Czy budowa drogi rowerowej między ulicami Unruga a Wiśniewskiego w Gdyni ma sens w wersji proponowanej przez urzędników? Przeczytaj, co ma na ten temat do powiedzenia Kamil Hajduk, czytelnik Trojmiasto.pl, a zarazem inżynier projektant i członek stowarzyszenia Rowerowa Gdynia.
|
|
|
wraz z budową 304 m estakady rowerowej pomiędzy ul. Unruga a ul. Kontenerową . Przewidywany łączny koszt to ok. 17 mln zł, część środków pochodzi z funduszy Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego. Na pierwszy rzut oka wspaniała inwestycja, jednak czar pryska, gdy dokładnie przyjrzymy się, czy tak naprawdę budowa kolejnej estakady jest konieczna. . Każdy, kto tę trasę próbował pokonać rowerem wie, że najtrudniejszym do pokonania odcinkiem jest przejazd z ul. Wiśniewskiego do ul. Hutniczej ze względu na to, że trzeba przenosić rower przez wiele torów co jest niebezpieczne i nielegalne. A przecież jest to najkrótsza trasa z Obłuża, Oksywia, Pogórza i Kosakowa do ul. Morskiej i do najbliżej położonego przystanku SKM Gdynia Grabówek. Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2011-08-02 15:10
albo droga z Gdyni do Gdańska przez Osowę,w częsci Gdyńskiej nie istnieje..nie mówiąc już o chodnikach ..skrótem na Karwiny, omijając Dąbrowę też było by miło ale po co,20 letni chodnik z żel betonu, miejscami żużel, napewno jest ok..
2011-08-02 15:11
marketing i naturalnie super polozenie czynia Gdynie ( jeszcze jak na razie ) atrakcyjnym miejscem ... teoretycznie ... pozyjecie .. wspomnicie moje slowa - pisze to w smutku bo tez je kocham
2011-08-02 15:26
Gdynia zaczyna odstawać w tych sprawach , smutne.
2011-08-03 08:17
, Gdynia tylko dwa razy mniejsza od Gdanska
2011-08-02 15:12
niemaja pojecia ae sie tym zajmują i marnują kase podatników
2011-08-02 15:18
słomianych inwestycjach"
2011-08-02 15:19
Ciekawe jest że nikomu publicznie nie przeszkadza zabieranie chodników na drogi rowerowe. Ktoś je kiedyś projektował na określoną liczbę ludzi tymczasem mieszkańców przybyło a szczur czy budń czy mistrz od poddaszy, zwyczajnie namalują farbą kreskę na chodniku lub na połowie chodnika położą kostkę i mamy "drogę rowerową". Efekt? Piesi są w ciągłym stresie i nerwach tak samo rowerzyści. Załaczone zdjęcie z ul. Morskiej jest dokonałym przykładem! Pół chodnika to "droga rowerowa" a drugie pół w praktyce to parking. Tak samo jest np na Przymorzu. Zastanawia mnie gdzie służby które powinny patrzeć na ręce urzedasom. Gdzie dzielna policja? Pewnie je pączki, bo przecież łatwiej jest babcię od pietruchy czy bezdomnego pogonić niż zając się takim bezprawiem drogowym i wybrać sie do urzedu. Co tam zdrowie i bezpieczeństwo obywateli. Jest farba jest statystyka jest super. Urzędnikom. ps. Autorze drogi rowerowe są potrzebne ale mówienie że są niezbędne w kraju w którym wciąż nie ma chodników lub są dziurawe jak ser szwajcarski, a kierowcy na "drogach" stoją w korkach, takie mówienie zakrawa na niesmaczny żart...
2011-08-02 18:46
Jeżeli wg ciebie drogi rowerowe "są niezbędne w kraju w którym wciąż nie ma chodników lub są dziurawe jak ser szwajcarski, a kierowcy na "drogach" stoją w korkach, takie mówienie zakrawa na niesmaczny żart..." to jedynie potwierdza twoją własną diagnozę
2011-08-02 21:52
czy mógłbyś najpierw uważnie przeczytać, zrozumieć a następnie komentować i oceniać?
