Mniej samochodów na Skwerze Kościuszki 
oraz Świętojańskiej to postulat, który wybrzmiewa coraz głośniej. Gdyńscy urzędnicy z decyzjami wstrzymują się, badając w międzyczasie preferencje mieszkańców co do kolejności działań.
. Od zeszłorocznych wakacji parkować można tylko wzdłuż prawej krawędzi ulicy. Po początkowych kontrowersjach i niezbędnej obecności strażników miejskich sytuacja unormowała się. . 
2014-02-22 07:47
Czy starsi, niedołężni ludzie nie mają prawa pospacerować po Skwerze ? będzie to niemożliwe, jeśli nie będą mogli na Skwerze zaparkować., to samo z niepełnosprawnymi, dojście od Świętojańskiej do końca Skweru i powrót to duży wysiłek.Gdynia powinna myśleć o parkingach dla turystów a nie o zamykaniu ulic.
2014-02-22 08:31
Lepiej zrobić deptak ze Starowiejskiej, mniej ważna logistycznie dla ruchu , bruk zabytkowy już jest:)
2014-02-22 08:53
Na suchych, jakotako. Jakby spacer sam w sobie był rozrywką...
2014-02-22 20:31
szkoda tylko, że teraz na samym końcu widać to obrzydlistwo gowniannne Sea Towers
2014-02-22 08:47
Proponuje wylaczyc z ruchu caly teren w oklolicy urzedu miasta. Zakaz poruszania sie calkowity wlacznie z autami urzedu miasta. Dodatkowo teren centrum riviera. Jest blisko skm, mozna spacerkiem po co samochod.
2014-02-22 08:47
Urzędnicy tacy z siebie zadowoleni,a zobaczymy gdzie będą parkować turyści jak już teraz poza sezonem i przy niekoniecznie dobrej pogodzie Skwer jest na maksa zapchany. A parkingów dodatkowych ani widu,ani słychu. To jest dziwna polityka
2014-02-22 08:51
Tylko Starowiejska nadaje się na deptak.Byłby naturalny ciąg od dworca do Skweru Kościuszki.Zrobić tylko łagodne przejścia pod 3Maja i Władysława IV.Budowa drugiego pasa jezdni na Jana z Kolna powinna zrównoważyć zamknięty ruch na Starowiejskiej.W weekendy mogło by funkcjonować pośrodku ulicy coś w rodzaju pchlego targu,podobnie jak londyńskie Portobello.
2014-02-22 13:38
Trudno się nie zgodzić. A pchle targi w weekendy na całym świecie poprawiają klimat sąsiedztwa i dlatego są trendy.
2014-02-22 09:01
mam propozycje żeby Szczurkowi i ekipie już podziekowac za ich pomysły .Juz raz zdemolowali swietojanska i wystarczy .Żaden sklep się nie utrzyma a nasz klimat to nie lazurowe wybrzeże na knajpy i inne wyczyny .Skoro kochaja jezdzenie roweremi i spacery poponuje zabrać auta sluzbowe stojące przed urzędem miasta .umilowanie do luksusu widać jest wiec będzie ciężko się rozstać .No i pozostaje jeszcze splacenie lotniska własnego pomylu a nie pozostawienie długu dla miata.swoja droga dlaczego nie ma ograniczenia ilości kadencji do 2 i do domu
2014-02-22 09:17
A czemu nikt nie mówi o ulicy pomiędzy teatrem muzycznym a hotelem orbis ? Tam powinien być zakaz zatrzymywania się, przejechać tam kiedy jest full samochód, graniczy z cudem.
2014-02-22 09:41
Drodzy decydenci naszego miasta, apeluję o troszkę umiaru w dążeniu do usunięciu ruchu samochodowego z ulic Gdyni. Wasze pomysły doprowadzą do marginalizacji i straty atrakcyjności centrum. Najwięcej straci Skwer Kościuszki i Molo Południowe. Brak możliwości parkowania na największym w okolicy parkingu (przy akwarium gdyńskim), wymusi odwrót od tego rejonu większości zmotoryzowanych turystów jak również mieszkańców. Duża rzesza turystów straci zainteresowanie tak nieprzyjaznym miejscem. Ucierpi również sfera usług,
Drodzy decydenci Gdynia to nie Sopot gdzie Monciak jest otoczony siecią alternatywnych uliczek.
A jeśli chodzi o to głosowanie, która ulica ma ma byc dostępna tylko dla pieszych , to proponuję jeszcze jedno pytanie " czy jest sens ograniczania ruchu w mieście takim jak Gdynia, które podobno jest miastem przyjaznym.
Jeszce raz apeluję o rozwagę, i branie pod uwagę interesów wszystkich zainteresowanych.
2014-02-22 09:43
Miasto otrzymuje na jego realizację z Unii Europejskiej blisko 800 tys. euro wiec nawet najwieksza bzdura zapewni kolesiom z UM Gdynia odpowiednia kasiore. Reszta nie jest wazna.
2014-02-22 09:47
A czy to nie jest aby niedozwolona pomoc publiczna i konkurencja wobec gdańskiej "starówki"?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
