700 tys. zł ma kosztować projekt pozwalający na budowę dróg i infrastruktury przy Trasie Kaszubskiej w Wielkim Kacku na Kaczych Bukach. Zapowiadanej dokumentacji wciąż nie ma. Urzędnicy tłumaczą skomplikowanym charakterem inwestycji, a mieszkańcy nie ukrywają niepokoju.
Kacze Buki to intensywnie rozwijająca się część dzielnicy Wieki Kack. W 2021 roku radni Gdyni przyjęli nowy plan miejscowy, pozwalający na budowę tam kolejnych osiedli. Istotnym powodem zmian były wnioski od właścicieli terenów w dzielnicy, postulujących rozszerzenie możliwości zabudowy mieszkaniowej. Pod koniec 2022 roku zakończyła się budowa Trasy Kaszubskiej, co jeszcze zwiększyło atrakcyjność potencjalnych inwestycji mieszkaniowych.
Osiedla powstają w szybkim tempie
W szybkim tempie powstają nowe osiedla, podobnie jak to dzieje się na Chwarznie i Wiczlinie. W przypadku Kaczych Buków władze Gdyni zapowiadały równoległy rozwój infrastruktury drogowej, do czego najpierw potrzebna była dokumentacja projektowa.
Dokumentację za blisko 700 tys. zł od wiosny 2021 roku przygotowuje firma Nevora Projekt.
opracowanie projektu koncepcyjnego w zakresie układu drogowego i kanalizacji deszczowej, opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej,
wykonanie prac geodezyjnych,
sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych.
Dokumentacja miała zawierać zasady przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, w ramach zadania planuje się budowę dróg wraz z budową wlotów dróg poprzecznych na odcinkach nie krótszych niż 20 metrów.
ul. Krzemowa - przedłużenie do ul. Starochwaszczyńskiej, odcinka realizowanego przez GDDKiA;
ul. Starochwaszczyńska - na odcinku od ul. Krzemowej do ul. Sudeckiej;
ul. Sudecka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki wraz z pętlą umożliwiającą zawracanie i postój pojazdów transportu zbiorowego;
ul. Bieszczadzka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki;
ul. Kacze Buki - minimalny odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Sudeckiej, w przypadku budowy kanału deszczowego w kierunku strefy planistycznej 094 ZP - odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Świętokrzyskiej.
Projekt dróg miał być gotowy
Wielobranżowy projekt budowlany miał pojawić się w połowie 2022 roku. Okazuje się, że termin został przesunięty o dziewięć miesięcy.
- Rozszerzenie zakresu inwestycji powoduje wydłużenie terminów realizacji przedmiotu zamówienia o dziewięć miesięcy. Jest to czas niezbędny do wykonania prac przedprojektowych (w tym: wykonanie prac geodezyjnych, wykonanie badań podłoża gruntowego, pomiary terenowe i geodezyjne niezbędne do przeprowadzenia inwentaryzacji zieleni) oraz opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem kompletu koniecznych: warunków technicznych, uzgodnień, opinii, odstępstw, decyzji (w tym: operat wodnoprawny wraz z pozwoleniem wodnoprawnym, karta informacyjna przedsięwzięcia wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach) niezbędnych do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz przeprowadzenia robót budowlanych - taką odpowiedź z wydziału inwestycji Urzędu Miasta w Gdyni otrzymała pani Monika, która zgłosiła się do nas w tej sprawie.
Jak relacjonuje w liście do naszej redakcji, z korespondencji z wydziałem inwestycji wynikało, że wydanie zezwolenia o realizacji inwestycji drogowej miało nastąpić 20 czerwca.
Przetarg na prace budowlane najwcześniej w 2024 roku
Ten termin także nie został dotrzymany. Okazuje się, że sprawa budowy nowych dróg na Kaczych Bukach posunie się do przodu dopiero w przyszłym roku.
- Szczególnie skomplikowany charakter inwestycji, zarówno termin uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, jak i uzyskania pozwolenia wodnoprawnego wydłuży się, co skutkować będzie zmianą terminów umownych opracowania dokumentacji projektowej. Przewidywany termin uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane to 2024 rok - poinformował w ostatnich dniach wydział inwestycji.
Mieszkańcy rozczarowani
Czytelniczka nie ukrywa rozczarowania.
