Gdańsk rozpoczyna kolejny etap prac nad zagospodarowaniem Centrum Dzielnicowego Gdańsk Południe, czyli rejonu w sąsiedztwie pętli tramwajowo-autobusowej Ujeścisko
. Konkurs na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej ma przełożyć się na lepsze zapisy nowych planów zagospodarowania, a także umów z deweloperami.
Koncepcja Centrum Południe sprzed dekady
Brakuje pieniędzy na lodowisko z basenem na Południu
Chcemy żyć w miastach 15-minutowych? Tak, ale nie do końca
2024-05-08 08:06
Opinia wyróżniona
atrakcyjne centrum, nie ma co. Kwiatek do kożucha - cała okolica jest zaprojektowana jako miasto 1h15minutowe, a idea tworzenia "gigantycznego" "centrum" w tej okolicy sama w sobie jest sprzeczna z ideą miasta 15-minutowego - bo ono znaczy, że wszystko jest blisko i wymieszane, mieszkaniówka na zmianę z niedużymi sklepami, usługami publicznymi (w postaci wielu niewielkich placówek, a nie kolosa jak SP6 czy nieistniejące w okolicy przychodnie, urzędy, biura, gastronomia).
Mieszkam niedaleko, ale ten zakątek miasta to jest obraz nędzy i rozpaczy, potęgowany myslą, że do niedawna było to puste pole i można było urządzić je w dowolny wymarzony sposób - a powstał taki koszmar.
2024-05-08 13:03
2024-05-08 13:20
2024-05-08 14:08
urzednicy przez lata nie rozumieli idei miasta dla ludzi, ale po latach cos tam w internecie przeczytali ze jednak tworzy sie nowowczesne miast na swiecie, ale i tak zrobia to po swojemu... dlatego nasze miasta nigdy nie beda atrakcyjne za to czlowiek na zachodzie pod nosem bedzie mial szerokie chodniki, parki, na lunch pojdzie do kawiarni i nie bedzie martwil sie ze jakis samochod bedzie rozjezdzal jemu trawniki lub blokowal chodnik. U nas dalej ludzie beda prowadzic zycie dom samochod obiad w domu itd
2024-05-08 15:29
To się wyprowadz do Korei płn
2024-05-08 16:05
Miasta 15-minutowe czyli zapożyczone wzorce z Oświęcimia i innych zamkniętych obozów. Teraz jest ładnie ale co kiedy zakaża w ramach zielonego łady poruszania się poza tym 15- minutowym terenem? Przeciecz takie są założenia tych którzy to forsują na siłę.
2024-05-08 16:42
Oszołom, foliarz, szur! Wiem, że pomysłodawcy nawet do tego się przyznali w swoich książkach ale za przypominanie tego jesteś szurem płaskoziemcą antyszczepem od putina.
2024-05-08 16:48
Masz rację. Putin potwierdził twoje zaangażowanie w prace dla niego. Tylko ze pomysłodawcy pracy w obozach koncentracyjnych tez nie mówili co bedzie robione w etapie końcowym z mieszkańcami tych obozów.
2024-05-08 16:07
2024-05-08 19:22
Ty z urzedu?
2024-05-08 22:11
deweloper budujacy osiedla w okolicach obwodnicy,czy pruszcza ma na banerach, ze "blisko do centrum, tylko 15 minut" ha ha ha.
2024-05-08 23:17
Jeśli nie będą nadal parcelować terenu zadrzewionego i powstanie sprytnie rozłożony szereg wielofunkcyjnej zabudowy wzdłuż najszerszej ulicy, to uda się ten 15to minutowy koncept.
2024-05-08 23:26
Ale to wymaga parkingów zintegrowanych, a nie otwartych naziemnych.
2024-05-08 08:07
Te całe południe Gdańska to jeden wielki bałagan+ piękny zapach z Szadułek
2024-05-08 08:09
Miasto się tak rozlało, jest tak chaotycznie zabudowane, że teraz to już tylko PR, a nie realne działania. Jak to w Gdańsku, wszędzie daleko, wszędzie samochodem, bo komunikacja miejska to raczej działanie PR, niż sprawny i szybki transport, jak np w Warszawie
2024-05-08 08:16
Teraz zajmować się projektowaniem? o 20 lat za późno. Wszystko co mogło pójść źle w tej części miasta już się zadziało, teraz jest już coraz gorzej, ze względu na przyzwolenie dla deweloperów. Brak prawidłowej siatki dróg, chodników czy też prawidłowej komunikacji miejskiej. Za mała szkoła na zapotrzebowanie ilości dzieci w wieku szkolnym, brak szkół średnich/zawodowych/branżowych. Miasto zaspało. Teraz to tylko wyburzyć część zabudowań aby stworzyć siatkę porządnych dróg dojazdowych. No i oczywiście zgoda na rozbudowanie centrum Feszyn House, zamiast zrobić im osobny wjazd/wyjazd na obwodnice - wieczne korki.
