Rozpoczęła się jedna z najważniejszych inwestycji w gdyńskim porcie - pogłębianie kanału i basenów portowych. Dzięki temu w Gdyni będą mogły cumować jeszcze większe statki.
2008-03-27 13:41
mlody wyksztalcony prezes i od razu widac efekty. dotychczas brylowal w porcie stary partyjny sowiecki beton
2008-03-27 14:19
dokładnie!, inwestuje, pogłębia, zabiega o środki z UE
2008-03-27 13:50
Gdynia, 27.03.2008
Oświadczenie z dnia 27 Marca
Zarząd BCT z przykrością informuje, że sytuacja strajkowa w spółce nie została rozwiązana. Trzecia propozycja Zarządu została odrzucona przez pracowników i Komitet Strajkowy, pomimo gotowości podwyżki wynagrodzeń przez BCT o ponad 13%. Propozycja ta była uwarunkowana umożliwieniem wprowadzenia przez klienta jednostki do Terminalu i zapewnienia jej normalnej obsługi. Oferta ta została obecnie wycofana, gdyż powyższe warunki nie zostały spełnione przez pracowników i Komitet Strajkowy.
Oprócz kluczowego punktu negocjacji dotyczącego podwyżek płac w 2008 r., istnieją kolejne żądania załogi i Komitetu Strajkowego odnośnie bezwarunkowej rekompensaty za okres strajku oraz kwestii związanych z wewnętrzną organizacją i działalnością Spółki.
Jako międzynarodowy inwestor o globalnym zasięgu, nie możemy zaakceptować takiej skali szantażu wobec klientów i zagrożenia rozwoju tak ważnej gałęzi polskiej gospodarki.
W ramach Zarządu BCT trwają wewnętrzne konsultacje celem przygotowania formalnego oświadczenia, które zostanie wystosowane dzisiaj.
Johannes de Jong
Prezes Zarządu BCT
2008-03-27 13:55
a to nie jest tak ze morze nanosi muł na dno basenu portowego, przez co za np 20 lat bedzie mial glebokosc np 10 metrow ?
2008-03-27 14:48
to nie jest aż tak. rumowsiko nie idzie tabunami i nie osiada tylko w basenach portowych, bo tak mu wygodnie.
niemniej w porcie na bieżąco prowadzone są prace podczyszczeniowe aby likwidować pojawiające się spłycenia przy kejach.
inwestycja o takiej skali jest na prawdę "na lata". głębokość 13,5m pozwoli na obsługiwanie naprawdę duuuuuuuuuużych jednostek. oby tylko takie statki chciały do Gdyni zaglądać
Opinia została zablokowana przez moderatora
2008-03-27 17:17
W końcu najlepiej rozwijający się i największy pod liczbą przeładunków w skali rocznej port gdynia doczekał się remontu.
2008-03-27 18:26
i skończ z tymi wojennymi argumentami. Tu chodzi o zdrową rywalizację i konkurencje między miastami. To nie stadion żeby się miasta miały kłócić.
2008-03-27 22:23
Moze niech przemianuja na Radzieckie, albo lepiej na Austro-Wegierskie?
2008-03-27 23:35
(tak samo jak Indyjskie, Fińskie, Bułgarskie) w okresie międzywojnia. Co w tym dziwnego? Polski port, polskie nazwy, polska duma narodowa i jedyne polskie okno na świat, budowane przez POLAKÓW, inteligencję, mieszczaństwo i chłopów, którzy szukali na tym pięknym odcinku pobrzeża gdańskiego spokoju, pięknego otoczenia, gdzie szwab nie gęgolił w urzędzie i wszyscy wspólnie przykładali sie do sukcesu Polski.
2008-03-27 23:40
od razu napiszę, że nie mam pojęcia jakie są głębokości, jednak jeśli było powiedzmy 10m - a chcą pogłębić do 15, to można sobie wybrać piach, ale co z nabrzeżem?
przecież było budowane (kesony) na głębokość 10, nie 15...
kto wie?
2008-03-28 00:52
Zdrowa rywalizacja nikomu nie zaszkodzi,a napewno zacheci do zapracowania na swoje wynagrodzenie.
2008-03-28 07:29
i nikt nie robił z tego powodu "show" i tego PRowskiej gadaniny.
Brakuje jeszcze szczura ze wstęgą....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