- Niestety prawda jest taka, że miasto nie ma pieniędzy na realizację inwestycji, więc zbywa nas rzekomymi trudnościami, których nie da się udowodnić. Kacze Buki mają dość wiejski charakter, nie ma tu rozbudowanych sieci ciepłowniczych i wodociągowych, a te, które powstały, pojawiły się niedawno, więc całą dokumentację można dość szybko znaleźć - wskazuje.
Dodaje, że w okresie jesienno-zimowym w części osiedla jest ciemno, a drogi stają się za wąskie przy rozbudowie osiedli.
- Mamy raptem kilkaset metrów chodnika i mały odcinek asfaltu na mało uczęszczanej drodze prowadzącej do kilku domów (asfalt powstał tylko dlatego, że Trasa Kaszubska odcięła dojazd do jednej z firm). Drogi są wąskie, w większości są ze starych, mocno zużytych płyt jomb. Aby mogły minąć się dwa auta, trzeba zjeżdżać na pobocze. Dużo dróg jest piaskowych, w bardzo słabym stanie. Pozostajemy sami sobie. Mieszkańców przybywa, ruch na ulicach znacząco się zwiększa, a piesi nie mają jak bezpiecznie pokonać drogi do domu. Jeden wjazd do osiedla w przyszłości będzie bardzo problematyczny - opowiada.
Tak pięknie było na Kaczych Bukach aż powstały te dwa osiedla i skończył się swojski klimat.Wolę nie mieć drogi i sklepów byle już nic tu nie budowali.
Bik
1 rok
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 17:07
to kup resztę działek i zostaw puste
1 rok
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 16:40
Na to powinien być podatek
Zmiana przeznaczenia działki np. z rolnej na mieszkaniową, czy parcelacja działek, powinna być opodatkowana podatkiem celowym, w takiej wysokości żeby skalkulowana zabudowa mieszkaniowa okolicy sfinansowała zbudowanie dróg gminnych dojazdowych do tych nieruchomości przez samorząd.
To powinno być obliczanie przy uchwalaniu planów zagospodarowania - wiadomo że droga będzie kosztować np. 2mln, działek jest tyle i tyle, mają w sumie po tyle metrów, to od metra każdej działki płaci się ileś podatku przy zmianie tego planu i tyle.
a u nas odwrotnie - podatki zamiast takie, celowe i konkretne, to idą na ZUS i pierdoły, a drogi nie ma za co zbudować.
qazq
1 rok
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 17:03
Proszę napisać
o fatalnym oznakowaniu dróg starych i nowych , teraz numery dróg giną wśród listowia ..
Elżbieta
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 17:43
koszmar, dom jest a drogi nie bedzie jeszcze 20 lat i te korki 1 h stania do miasta
1 rok
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 18:15
Roszczeniowi ludzie
Ponad 30 lat temu wybudowałem dom w Osowej, drogę zbudowała moja spółdzielnia.Nie powiem tanio nie było.A teraz wszyscy chcą , żeby im pod domem drogi budowano na mój koszt.
1 rok
32
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 19:26
A co wyście myśleli
Deweloperzy są od budowy
A miasto od dróg
Marek
1 rok
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 20:55
A kiedy drogi w zaludnionych już dzielnicach?
Wiele "dróg" na Wzgórzu, w Redłowie czy w Wielkim Kacku to jomby albo dziurawy asfalt sprzed 40 lat łatany co roku żwirem, a mieszkaja przy nich setki ludzi. Kacze Buki nawet z tymi kilkoma nowymi domkami to za przeproszeniem, zapupie, chyba najpierw powinno się pomyśleć o mieszkancach, którzy od kilkudziesięciu lat nie mają normalnej infratruktury!
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-04 21:30
Deweloper postawił na polu osiedle, niech deweloper buduje drogę, proste jak budowa cepa.
1 rok
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-05 10:16
Polska...
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-07-07 20:05
zarząd plebejski
Na co komu drogi, przesiądcie się na rowery i skończcie w końcu narzekać! W Chinach się dało to w Gdańsku też się uda,.
. Zapowiadanej dokumentacji wciąż nie ma. Urzędnicy tłumaczą skomplikowanym charakterem inwestycji, a mieszkańcy nie ukrywają niepokoju.
Średni wynik
58%
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