2011-08-03 08:48
dla mnie to zwykła panika - jakoś nigdzie, gdzie zabrali chodnik na drogę rowerową nie ma problemu z ponadnormatywnym ściskiem wśród pieszych
2011-08-13 22:44
Przykładowo w Gdańsku poza kilkoma krótkimi odcinkami (gdzie ścieżka powinna zostać poprowadzona inną trasą tak by bezstresowo ominąć tłoczne miejsca) nie ma takiego problemu.
2011-08-02 15:26
Pomimo istniejących już ścieżek rowerowych większość cyklistów i tak z nich nie korzysta. Gratulacje dla pana sZ. i jego ekipy wywalić kolejne miliony na coś co i tak będzie nieużywane. Krzyki, że trzeba łącznika pomiędzy Wiśniewskiego a Morską. Przecież komunikacja miejska tam kursuje, a rowerek jedzie za darmochę. Tylko dzieci powyżej czterech lat wraz z rowerkami nie zbierać ze sobą, one za bilet już płacą połowę (po co więc nadwyrężać kieszeń rodzica lepiej wziąść psa za niego też się nie płaci)
2011-08-02 16:10
nie korzystamy ponieważ nie każdy jedzie sobie na rowerze na spacer i nie każdego rajcuje jazda między pieszymi czy ryzykowanie wypadku i potrącenia np przez nieuważnych kierowców wyjeżdżających z bocznych ulic argument o wożeniu roweru autobusem jest śmieszny nie po to robię po 8 tysięcy km na rowerze rocznie żeby go wozić koszt rozbudowy ślimaków zjazdowych z Estakady tak aby chodnik kawałek za PKSem nie był zastawiony blokadą to grosze w porównaniu z tym co szczur chce wywalić na nową bezsensowną megalomańską estakadę dlaczego trójmiasto nie zapytało wołka albo stępy o powody tej niegospodarności?Jeśli zbudują tę estakadę to powinien pójść wniosek o niegospodarność do prokuratora
2011-08-03 08:49
a co sądzisz o "mniejszości" która przekracza ograniczenia prędkości jadąc swoją furą i twierdzi że radarów w Polsce jest za dużo?albo ekspertów od brd uważających, że w Polsce nie będą przestrzegane niższe limity prędkości jeżeli się wprowadzi w miastach, w których i tak przeciętna prędkość nie jest wyższa niż 11 km/h ?
2011-08-02 15:32
Tu faktycznie jest dramat. Chciałbym wziąć dzieciaka do przyczepki rowerowej i pojechać z Obłuża do centrum, na Skwer, Bulwar, do Orłowa albo i Sopotu.Niestety, na samym starcie jest zonk bo żadnej porządnej ściezki do centum nie ma (mam na mysli prostą i nie dziurawą drogę która pojadę z przyczepką)
2011-08-02 15:33
Wystarczy pojechac na wakacje do Skandynawii albo Holandii by przekonac sie w jakiej głebokiej du...ie jesteśmy w kwestii ścieżek rowerowych.
2011-08-02 21:49
ale generalnie myślenia "decydentów" o roli rowerów w życiu miastaczy dostępności miasta dla pieszych, rowerzystów i generalnie- niezmotoryzowanychcykliści nie jeżdżą wyłącznie po "ścieżkach" rowerowych tak jak kierowcy nie jeżdżą wyłącznie po dwujezdniowych drogach szybkiego ruchu
2011-08-02 15:35
2011-08-02 21:50
chyba ci ostatnio inni kierowcy za dużo przeszkadzali i się sfrustrowałeś.Wyluzuj koleś, siądź na rower lub wybierz się na spacer - to ci dobrze zrobi
2011-08-02 15:36
Ble ble ble od kilku lat slychac te same teksty o budowie scieżek. Tymczasem w rzeczywistości zrobiono kilkaset metrów w okolicach stadionu i hali. Reszta to zwykłe chodniki z kostki albo oddzielone farbą po których łażą piesi.
2011-08-02 16:44
u mnie na dzielni są nowiutkie,wiec nie jest tak do końca bardzo źle ..
2011-08-02 17:32
Twoje Wiczlino odstaje od reszty miasta z przyczyn wiadomych...
2011-08-03 08:53
i likwidacji wąskich gardeł - na przykład przez budowę kładki obok dworca Gdynia Główna aby wpuścić ruch rowerów na aleję w stronę stacji SKM Wzgórze Św. Maksymiliana
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
