- 1 Co znaleziono w pociągach Polregio? (18 opinii)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (75 opinii)
- 3 Taksówki droższe i trudniej dostępne (304 opinie)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (224 opinie)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (268 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (80 opinii)
Kierowała autobusem bez prawa jazdy. "Umowa dyscyplinarnie rozwiązana"
Kierująca autobusem linii 148 prowadziła pojazd bez prawa jazdy. Kobieta straciła je wcześniej i zataiła ten fakt przed pracodawcą - wykazała rutynowa kontrola Inspekcji Transportu Drogowego na pętli autobusowej w Nowym Porcie. Władze GAiT zapowiedziały rozwiązanie umowy z kierującą w trybie dyscyplinarnym.
O tym, że odebrano jej dokument, pracownica nie poinformowała władz spółki.
- Jest to sytuacja niedopuszczalna. Nigdy wcześniej taka sytuacja nie miała miejsca. Co oczywiste, osoba ta nie zostanie dopuszczona do dalszej pracy w naszej spółce, umowa o pracę z nią zostanie dyscyplinarnie rozwiązana - poinformowała Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy spółki GAiT.
Na razie prawo jest dziurawe...
Jak to możliwe, że przewoźnik nie miał wiedzy, że kierująca straciła wcześniej prawo jazdy? Jak tłumaczy Dobrowolska, w obecnym systemie prawnym nie ma instrumentów umożliwiających pracodawcy bieżącą kontrolę ważności uprawnień prowadzących pojazdy.
- Upoważnionymi do kontroli bieżącego stanu uprawnień kierowców są instytucje takie Policja czy Inspekcja Transportu Drogowego. Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym upoważnione są one do kontroli oraz egzekwowania przestrzegania bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym. I właśnie dzięki działaniom Inspekcji Transportu Drogowego przypadek ten został wykryty. Co istotne, pracodawca nie jest także informowany przez uprawnione do kontroli kierowców instytucje o ewentualnych zdarzeniach z udziałem swoich pracowników, do których dochodzi poza czasem pracy, a których konsekwencją jest utrata przez nich uprawnień do prowadzenia pojazdów.
... ale będzie wniosek o zmianę przepisów
Jak dodaje, spółka GAiT prowadzi pełną i maksymalną kontrolę uprawnień do prowadzenia pojazdów swoich pracowników poprzez np. ewidencję uprawnień kierowców, w oparciu o informacje, do których ma dostęp, tj. terminy ważności: dokumentu prawa jazdy, świadectwa kwalifikacji zawodowej, badań lekarskich czy badań psychotechnicznych.
- I rygorystycznie wymagamy ich aktualizacji - podkreśla Dobrowolska. - Spółka GAiT nakłada także na prowadzących pojazdy bezwzględny obowiązek niezwłocznego poinformowania przełożonego w przypadku utraty uprawnień do prowadzenia pojazdu. Prowadzenie pojazdu bez wszystkich wymaganych uprawnień jest kategorycznie zabronione. Podkreślamy, że w Gdańskich Autobusach i Tramwajach nie ma miejsca dla osób łamiących prawo i zasady życia społecznego. Jednocześnie ubolewamy, że w szeregach naszej Spółki znalazła się osoba, której karygodne zachowanie kładzie się cieniem na codzienną rzetelną pracę załogi GAiT, którą tworzą odpowiedzialni ludzie.
Jednocześnie władze spółki poinformowały, że wystąpią do Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej z wnioskiem o wprowadzenie zmian ustawowych zapewniających firmom transportowym dostęp do informacji o utracie uprawnień do prowadzenia pojazdów przez ich pracowników. Wszystko po to, aby sytuacja z ubiegłego tygodnia nie powtórzyła się w przyszłości.
Przydałyby się kontrole w ZTM Gdańsk? (35 opinii)
Dziś jechałem z maszynistą tramwaju który tak głośno rozmawiał przez telefon, że wszyscy w tramwaju słyszeli o tym że stracił prawo jazdy B na trzy miesiące.. Nie wspomnę, że te telefony w pracy powinny być zakazane.
