Zima niestraszna drogowcom na budowie siódemki z Trójmiasta do Warszawy. Najciekawsze prace prowadzone są w rejonie mostu nad Wisłą w Kiezmarku. W korycie rzeki powstały dwa ogromne wykopy.
2017-01-30 14:16
w ankiecie brak opcji: a1 a potem dk10 "macierewiczówką"
2017-01-30 14:22
... język złota to jedyne esperanto...
2017-01-30 19:55
Jakby polska firma zaproponowała lepszą stawkę to by wygrała przetarg. A metrostav zrobił rewelacyjną robotę z S8 przez warsiewę i serio dawałbym ich osobiście na każdą trudną budowę. Rentowność w budownictwie to ok 5% i tyle pójdzie do Czech pewnie ale ryzyko wtopy jest ogromne. Patrz polski Polonez. Ja już wolę Czechów
2017-01-30 19:57
Polimex nie polonez:)
2017-01-30 14:42
A ciekawe jest to ze most mial byc budowany metoda nawisowa i nawet trzeba bylo przedstawic stosowne referencje aby moc wystartowac w przetargu... a awanbeki to metoda nasuwania...zupelnie inna bajka...jak wiec dokonala sie zmiana ?
2017-01-31 21:44
Autor tekstu nie wie o czym pisze. Nie wymagam od Reportera by na wszystkim się znał, jednak rzetelność dziennikarska wymagałby jakiegoś potwierdzenia u źródła. W tekście jest mowa o przedstawionym na zdjęciu konstrukcji MSS-a (rusztowania przesuwnego) nie awanbeków.
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2017-02-02 07:44
A gdzie jest napisane, że cały obiekt będzie wykonywany metodą nasuwania ?
2017-01-30 14:51
O! Korytarz się buduje...
2017-01-30 14:53
Przy okazji powyższego artykułu chciałabym zwrócić uwagę na fakt, że firma, która prowadzi realizację projektu na odcinku od Nowego Dworu Gdańskiego w stronę Gdańska zaniedbuje bezpieczeństwo na utworzonych objazdach. Wieczorami a szczególnie w deszczowe dni bardzo ciężko jeździ się objazdami, znaki odblaskowe są zachlapane błotem przez co tracą swoją funkcjonalność, oznakowanie na jezdniach jest również niewidoczne bo drogi są brudne. Gdy pojazdy poruszają się obok siebie (często są to Tiry na przemian z małymi autami) traci się jakąkolwiek widoczność.
2017-01-30 15:00
budowanie zgodnie ze sztuką to jest ponad umysły naszych majstrów. A terminy.... ło Panie....
2017-01-30 15:12
A co będzie wiosną jak śnieg z gór stopnieje i Wisła sięgnie do korony wałów? Zdążą to zabetonować czy woda wleje się do środka i będą robić od nowa?
2017-01-30 16:06
taka koparka wykopie podczas tych prac... Przez setki lat (tysiące? ) Wisła niosła wszystko co zabrała, co do niej wrzucono....
2017-01-30 17:55
Przekop Wisly az tak stary nie jest
2017-01-31 08:03
2017-01-30 16:10
Czemu nie budują mostu bez przęsła w wodzie który utrudnia żeglugę i zabiera miejsce w korycie rzeki. Przecież nie jeden taki most w Polsce czy na Świecie już jest.
2017-01-31 08:50
I tak aktualne y most zostaje więc to on tworzy ograniczenie i tunel przeprawowy
2017-01-30 16:40
Akurat tam to się nic nie dzieje i to od lat. Roboty jak stały na danym etapie tak stoją dalej. Nie wiem co te pepiczki przez 2 lata z okładem robili na tym odcinku. W takim tempie to będą budować ten fragment drogi do 2028. Kto jeździ na co dzień siódemką ten wie o co chodzi. Śmiech na sali. Kontrakt podpisano za czasów hochsztaplera Tuska to co się dziwić. Pewnie tak jak chińczycy na A1, przetarg na budowę wygrali a sprzęt od lokalnych rolników wypożyczali ;) Pozdro.
2017-01-30 20:00
Odszczekasz publicznie jak skończą o czasie czy innych zaczniesz się czepiać?
2017-02-01 16:08
sam se szczekaj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
