Jak zintegrować komunikację?

(boj)

27 kwietnia 2005 (artykuł sprzed 19 lat)

Opinie (163)

Przeprowadzone wsród mieszkańców Gdyni badania preferencji i zachowań komunikacyjnych pokazały, że stworzenie w Trójmieście zintegrowanego systemu komunikacji nie będzie proste. Gdynianie zdecydowanie nie chcą taryf czasowych w autobusach (na wzór Gdańska). Problemem będzie też fakt, że więcej praw do ulg niż pasażerowie podmiejskiej kolejki mają pasażerowie autobusów.

Badania przeprowadził Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni wspólnie z Uniwersytetem Gdańskim. Odpytano reprezentatywną grupę 1974 osób (1 proc. mieszkańców Gdyni) w wieku 16 - 75 lat. Okazało się, że jedynie 54 proc. mieszkańców korzysta w autobusach i trolejbusach z tzw. normalnego biletu. Reszcie przysługują ulgi lub bilety bezpłatne. Natomiast w SKM aż 72 proc. gdynian musi płacić za pełny bilet. To wyjaśnia dlaczego w autobusach linii autobusowych równoległych do SKM jest tylu pasażerów, a zysk niezbyt duży - tu autobus wybierają osoby "z ulgą", które w SKM musiałyby zapłacić za pełny bilet.

Zapytano też gdynian czy są zainteresowani wprowadzeniem taryfy czasowej w komunikacji miejskiej na takich zasadach jak w Gdańsku - 65 proc. jest zdecydowanie przeciwko. Popiera ją niespełna 15 proc. To poważne problemy dla projektowanej integracji komunikacyjnej.

- Gdańsk chciałby, aby w przypadku integracji trójmiejskiej komunikacji przenieść ich taryfy na całą aglomerację - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia. - Zbadaliśmy stosunek mieszkańców do funkcjonujących rozwiązań, a gdynianie konsekwentnie mówią taryfie czasowej "nie". Kolejny problem to różne taryfy w SKM i komunikacji komunalnej. Jeżeli uprawnionych do korzystania z ulg miałoby być w SKM więcej, to ktoś będzie musiał zrefundować SKM poniesione straty, a to wcale niemałe kwoty.

Z badań wynika również, że już 56 proc. gospodarstw domowych w Gdyni posiada własny samochód osobowy. Dlaczego jednak posiadacze samochodów jeżdżą komunikacją zbiorową? Głównie za sprawą żony, która bierze samochód. Kolejne podane przyczyny to niższy koszt podróżowania autobusem oraz trudności z parkowaniem auta. Okazało się też, że aż 63 proc. mieszkańców zawsze lub przeważnie korzysta z usług komunikacji zbiorowej. To bardzo ważne dla ZKM, bo politycy często twierdzą, że znaczenie takiej komunikacji jest coraz mniejsze i trzeba forować rozwiązania dla samochodów osobowych.

Co dla ankietowanych jest najważniejsze w gdyńskiej komunikacji? Podróżowanie bezpośrednie (niechęć do przesiadania się) oraz częstotliwość i punktualność. 63 proc. nie stwierdziło konieczności uruchomienia żadnej nowej lini. 61 proc. jest zdecydowanie za likwidacją miejsc parkingowych w ścisłym Śródmieściu Gdyni. Mieszkańcy domagają się deptaka - 71 proc. "za". Najmniej zwolenników mają opłaty za parkowanie - 26 proc. Gdyńska komunikacja w skali ocen od 2 do 5 dostała solidną "czwórkę". Tradycyjnie ocenę zaniżyła kontrola biletów - mimo, że jest dość rygorystycznie nadzorowana. "Na minus" wskazywano nieuprzejmość kontrolerów, ich zdecydowanie i brak jakiejkolwiek tolerancji dla nieuczciwych pasażerów.

Jak przebiegały badania? Najpierw wylosowano osoby - odpowiednią ich liczbę w każdym wieku, zamieszkałych w różnych miejscach Gdyni. Potem do ich mieszkań ruszali ankieterzy. Nie obyło się bez problemów.

- Wylosowano np. 29-letnią kobietę u której wiecznie były zamknięte drzwi - relacjonuje Marcin Gromadzki. - Okazało się że to biznes woman, która jeździ samochodem, wychodzi z domu o godz. 6, a wraca o 22. Zdarzały się więc umówione wywiady w solarium czy pociągu.

