Wiadukty kolejowy i drogowy w ciągu ul. Puckiej 
mają rozładować korki na dojeździe do północnych dzielnic Gdyni. Ich budowa pochłonie ok. 60 mln zł, a kosztami miasto podzieli się z PKP PLK. Obiekty powstaną nie wcześniej niż w 2021 roku.
2017-12-22 11:30
Pomysł kompletnie bez sensu, ale może to i dobrze?
Ten przejazd należy po porostu zamknąć dla ruchu pojazdów z powodu tworzących się tam zatorów.
Pozostawić jedynie dla pieszych i rowerzystów.
Samochody mają wygodny przejazd estakadą (znajdującą się całe 1700m dalej)
Udrożnienie tego przejazdu wiaduktem spowoduje kompletny paraliż ulicy Chylońskiej wraz z całą okolicą Chyloni i Leszczynek.
Z drugiej stronę oczywiście zakorkuje się bardziej Hutnicza, która już ledwo daje radę.
Wszystko stanie i będzie stało...
No ale widać władze miasta mentalnie tkwią jeszcze w ubiegłym tysiącleciu i to na poziomie na którym zachód był w latach 70-tych.
Wtedy również ulegano kosmicznie głupiemu wrażeniu że korki w miastach można rozładować za pomocą budowy dróg i parkingów, to oczywiście zostało zweryfikowane w praktyce i dziś już prawie nikt w takie głupoty nie wierzy.
Szkoda że w Gdyni - mieście aspirującym do nowoczesnego i ekologicznego, nadal są u władzy ludzie popełniający takie gafy i prezentujący tak średniowieczny sposób myślenia.
2017-12-22 12:00
trzeba by tylko przebudować wjazd od hutniczej na estakadę i zjazd na morską
2017-12-22 14:54
dokładnie - estakada jest w tej części miasta osią transportu samochodowego, z kolei Hutnicza jest dojazdem do niej od zakładów przemysłowych i od strony Rumi.
I tu rozwiązaniem jest dokładnie to co piszesz - skrzyżowanie Hutniczej z estakadą Kwiatkowskiego, a szczególnie skrzyżowanie Morskiej z estakadą.
Tam problemem są skręty w lewo przecinające kierunek przeciwny - korkujący wszystkie kierunki tych osi komunikacyjnych.
No ale to skrzyżowanie było projektowane dawno temu, szkoda że nie poprawiono go otwierając połączenie estakady z obwodnicą.
2017-12-22 21:40
Co nie oznacza, że ta propozycja jest dobra... Proponowane budowle i miejsce nie ma sensu. Biorąc pod uwage komunikowane terminy, to kiełbacha wyborcza lub marnowanie kasy. Kolej została zasypana kasą i ma problemy z przerobem. Obietnice od lat...
Estakada to substandardowa droga niespełniająca wymagań ruchu, który tam panuje. Usiłowano tam pogodzić komunikację miejską z ciężkim ruchem towarowym. Z kiepskim skutkiem...
Problem z komunikacją w tym miejscu rozwiązuje przedłużenie obwodnicy do Hutniczej i dalej, prze łąki, do portu.
2017-12-22 23:39
Może estakade też zamknąć w końcu coroczne remonty dylatacji się skończą.
Ćwiczenie IQ: Dlaczego Hutnicza się korkuje?
a. Ludzie jeżdżą nią dla zabawy
b. Ludzie omijają szlabany i jeżdżą na około
c. Brakuje buspasu i namalowanej ścieżki dla rowerów
2017-12-22 16:41
jeśli będzie , to dubel
2017-12-22 23:34
Nie będzie za naszego pokolenia.
2017-12-22 17:01
Te wasze terminy to zenada. Rece opadaja. Dajcie juz sobie spokoj. Wasz czas sie juz skonczyl.
2017-12-22 18:44
Gdynia ma doświadczenie w "usprawnianiu" ruchu białą farbą
2017-12-22 19:36
2017-12-22 23:33
Test bardzo ciekawy. Ja ostatnio 30 min stałem na Północnej. 14 pociągów przejechało. Choć były przerwy po 5 min gdzie nic nie jechało a szlaban zamknięty.
Wolę jechać przez Rumię. Przynajmniej tyle korków nie ma.
2017-12-23 07:17
2017-12-23 08:48
Po co komu jakieś fontanny(do mycia kaloszy chyba),kolejki górskie na jeden z najwyższych szczytów w Gdyni,infoboxsy? Takie inwestycje są na prawdę ważniejsze dla mieszkańców Gdyni.Dziękujemy już za rządy Szczurków,Cegielskich(propaganda gloryfikuje Ją jak Kim Ir Sena ,Protegowana Szczurka) itp...
2017-12-25 17:12
To proponuję żeby na 4 lata uwiązać do szlabanów ludzi odpowiedzialnych na tą inwestycję i niech przez 4 lata stoją tam nago to zobaczą jak miło nam kierowcom stoi się na szlabanach do 40 minut.Ogarnijcie się ten wiadukt potrzebny jest na juuużżżż!
2018-03-26 11:51
Tunel lepszy
2018-10-08 17:49
Może by tak przedłużyć obwodnicę do portu, a estakadę zostawić tylko dla aut osobowych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
