Kierowcy wyjeżdżający z ul. Chylońskiej w kierunku ul. Morskiej 
w Gdyni coraz częściej zatrzymują się na węźle Żołnierzy Wyklętych, co powoduje nie tylko zatory, ale stwarza też niebezpieczeństwo. ZDiZ zapowiada korekty w sygnalizacji.
bardzo dobrze, polepszyło się po uruchomieniu Tristara
8%
dobrze, choć mogłoby być lepiej
10%
średnio, nadal do pełnej synchronizacji sporo brakuje
35%
źle, Tristar oraz zmienne cykle to wymówki urzędników
47%
Zmotoryzowani mieszkańcy Chyloni nie mają wątpliwości: przejazd przez skrzyżowanie ulic Morskiej i Chylońskiej powinien już dawno wzbudzić zainteresowanie inżynierów ruchu z Zarządu Dróg i Zieleni.
Przejazd, światła, korki Po pierwsze kierowcy wyjeżdżający z ul. Chylońskiej w kierunku
Estakady Kwiatkowskiego muszą odczekać kilka zmian świateł zanim opuszczą skrzyżowanie z Morską.
Po drugie kolejna sygnalizacja hamuje ich na węźle Żołnierzy Wyklętych, gdzie pierwszeństwo mają samochody jadące ulicą Morską. Jak relacjonują, zdarza się, że przejeżdżają w tym momencie trzy samochody.
O problemach kierowców wiedzą radni, którzy próbują zdopingować urzędników do działania.
- Tworzą się gigantyczne korki na ul. Chylońskiej, kierowcy czekają po kilka faz zmian świateł, żeby przejechać, choć i tak w połowie ronda, przed samą Morską, przeważnie znowu zapala się czerwone światło. A potem zielone światło jest znowu za krótko. Warto, żeby ktoś się temu przyjrzał i pozmieniał sygnalizację - mówi Justyna Wróblewska, radna Prawa i Sprawiedliwości.ZDIZ: cykle są dobrze ustawioneInaczej sytuację widzą pracownicy Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni. Podkreślają, że obecny cykl świateł pozwala przejechać średnio 15 pojazdom w maksymalnym czasie 33 sekund. Liczby zmieniają się w zależności od pory dnia, dni tygodnia i natężenia ruchu, ale - zdaniem ZDiZ - są optymalnie dopasowane do potrzeb kierowców.
Argumentem przeciw zmianom jest to, że ul. Chylońską przejeżdża trzy razy mniej pojazdów niż ul. Morską.
- Główną drogą na tym skrzyżowaniu jest ul. Morska, którą w godzinie szczytu przejeżdża w jednym kierunku 1,5 tys. pojazdów. Na Chylońskiej jest ich w tym czasie ok. 300. Proporcja długości trwania sygnałów dla poszczególnych kierunków musi preferować relacje wzdłuż ul. Morskiej, gdzie również w godzinach szczytu występuje zator sięgający nawet skrzyżowania z ul. Wiejską i Swarzewską - tłumaczy Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni, nadzorująca m.in. Zarząd Dróg i Zieleni.Będą korektyWiceprezydent obiecuje jednak, że skrzyżowanie zostanie jeszcze raz zbadane pod kątem natężenia ruchu. W najbliższym czasie powinny pojawić się korekty w sygnalizacji w tym miejscu.
- Zostanie wprowadzone rozwiązanie, aby w godzinach szczytu, podczas występowania dużego natężenia ruchu pojazdów na wlocie ul. Chylońskiej, minimalny czas zielonego światła został zwiększony, aby umożliwić przejazd większej liczbie pojazdów. Maksymalny czas zielonego światła nie może jednak zostać wydłużony, gdyż zaburzyłoby to ruch na Morskiej - dodaje Spychała. Przypomnijmy, że podobne uwagi kierowcy do urzędników
kierowali rok temu. Chodziło o skrzyżowanie ulic
Morskiej i Kartuskiej , która była tuż po remoncie. Zmotoryzowani sugerowali wydłużenia czasu zielonego światła dla pojazdów wyjeżdżających z Kartuskiej. Miasto tłumaczyło, że - podobnie jak z Chylońską - problemu nie ma, bo światła są w tym miejscu zmienne i dopasowane, po analizach, do potrzeb.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