(boj)

Opinie (163)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:13

z okazji pozdrowienia wygłoszonego przez papieża po polsku należy ogłosić dzień żałoby narodowej i podwyższonej czujności dla inteligentnej-postępowej-myślącej części społeczeństwa

ciemny katol z kolan w kruchcie :)
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

z okazji pozdrowienia wygłoszonego przez papieża po polsku należy ogłosić dzień żałoby narodowej i podwyższonej czujności dla inteligentnej-postępowej-myślącej części społeczeństwa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:13

utworzyć oddział gwardii szwajacarskiej w Polsce a na oberlojtnata mianować grisze
papież jest już nasz

bambrzak
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

utworzyć oddział gwardii szwajacarskiej w Polsce a na oberlojtnata mianować grisze papież jest już nasz
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:14

organika: znasz.
kasia z bd: należy to zgłosić na Srebrzysku. Proces trwa tyle ile standardowe leczenie psychiatryczne

kretyn
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

organika: znasz. kasia z bd: należy to zgłosić na Srebrzysku. Proces trwa tyle ile standardowe leczenie psychiatryczne
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:20

"Mnie wprowadzenie jednego biletu na różne środki komunikacji w obrębie 3miasta wraz z okolicami wydaje sie proste jak dzwon.
Chyba jestem za inteligentna. :/"

pewnie sposobu wprowadzenia nie zdradzisz nam kiciu, ale nie podejrzewam żebyś miała na myśli "ukaz" urzędniczy o ustanowieniu z dniem 1 maja adnowo CIENTRALNO W SOJUZIE I WMIESTE BILJETA
darz bór, blondynkom, ogary poszły spać

gallux
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Mnie wprowadzenie jednego biletu na różne środki komunikacji w obrębie 3miasta wraz z okolicami wydaje sie proste jak dzwon. Chyba jestem za inteligentna. :/" pewnie sposobu wprowadzenia nie zdradzisz nam kiciu, ale nie podejrzewam żebyś miała na myśli "ukaz" urzędniczy o ustanowieniu z dniem 1 maja adnowo CIENTRALNO W SOJUZIE I WMIESTE BILJETA darz bór, blondynkom, ogary poszły spać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:21

Gallux....Gallux....co za poezja.....

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gallux....Gallux....co za poezja.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:29

he he, wrażliwi mężczyźni....
nie na ukazie ale porozumieniu zwykłym.
Przemyślę przez piwne swięta, może to ja założę firmę INTERTICKET?

organika
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

he he, wrażliwi mężczyźni.... nie na ukazie ale porozumieniu zwykłym. Przemyślę przez piwne swięta, może to ja założę firmę INTERTICKET?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:33

A może by tak zastosować sprawdzony system z Kopenhagi? Tam za wszystko płaci się ryczałtem na początku każdego miesiąca, każdy pasażer dostaje książeczkę w której zaznacza ilość przejechanych kilometrów i kierowca autobusu bądź motorniczy potwierdza to swoim podpisem.

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A może by tak zastosować sprawdzony system z Kopenhagi? Tam za wszystko płaci się ryczałtem na początku każdego miesiąca, każdy pasażer dostaje książeczkę w której zaznacza ilość przejechanych kilometrów i kierowca autobusu bądź motorniczy potwierdza to swoim podpisem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 12:37

Że jak?

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Że jak?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 13:04

W Kopenhadze koleżko

to masz automat i w nim kupujesz bilet. Jednymi drzwiami wchodzisz, drugimi wychodzisz. I kierowca ma spokój.

Japoński Kierowca Autobusu
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

to masz automat i w nim kupujesz bilet. Jednymi drzwiami wchodzisz, drugimi wychodzisz. I kierowca ma spokój.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-27 13:08

...Taryfą czasowym mówimy zdecydowane NIE...!!!!!!!!
nie damy się wrobić w żadne taryfy czasowe!!!
niech Gdańsk zostawi je sobie dla siebie!!!

arok
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

...Taryfą czasowym mówimy zdecydowane NIE...!!!!!!!! nie damy się wrobić w żadne taryfy czasowe!!! niech Gdańsk zostawi je sobie dla siebie!!!
Regulamin dodawania opinii