Coraz mniej problemów w Gdyni powinni mieć niebawem rowerzyści chcący zostawić swój pojazd. Przetarg na dostarczenie kolejnych blisko 300 stojaków został właśnie ogłoszony. Nie ma jednak co liczyć, że w najbliższym czasie w ślad za tymi nowinkami powstaną w mieście nowe drogi rowerowe.
do Węzła Brzeskiego oraz ul. Orłowskiej między nowym odcinkiem wykonanym przez Invest Komfort a tym, który już wcześniej istniał. 
2014-07-10 12:32
bo te w Sopocie przypominają dorodne ku..sy ))))
2014-07-10 14:19
Wybacz, ale jeden stojak - jeden rower to szczyt rozrzutności. Nawet jak da się przypiąć z drugiej strony, to mamy stosunek 1:2. W szeregowcu długości jednego roweru da się zmieścić 3-4 rowery po jednej stronie. Wiejskie spożywczaki mają lepsze stojaki na rowery.
2014-07-10 13:04
te same błędy, zdania, ich konstrukcja itp
2014-07-10 13:29
Bo tak jest. Nawet wiadomo jakiej osoby sa posty hejterskie :)
2014-07-10 14:12
żeby nie on, panie, to my by już holandie wyprzedzili.
2014-07-10 14:17
A myślisz, że czemu na PR w budżecie idą tak duże kwoty? Trzeba wypłacać premie pracownikom.
2014-07-10 13:15
a kiedy zadba się o jeżdzących komunikacją miejską bo rowerzyści i tak nie korzystają ze ścierzek bo jeżdzą ulicami albo wożą rowery komunikacją
2014-07-10 13:19
...chciałbym, żeby również nie zapominano o kierowcach samochodów. Dla wielu samochód jest narzędziem pracy, ale w miastach jest coraz więcej stref parkowania, coraz więcej zakazów i ograniczeń, bus-pasów i coraz więcej różnych problemów dla kierowców samochodów. Oczywiście zauważalny jest rozwój infrastruktury drogowej dla samochodów, jednak rowerzyści mają coraz więcej uprawnień i możliwości. Ja rozumiem, że taki jest trend, ale przecież rowerzyści nie są pępkiem świata. Sam dużo jeżdżę na rowerze, ale nie robię z tego cyrku. Pomijam przy okazji fakt, że większość rowerzystów kompletnie nie zna przepisów ruchu drogowego i nie potrafi poruszać się po mieście, część kierowców samochodów też oczywiście, nie wiem, gdzie zdobywali prawa jazdy. Wiem, że zaraz posypią się minusy i nieprzychylne komentarze, ale mam to gdzieś. Sądzę też, że do spraw związanych z drogami (i nie tylko) należy podejść ze zdrowym rozsądkiem i wyważyć je tak, aby nam wszystkim łatwiej przyszło poruszać się po naszych drogach swoimi pojazdami.
2014-07-10 15:04
tym więcej skłonności do korzystania z samochodu nawet na krótkie odległości = tym więcej kłopotów dla osób korzystających z samochodów. Żadne działanie władz miasta na rzecz poprawy warunków jazdy samochodem nie spowodują poprawy warunków jazdy pojazdami dwuśladowymi. Bez poszerzenia wyobraźni decydentów miasto się zadusi (już ledwo zipie).
2014-07-10 13:21
Ament.
2014-07-10 17:03
nigdy nigdy nigdy
2014-07-10 14:00
projektujecie po 10 lat i nie możecie wybudować
2014-07-10 14:01
będą się zastanawiać nad rodzajem farby uahahahaha
2014-07-10 14:16
Gdyby takie samo podejście było do kwestii samochodowej, to mielibyśmy parkingi, które nie są ze sobą połączone siecią dróg. Panowie urzędnicy - najpierw drogi, potem dodatki.
2014-07-10 15:35
Kto Rowerowi szacunek nalezyty oddaje, ten pozostanie fit na wieki wieków, młodość i kaloryfer niigdy go nie opuszczą
i zycie jego wieczne będzie, jako rzekł licznik wieku biologicznego na ajfonie.
ament.
2014-07-10 18:33
No, no jak tak dalej pójdzie i wszystko będzie takie rowerowe i wszyscy szczupli i zdrowi, przestaną jeździć samochodami. Rząd przestanie czerpać z podatków za paliwa i drogowych od ciężarówek. I kogo wtedy opodatkuje? I co zrobi z autostradami i tymi wszystkimi tysiącami km dróg, którymi nam tak dogadza?
Lekarze stracą pracę, nie będzie kogo leczyć. Tylko ortopedzi i anestezjolodzy zostaną? A co z producentami samochodów? Zaczną produkować rowery?
A co z drogowcami? Ach, przecież oni przerzucą się na budowy DDR-ów...
Zamiast zamykać stocznie, trzeba było przewidzieć, że będą one musiały kiedyś produkować miliony stojaków rowerowych.
Nowy, wspaniały świat.
2014-07-17 07:50
z korzyścią dla wszystkich
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