Dziś jechałem z maszynistą tramwaju który tak głośno rozmawiał przez telefon, że wszyscy w tramwaju słyszeli o tym że stracił prawo jazdy B na trzy miesiące.. Nie wspomnę, że te telefony w pracy powinny być zakazane. Zobacz więcej
Miejsca
Opinie (337) ponad 10 zablokowanych
-
2022-01-18 08:45
No dobra, ale czy jak jej zabrano prawo jazdy to ona automatycznie straciła umiejętności w kierowaniu pojazdami mechanicznymi? (6)
- 4 3
-
2022-01-18 09:02
zabrano jej uprawnienia więc nie ma prawa wyjechać na drogę
- 3 0
-
2022-01-18 09:39
(2)
Nikt się nie zastanawia, że niektórzy potrzebują prawo jazdy nie tylko do dojazdu do pracy, ale jest im niezbędne w pracy. Nawet jeśli tym autobusem jechała w obszarze zabudowanym 101km/h to nałożenie na tę kobietę mandatu, punktów i w tym przypadku dodatkowej bardzo wysokiej kary finansowej pod postacią braku możliwości zarabiania przez te trzy miesiące (gdyby wzięła urlop bezpłatny) jest wprost niewspółmierne do czynu, który spowodował zabranie uprawnień. Policzcie sobie sami mandat + trzy pensje ile to jest i pomyślcie, czy to jest sprawiedliwe.
- 2 2
-
2022-01-18 11:01
(1)
aha, czyli najlepiej jej tylko mandat, no bo przecież to potrzebne jej do pracy, ale jak zwykły leszcz zrobi to samo to zabierają prawko? Gdzie tu sprawiedliwość?
Tym bardziej, że kierujący autobusem ma jeszcze większą odpowiedzialność bo wozi x ludzi.- 1 1
-
2022-01-18 12:51
Aha, to dla ciebie jest sprawiedliwe, że w ubiegłym roku zwykły leszcz zapłacił tylko 500 zł mandatu, a osoby którym prawo jazdy jest potrzebne do pracy zapłaciły te 500 zł i trzy swoje pensje? Nie widzisz tu ogromnej nierówności i niesprawiedliwości?
- 0 0
-
2022-01-18 09:50
Jak widac pirat drogowu i bezmnózg w jednym jak zawsze zagranica trafiła by dodatkowo za kratki do aresztu
W polsce prawo dla piratów drogowych jest bardzo łagodne na zachodzie europy i skandynawi jest bardzo surowe!!
- 0 2
-
2022-01-18 09:56
Nie
- 0 0
-
2022-01-18 09:01
jak to wogóle jest możliwe??? (1)
ze pracodawca jako firma transportowa dużych ilości ludzi, nie ma prawa sprawdzać czy ich pracownicy maja aktualne prawa jazdy i badania psychologiczne?? Jesteśmy wystawieni w ręce potencjalnych szaleńców, szok
- 4 2
-
2022-01-18 11:05
dobrze id..tko że koloru kupy jeszcze nie mogą sprawdzić i poglądów politycznych
- 1 1
-
2022-01-18 09:11
niebezpieczna kobita
- 2 0
-
2022-01-18 09:12
Zostań "kierowczynią" - kobieca strona GAiT (2)
Taaa
- 8 0
-
2022-01-18 10:59
Żałosne jest to podniecanie się kobietami za kierownicą i robienie z tego szału. W Gdyni pewna pani (ale nie Wiesia) za komuny prowadziła Skodę 9tr. Lata 70. W wielu krajach kobiety są kierowcami zawodowymi od lat, tylko u nas nie wolno było in prowadzić autobusów, za to o dziwo mogły tramwaje czy trolejbusy, które są trudniejsze w obsłudze (załączanie do sieci itp.).
- 2 1
-
2022-01-18 20:54
Przyjdżcie a my was oszukamy
- 0 0
-
2022-01-18 09:58
Trójmiasto jest wylegarnia piratów drogowych bo maja tu jak w raju!! Dlatego nie brakuje ich nawet w komunikacji miejskiej!!
Powinni to sprawdzac co dziennie wiec jak jakis dzbanek sie pluł ze dokumentów sie nie zabiera ale mozna to sprawdzic w CEPIK bez najmniejszego problemu!
Ajej powinni zabrac prawko dozywotni niech kieruje hulajnoga!- 1 3
-
2022-01-18 10:20
poszla w slady tych z t v n ; teraz jest pani celebrytka
- 5 1
-
2022-01-18 10:41
wielu ludziom zależy aby to państwo było z kartonu
- 0 0
-
2022-01-18 10:51
Kolejny przykład patriarchalnego ucisku i homofobicznej dyskryminacji!
To skandal, że w XXI wieku w europie takie rzeczy mają miejsce! EU powinna po raz kolejny przyjrzeć się sprawie praworządności w tym kraju. Postępowa Rewolucyjna Liga Kobiet udzieli wszelkiej możliwej pomocy represjonowanej kierowczyni. Liga broni, liga radzi, liga nigdy was nie zdradzi. Precz z dyktaturą kobiet!
- 3 0
-
2022-01-18 10:52
Donaldzie (1)
Tusku ! Jak żyć ??? Jak żyć ???
- 2 0
-
2022-01-18 14:36
Tysk
Zwolnijcie się
- 0 0
-
2022-01-18 11:18
Ile lat minęło od momentu zezłomowania tego pojazdu ze zdjęcia?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.