2024-05-08 08:25
Tam trzeba bylo projektowac lata temu jak byly tam pola i laki
2024-05-08 08:40
przecież dalej tam są łąki
2024-05-08 08:57
Projektowanie akurat w samą porę . Ludzie - komuna mądrzej planowała rozwój miasta !!! Przykłady - proszę : Żabianka , Przymorze , Zaspa , Orunia Górna , Nowy Chełm . Powstawała w pierwszym planie i wykonaniu infrastruktura komunikacyjna a następnie obudowywano tą infrastrukturę osiedlami . Dzisiaj mamy pole , na tym polu osiedla do którego dobudowano uliczkę dojazdową do już istniejące uliczki po której kiedyś przejeżdżały trzy furmanki z mlekiem do skupu a teraz pełnią one magistralę komunikacyjną do olbrzymich dzielnic . Wielkie brawa dla urbanistów i władz miasta za planowanie z rozmysłem . Co do miasta 15- to minutowego to proponuje wyrobić im paszporty żeby tylko w pilnych sprawach mogli wyjeżdżać z getta np. do szpitala . Cyrk - planowanie czegoś co już od dawna funkcjonuje .
2024-05-08 08:42
Pracujac i zyjac w jednym z krajow Skandynawii, aby zarobic na chleb robie dziennie 400-500km dziennie...
Robie to samochodem, korzystajac z rozbudowywanej sieci drog i obwodnic nawet "metropolii" ca. 20 tys. mieszkancow. Wolalbym pociagiem, ale przy takcie raz na godzine i czestych perturbacjach polaczen, jest to niedopuszczalnie zawodny srodek lokomocji...
Wiec miasta 15 minutowe to wygodna dla leniwych urzednikow utopia. Moga sie nad tym znecac (i przy okazji nad mami) latami, bo nikt nie kontroluje wynikow ich pracy. Ba! Nikt znaczacy nie zapyta, po co ten mis, bo dobrze wie, ze dla symulowania pracy. Jak to w komunie, ktora ofiarnie walczy w problemami, ktore sama sprawia.
Jak se wybraliscie, tak macie...
2024-05-08 08:57
No to siedź w tym jednym z krajów w Skandynawii i jeździj dziennie 500 km jak Ci się tak to podoba i jesteś tym zachwycowy.
2024-05-08 20:37
To sobie teraz spójrz na statystyki takie jak liczba ludności i zagęszczenie Norwegii i Polski i potem sobie przelicz czy może działać w Polsce system, gdzie każdy ma wszędzie dojeżdżać samochodem.
2024-05-08 08:42
Chore pomysły na szuflandię - aby tylko ludzie siedzieli na jednym miejscu , takie swoiste miejsce odosobnienia
2024-05-08 09:23
To będziesz musiał prosić o pozwolenie
2024-05-08 09:31
bo tak powinno być. Zamieszkali za miastem to niech tam siędzą zamiast całymi dnami tworzyć korki.
2024-05-08 08:44
A biorąc pod uwagę projektowanie centrum południa to nabieram coraz większego przekonania że coś z rozwojem tego miasta poszło nie tak. Jeżdżąc po centrum, po Wrzeszczu, Oliwie, czy nawet trochę nowszych dzielnicach jak Zaspa, czy Żabianka widać spójność z miastem, jak by duszę miasta. Wyjeżdżam za Chełm i.... czuje się jak bym wjechał do parku betonu i form wszelakich. Kwadratowe sypialnie ściśnięte do maksimum, tylko kolejne żabki dają do zrozumienia że jesteś już pod innym adresem.
2024-05-08 12:30
Południe przy tym to pikuś przecież.
Kto ma oczy i rozum ten wie.
Południe to zbyt szeroko pojęte słowo.
Dzielnica 1 teraz o południu mówią w obrębie 6 dzielnic.
Co Wy wiecie o życiu ?
2024-05-10 15:39
Chodzi o to że Żabianka, Zaspa czy Chełm zostały zaprojektowane jako miejsce do życia. Owszem rozwiązania budowlane są rodem z socjalizmu, ale w dzielnicach tych od razu zapewnione były szkoły, przychodnie, przestrzeń zielona, czy choćby parkingi. Weź sobie zrób zrzut ekranu z map Google i porównaj zabudowę starych sypialni i nowych. Powinno się wyciągać wnioski i robić lepsze projekty dla ludzi. A tu widać na odwrót.....niedługo w Gdańsku będą robić favele.
2024-05-08 08:49
Mieszkam w dzielnicy Piecki-Migowo. Gdyby nie fakt, że do przedszkola dowożę dzieci komunikacją miejską (bo tych od dawna się już nie buduje), to w każde inne miejsce z którego korzystamy doszlibyśmy pieszo w te 15 może 20 min. Kiedyś mieszkałem na Przymorzu i tam również mogłem wszędzie dojść pieszo w tym przedziale czasowym. To czego brakuje mi w najbliższej okolicy, to chociażby aquapark. Wszystko inne jest względnie blisko.
2024-05-08 08:52
Tam wystarczy placyk na odpusty i dożynki. i tyle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
