanie jest drogie i nie ma wielu miejsc, a do tego dotarcie autem na czas jest nie realne, a wyjechanie z centrum w szczycie jest .....
Stąd też na stacjach końcowych są olbrzymie parkingi, aby ludzie wsiadali do aut poza centrum.
2019-09-06 19:16
To take jak u nas!
2019-09-06 21:43
Metro jest przepełnione! No i parkingi również.
2019-09-07 12:13
2019-09-09 12:59
2019-09-06 09:07
My tutaj mamy problem ze zorganizowaniem wjazdu dla może 1/20 tego wolumenu.
2019-09-06 09:20
New York się rozwijał i rozbudowywany był na przestrzeni wieków.. Gdynia ma kilkadziesiąt lat.
Nowy Jork to było centrum i jest centrum.
Gdynia to jest średnie miasto w Polsce.
Hamowalbym z tymi porównaniami.
2019-09-06 09:56
Gdańsk jest o wiele starszy niż NY i tam bajzel jest jeszcze większy. A jak chcesz porównań do miast mniejszych, to zaraz wypłyną zachodnioeuropejskie, gdzie kierowcy są na szarym końcu, jeżli chodzi o dostep do infrastruktury.
2019-09-06 10:03
A ludzi - kładki, tunele, nadrabianie po km, żeby przejść na drugą stronę...
2019-09-06 10:07
inwestycje w infrastrukturę dla kierowców powinny polegać jedynie na utrzymaniu juz istniejacej sieci ulicznej lub znajdować się na szarym końcu listy inwestycji w system mobilności miejskiej. Na pierwszym miejscu powinny się znajdować inwestycje w poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych w pobliżu węzłów przesiadkowych komunikacji publicznej (szynowej) czyli stacji SKM/PKM.
2019-09-07 12:14
2019-09-07 12:13
no po co?
2019-09-06 08:57
2019-09-06 09:02
Mnie mówili to samo, innym zresztą też
2019-09-08 11:00
Bo sie jedzie, gaz do dechy i rura.
2019-09-06 14:27
rozbudowy drog i infrastruktury? Moze jak zaczniemy karac urzedasow to w koncu zaczna cos robic. Stepa ten szkodnik juz dawno powinien ogladac swiat w kratke.
2019-09-06 16:33
Co więcej, np. w Amsterdamie zlikwidowali w tym roku 20 000 miejsc parkingowych. XX wiek się skończył jakiś czas temu...
2019-09-07 12:15
chyba z Moskwy piszesz saszka
2019-09-08 11:16
Nie zes*aj sie..
2019-09-06 07:26
Jak budowali drogę to nie wiedzieli że będą jeździć tamtędy autobusy ? Jak zwykle nikt nie pomyślał od razu tylko po kilku latach. Na pewno ciężko było przewidzieć że Gdynia Zachód będzie się rozbudowywać ...omnibusy z UM ....
2019-09-06 08:16
Wiedzieli doskonale. Nam sie wydaje, ze to glupie ale to jest zrobione tak zeby odpowiedni ludzie mieli zarobek latami.
2019-09-06 07:27
Takie rozwiazania dzialaja w wielu miejscach na swiecie. Przy sprawnej komunikacji miejskiej wiecej leniwych kierowcow przesiadzie sie do autobusow.
2019-09-06 07:56
To znaczy gdzie na świecie?
2019-09-06 08:03
Austria,Niemcy
2019-09-06 08:44
2019-09-06 10:22
2019-09-06 13:30
Saneskobar
2019-09-06 07:57
Oczywiście że tak,od wielu lat stosuje się takie rozwiązania choćby w Nowym Jorku,w godzinach szczytu zmienia się kierunki ruchu w tunelu Lincolna który łączy New Jersey z Manhattanem.i właśnie wydziela się pasy tylko dla autobusów.
2019-09-06 08:02
Dlaczego obrazasz kierowcow, ze sa leniwi.Jaki wplyw Na organizacje maja kierowcy?.Ja np.juz kilka lat wczesniej pisalem o wprowadzenie tego rozwiazania do Gdyni ale DLA wszystkich kierowcow a nice DLA wybranych.Take jest w Austrii,Niemczech ze rank jest jeden pas wiecej DLA dojezdzajacych do pracy Szkoly a 15-17 w odwrotnym kierunku.
2019-09-06 13:33
Dlaczego obrażasz innych ludzi nazywając leniami. Może ktoś ceni swój czas, zarabia, cięzko pracuje i nie ma czasu na przystanek co 500m i jazde 15km/h (średnia prędkość autobusów).
2019-09-06 07:35
A co jeśli będzie korek w kierunki Chwarzna? Czyli wiadomo jak zlikwidować działanie kontra pasa żeby nie działał.
2019-09-06 08:06
Kontrpasy dla rowerów nie przeszkadzają?są dużo bardziej niebezpieczne.
2019-09-06 08:19
2019-09-06 08:55
to godziny w których uzyskujesz największą satysfakcję ze szczytowania.
Mogą wystąpić w komunikacji miejskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
