Jeździć na zamek czy nie jeździć - oto jest pytanie. Zdania na ten temat są mocno podzielone, bo w końcu ilu kierowców na polskich drogach, tyle opinii. Tematem (w końcu) zainteresowało się jednak Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, które chce wprowadzić obowiązkową jazdę na suwak.
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza. Zobacz jak wygląda niepoprawna jazda na suwak.
2016-09-08 08:30
Warto też zwrócić uwagę na buraków jadących prawym pasem na dwupasmówce, którzy widzą że ktoś wyjeżdża z bocznej drogi, parkingu albo stacji benzynowej i nie zjadą na lewy żeby umożliwić drugiej osobie włączenie się do ruchu. Przez taką zwykłą kulturę korki byłyby dużo mniejsze.
2016-09-08 08:39
beznadzieja.... to się nie sprawdzi , na ten przykład , koniec drogi dwupasmowej w Koszwałach to porażka. Przecież to właśnie przez tych cwaniaków wbijających na sam przód , aż do pola wyłączonego z ruchu, reszta stoi , bo ci muszą się wepchnąć ze strefy na której już ich nie powinno być.
2016-09-08 08:40
Chamy, cwaniaczki i kombinatorzy!
Szybsza, droższa bryka nie upoważnia was do tego aby używać tego nieformalnego znaku drogowego. Jazda na suwak ma sens w krajach cywilizowanych a do nich Polska nie należy. Dzicz na drogach, chamstwo i bandytyzm taki powinien być opis tego znaku!
2016-09-12 17:07
Czemu jazda na suwak ma sens tylko w krajach cywilizowanych? To tam inne zasady logiki występują? Jazda na suwak nigdzie nie ma sensu, bo nic nie daje, tyle samo aut przejedzie, a powoduje straty, a przynajmniej może, w postaci cwaniactwa.
2016-09-08 09:22
finałem każdej kolizji powinno być zatrzymanie praw jazdy wszystkich kierowców uczestniczących w zdarzeniu, które zostaną zwrócone dopiero po okazaniu pozytywnych badań psycho-motorycznych. Żeby nie robić totalnego zamieszania, niektórym (w/g oceny policji mogą być wydane terminowe, np. dwutygodniowe zaświadczenia zezwalające na prowadzenie. Prawko bezwzględnie zwrócone może być po pozytywnych badaniach.
2016-09-08 09:45
A może najlepiej budować szerokie drogi?! Dlaczego po przebudowie Jana z Kolna nie pomyślano aby pozostawić zjazdu w kierunku 3 maja.
2016-09-08 10:02
auta maja jechac blisko prawej krawedzi, by motocykl sobie mogł spokojnie przejechac....., czyli w tym samym miejscu trzy pojazdy(moje auto, auto sasiada i motocykl) a co jesli dolaczy sie jeszcze pan na rowerze i skuterze-mam wjechac na trawnik?Z tego co wiem, na jednym pasie moze byc jeden pojazd.
2016-09-09 10:07
to co tam robi na środku, przed karetką? motocykle wg innego kodeksu jeżdżą? jest jakiś nowy obowiązek ich przepuszczania? Który paragraf ma zapis "patrz w lusterka - motocykle są wszędzie"? Kupię fiata panda (ma tylko 158 cm szerokości), może też się wcisnę środkiem- ale nie będę taki, pojadę za karetką...
2016-09-08 10:12
Nie tak dawno prowadziłem dość ożywioną dyskusję z kolegami w pracy. Na 8 osób biorących w niej udział 7 twierdziło, że jazda na suwak to w większości przypadków bezsens, zwłaszcza na trasach szybkiego ruchu. Jako zwolennik jazdy na suwak byłem uznany za przysłowiowego cwaniaka. Mówili: czyli co, jedziesz do końca pasa i potem się wciskasz "na chama"? Twierdzili, że jeśli wszyscy jadą "gęsiego" to wtedy ruch jest płynny. Ja im na to, że wystarczy zostawiać większy odstęp aby kierowcy z kończącego się pasa mogli płynnie go zmienić. A oni na to: nie będę robił odstępu aby jakiś cwaniak mi się wciskał... Walka z wiatrakami...
2016-09-08 10:54
Jazda na suwak ma sens jeśli po drugiej stronie zwężenia nie występują utrudnienia w ruchu, jeśli jednak po zwężeniu nadal występuje korek to wciskający się kierowca z drugiego pasa powoduje dodatkowe spowolnienie ruchu
2016-09-09 08:27
z tego co piszesz wynika, że należałoby zlikwidować kończące się pasy przed korującymi się skrzyżowaniami i jeździć jednym. Niech korek się ciągnie przez sześć wcześniejszych skrzyżowań, co tam - ty przecież i tak szybciej nie pojedziesz:)
"wciskający się kierowca z drugiego pasa powoduje dodatkowe spowolnienie ruchu" - doprecyzujmy: spowoduje spowolnienie ruchu na jednym pasie, ale w sumie przejedzie tyle samo samochodów. Czy to coś zmienia? Tak! korek ma pół kilometra, a nie kilometr, bo auta korzystają z dwóch pasów, zamiast z jednego
2016-09-08 11:05
Już dawno dowiedziono poprzez ADAC że wjazd na zamek powoduje mniej hamowań, korków ...
2016-09-08 11:28
W ten sposób można podejść do innych problemów drogowych:
1. Jedziesz swoim pasem a przeciwny stoi, bo ktoś chce skręcić w lewo i przyblokował swój pas - kulturalny kierowca wpuści, ale czy to będzie obowiązkowe?
2. Jedzie motocykl i próbuje się przebić przez korki - kulturalny kierowca zjedzie bliżej prawej krawędzi, ale czy to będzie obowiązkowe?
3. Kierowca chce wyjechać z miejsca parkingowego - kulturalny kierowca wpuści, ale czy to będzie obowiązkowe?
Kulturalne zachowanie kierowców nie musi być zaraz objęte ustawą.
Wystarczy każdemu kursantowi pokazać na jeździe praktycznej, podobnie jak jazda prawym pasem itd. Wystarczy też zrobić spot w TV jak należy jeździć na suwak i też dużo osób "skuma".
2016-09-08 11:41
Przede wszystkim kierowcy powinni dawać pierszeństwo komunikacji miejskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
