Alina Wiśniewska
2007-09-12 10:22
tutaj nie zobaczymy
wtedy to już całkowita prowincja
ale Kurski chce takiej prowincji z ciemnym ludem, któremu można wszystko wmówić :))
2007-09-12 13:23
Ci, ktorzy uwazaja, ze siedziba spolki po fuzji Lotosu z Orlenem bedzie w Gdansku to chyba marzyciele. Trzebu tutaj zauwarzyc ze to Orlen przejmie Lotos a nie na odwrot wiec jakby tutaj logiki posluchac a nie Pana Kurskiego, to wskazuje ze siedziba glowna firmy bedzie aktualna siedziba Orlenu w Plocku. A to co poseł Kurski mowi to jest tylko obietnica wiec zwyczajna kielbasa wyborcza - nie podoba sie mu prezes Lotosu, probowali go w ostatnich dniach zdjac ze stanowiska ale sie nie udalo :) i dzieki Ci Boze za to, bo Prezes Olechnowicz naprawde dobrze zarzadza Lotosem.
2007-09-12 14:04
Prokomie, prezent potylikow dla Gdyni, gratulacje
2007-09-12 14:11
Wchłonięcie Lotosu przez Orlen nie zapewni bezpieczeństwa energetycznego kraju,nawet będzie można przejąć polski sektor naftowy w całości,natomiast,gdyby przejmującym był Lotos,w którym skarb państwa ma prawie 60% akcji jest możliwe zabezpieczenie bezpieczeństwa energetycznego przez RP,w tej opcji centrala na pewno będzie w Gdańsku.
2007-09-12 14:15
2007-09-12 15:51
Taaaaa,w gdynskim samorzadzie radni z ramienia PIS i PO wspolpracuja-doslownie.Gdynia to sukces i dlatego wiedzie prym w calym regionie.A wam lepki z Gdanska znow guuule skacza.Pa.
2007-09-12 17:57
to pomyłka. Armatorzy uciekają z BCT do GCT i DCT. Przekręty na kontenerach i obsłudze feederów.... możliwości przeładunkowe to fikcja dla mediów, zarządzanie - dno, stanowiska obsadzone dziadkami leśnymi, których myślenie rynkowe zatrzymało się na 'reformach' Gierka...
2007-09-12 21:21
to jest tylko wycinek portu ale statkow przy kei jest "zatrzesienie" jestem tam co dzien i caly port na wszystkich kejach wyglada jak pozamiataniu.powiedzcie mi skad te zyski?
2007-09-12 22:10
szczególnie wsród samorządowców i prawników zamieszanych w korupcyjne afery
2007-09-13 08:45
Szczególnie świetnie port i miasto gdynia jest skomunikowane z Redą, Rumią i Wejherowem. Po prostu rewelacja. Na obwodnicę północną OPAT najwyraźniej położono laskę a to co siedzieje na Hutniczej woła o pomstę do nieba. Dadano światła przy Makro oraz pełno zwężeń na ulicy co powoduje, że jej przepustowość jest po prostu tragiczna. Codziennie wracam tamtędy z pracy i przejechanie odcinka od Radmoru do fotoradaru przy Energomontażu to po prostu gehenna. Szczególnie wkurzające jest to, że część kierowców jadąc w stronę Rumi skręca w ul. Piaskową w stronę przjazdu. Ul Piaskowa na odcinku od przejazdu do Hutniczej jest krótka więc kierowca gdy nie ma już miejsca na Piaskowej staje sobie na Hutniczej, włącza kierunkowskaz w lewo i czeka sobie 5 minut aż otworzą przejazd. Oczywiście nie można go ominąc więc w tym czasie tworzy się gigantyczny korek aż do estakady. Najśmieszniejsze jest to, że w tym rejonie w okolicach torów na Hutniczej jest mnostwo miejsca by zrobic dodatkowy pas - tak by byl jeden do skretu w lewo a drugi do jazdy w strone Rumi. Analogiczna sytuacja jest w przeciwnym kierunku. Prosta i niedroga inwestycja bardzo udrozniłaby ul. Hutniczą. Zapraszam urzędników z Urzędu Miasta by ruszyli swoje szanowne w to miejsce i podjęli kroki w celu rozwiązania problemu. Jeśli ktoś ma możliwość dotarcia do kompetentnych w tym temacie osób, odpowiedzialnych za inwestycje drogowe w Gdyni to proszę o zapoznanie z tematem.
A propos - swego czasu urzędnicy z Gdańska dali możliwość internautom zgłaszania bezsensownych i utrudniających życie kierowcom rozwiązań komunikacyjnych. To był doskonały pomysł bo z część z tych nierzadko bardzo tanich i prostych rozwiązań zostało wcielonych w życie a urzędnicy wcześniej o niektórych miejscach nie mieli pojęcia. Dobrze byłoby żeby Urząd Miasta Gdyni wyszedł z podobną inicjatywą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
