Paweł Adamowicz chce stworzenia stowarzyszenia "Gdański Obszar Metropolitalny". Do udziału w projekcie zaprosił 46 jednostek samorządu. W czwartek rozpoczął z nimi rozmowy. Zaczął od falstartu - na jego projekcie suchej nitki nie zostawili włodarze Gdyni.
2011-04-29 11:49
Lansowanie się na imprezach jako cecha wspólna to trochę za mało, żeby osiągnąć porozumienie.
2011-04-29 12:05
Wreszcie zróbcie coś z tym Gdańskiem, bo się cofamy w rozwoju!!!
To jedna wielka dziura aż wstyd Panie Adamowicz!!!
Wypad z miasta!!!
2011-04-29 12:45
to nazywałoby się postawa konstruktywna. Myślę, nie wiem, czy jest to mozliwe, aby Rady Miast spotkały się w sprawie wspólnych działań.
2011-04-29 14:13
obecnie juz istnieja nastepujace instytucje FORMALNIE zajmujace sie wspolpraca na lonie metropolii:
* Metropolitalny Zwiazek Komunikacyjny Zatoki Gdanskiej ( sabotowany przez Gdansk )
* Rada Metropolitalna
po co powolywac kolejna?
2011-04-29 12:53
Szkoda że moja gmina Szemud, nie współpracuje z Gdynią...
2 wioski na wschodzie, Bojano i Koleczkowo znajdują się na obszarze Metropolitalnym , a reszta gminy to jeszcze w PRLu siedzi...kolesiostwo, łapówy, dziwie się że nikt z tym jeszcze nic nie zrobił...
2011-04-29 13:30
to ciepła klucha, człowiek bez kręgosłupa, mało inteligentny typ, bez wizji wykraczającej poza jego interesy, o zerowym pojęciu na temat przedsięwzięcia jakim jest budowa KM. szczurek odwrotnie-proszę pojechać do gdyni i porównac jej rozwój do rozwoju gdańska.........
2011-04-29 14:38
bo jak ma się dziać, prezydent zamknięty w sobie i zakompleksiony
2011-04-29 15:07
Mówisz porównać rozwój Gdyni i Gdańska. Moim zdaniem tak naprawdę nie ma co porównywać. Gdynia rozwija się głównie w PR, bo ilość inwestycji jakie się tam prowadzi jest bardzo mała.
Proponuje zatem mały konkurs.
- Ile Hoteli conajmniej 3 gwiazdkowych aktualnie buduje się lub oddano w przeciągu dwóch lat w Gdyni.
- Ile powstało nowych wielometrażowych centrów handlowych lub jest w trakcie budowy.
- ile powstało lub powstaje nowych wezłów komunikacyjnych i skrzyżowań.
- ile oddano lub jest budowanych nowych dróg dwu pasmowych.
- ile oddano lub się buduje biurowców o wyższym standardzie.
Potem należy tylko spojżeć co się dzieje w Gdańsku i zrozumiesz które miasto się rozwija.
Pamiętaj, że to także w Gdańsku rozbudowuje się lotnisko, powstaje PKM oraz inne inwestycje których w Gdyni nie ma.
Decyzja Szczurka była z góry zakładana przez Adamowicza, bo Gdynia od wcześniej założyła własną drogę do rozbudowy i rywalizacji z Metropolią Gdańską która powstaje. W interesie Gdyni nie jest rozwój Gdańska, a wręcz odwrotnie, bo silny Gdańsk spowoduje osłabienie pozycji Gdyni względem jej Gmin satelitarnych (Rumia, Reda, Kosakowo), któe są wykorzystywane przez nią do realizacji planów własnych.
Ale dla Gdańska to dobra informacja, bo w ten sposób łatwiej osiągnie porozumienie z Sopotem, Pruszczem Gdańskim, Żukowem i innymi Gminami, które nie są uwzględniane w planach Gdyni. Brak Gdyni w Metropoli jest jej plusem, a nie minusem, bo będzie silniejsza pozycja Gdańska. Po drugie ma w dużej mierze i tak podobne gałęzie uruchomione przez co by rywalizowała wewnątrz metropoli o te same fundusze na rozwój tych samych gałęzi.
2011-04-29 15:58
apropos drog dwupasmowych - w Gdyni juz sa od dawien dawna, w Gdansku trzeba je dopiero budowac, z biurowcami podobnie..... zdaje sie, ze taki Reuters wybral wlasnie Gdynie bo w Gdansku nie bylo odpowiedniej przestrzeni biurowej
2011-04-29 16:21
Oczywiście najważniejsza ortografia i wytyka ją osoba, co nie używa polskich liter.
W Gdańsku dróg dwu pasmowych było więcej i tak przed tymi budowami : Grunwadzka, Chłopska, W-Z, Elbląska, Hallera, Marynarki Polskiej i kilka innych.
Co do Reuters wybrał lokalizację dość dawno, bo kilka lat temu przyznam rację było ich mało w Gdańsku. Ale obecnie jest więcej biórowców w Gdańsku, a jeszcze ciągle są budowane. Ponadto jak Gdynia rozszerzy strefę parkowania pewnie Reuters zacznie myśleć o przenosinach. Bo na spotkaniach już o tym przebąkuje :P.
Gdynia bazuje na pozycji którą kiedyś osiągneła, ale tak naprawdę od 4 lat w Gdyni nic się nie dzieje po za samym PR. Roboty jakie wykonuje są małą cząstką tego co potrzeba. A z każdym dniem traci dystans do Gdańska. OPAT i trasa Kaszubska miały być ratunkiem dla rozwoju Gdyni, ale ani jedno ani drugie nie powstanie za szybko.
Tak naprawdę jedyne większe centrum biurowe to Łużycka Park. Bo budynek BPTO to dla jednej firmy istnieje, a reszta w niej to jednopokojowe firmy.
Większość biurowców w Gdyni to budynki w których się prosi o gruntowny remont, ale ich właściciele póki co nie chcą o tym słyszeć. Zapewne szybko zrozumieją swój błąd gdy nastąpi odpływ firm z ich biurowców.
2011-04-29 16:50
co dalej?
2011-04-29 14:36
Jak czytam komentarze, to się zastanawiam kto głosował na Adamowicza?
Koleś nie powinien abdykować tylko w ogóle powinno go nie być na tym stołku.
Niecałe 20% gdańszczan go popiera a gdzie reszta? I zgodze sie z okresleniem Gdansk morze niewykorzystanych możliwosci :(
2011-04-29 14:52
2011-04-29 16:17
Gratulacje Panie Szczurek . Nie dajmy się platformie wpuszczać w maliny, zadne spółki, potem nas sprywatyzują ,sprzedadzą i po Gdyni.Tak postępuje platforma. Prezydent Gdyni to najlepszy samorządowiec w kraju.Kocham Gdynię.Kolej niech sobie radzi przecież ma 20 różnych właścicieli.
2011-04-29 17:30
"won,won! zabierzcie go z tąd, zapłaćcie mu pół dniówki niech idzie w di..ły!"
2011-04-29 19:18
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
