Kierowcy BP Tour, jednego z dwóch największych przewoźników w Gdańsku, od kilku miesięcy nie mają dostępu do toalet na pętlach autobusowych. Właściciel firmy zerwał umowę z GAiT, do którego należą pomieszczenia socjalne, ze względu na zbyt wysokie opłaty naliczane jego pracownikom przez miejską spółkę. Do czasu uzyskania zgody na korzystanie z toalet, kierowcy swoje potrzeby załatwiają między kursami w hotelach, zaprzyjaźnionych restauracjach lub pod chmurką.
2019-12-22 15:48
Przecież podatnicy zapłacili za wszystko z podatków więc to powinna być administracyjne w ZTM i być dzierzawiona do wygrywajacych przetargi przewoźników. Panie Zomkowski proszę zakończyć ten skandal w którym spółka miejska szantazuje inne komercyjne firmy zwykłym kiblem. Czuje niesmak gdy czytam jak nasi reprezentanci zniżaja się do takich metod.
2019-12-22 16:13
tylko złodziej takie rzeczy sprzedaje dla doraźnych lub swoich zysków.
2019-12-23 04:11
To spółka miejska, czyli nas wszystkich.
2019-12-22 16:01
Jak w temacie.
2019-12-22 16:05
Przecież to bzdura, żeby ZTM organizował przetargi na obsługę linii, które muszą korzystać z infrastruktury największego konkurenta... Pętle oraz zaplecze socjalne na nich powinno albo należeć do miasta, albo do ZTM, albo ewentualnie do jakiejś zewnętrznej firmy. No ale nie do największego gracza na rynku przewozów!
2019-12-22 16:55
ty budujesz z podatków koleś zbiera zyski
2019-12-22 18:08
2019-12-22 19:47
tylko że te pętle byly budowane ze środków UE i gminy. Dziwnym trafem trafiły do spółki. I nie ma znaczenia że to 100% spółka gminy. Jest takim samym podmiotem komercyjnym który dostał za free budynki na pętlach.
2019-12-23 04:12
ano dlatego, że Gait też należy do miasta.
2019-12-22 16:06
Już miasto podwoiło stawkę za roboty na torach dla Gaitu I ciągle im mało. Żeby dostać kasę od miasta to specjalnie robili awarie.
2019-12-22 16:33
Podwoiło w stosunku do jakiego okresu ?
Jaki był i jaki jest zakres robót ?
Może powinno być taniej - ludzie do pracy czekają za bramą .
Przeczytaj proszę artykuły o inwestycjach w trójmieście - wszystkie nie doszacowane .
2019-12-22 16:06
Sytuacja wygląda tak : w przetargach BT tour jest tańszy i oferuje niższą cenę bo nie ma żadnego socjalu dla pracowników . Ich kierowcy korzystają z toalet na zasadzie uprzejmości - zawodowa uprzejmość między kierowcami . Ale w końcu to jest konkurencja . GAiT jest droższy bo ma pełen socjal dla pracowników . Co ciekawe , wieść niesie , że BP Tour placi pod stołem pensje...czyli po prostu jest bzdurą przewoźnik z drugiego końca Polski . Koszty go zeżrą i wkrótce będzie koniec tej firmy w Gdańsku.
2019-12-22 16:29
Może i tańszy, ale gdyby miasto nie miało w tym interesu, to nie ogłaszałoby konkursu na te linie, tylko oddało to swojej spółce gait.
2019-12-22 18:07
unijne prawo wymusza więcej przewoźników. Nie może być monopolu.
2019-12-22 18:08
2019-12-23 04:17
Konkurencja niby jest i wszystko się kręci.
2019-12-22 16:34
prywatna firma musi generować zyski miejska nie.
2019-12-23 04:18
Transport miejski jest zawsze na minusie.
2019-12-23 07:52
obudź się. Mikołaj raz w roku
2019-12-22 18:09
Dają im może jeszcze z rok
2019-12-23 04:14
Te pozory konkurencji aż biją po oczach. Naiwnym możecie wciskać ten kit.
2019-12-23 14:49
Gait jest droższy bo to jest stajnia dla kolesi i pociotków. Wystarczy przeliczyć ilu "umysłowych" - kierowników przypada na 1 kierowce w gaicie a ilu w pks bp gryfie i warbusie.
Adamowicz i Dulkiewicz nie mają szans na reformę GAitu tam tzeba by metod pisu ale pis robi zamienił stryjek siekierke na kijek wiec dalej bedzie zle.
jedynie rzetelna i rynkowa wymiana kierownictwa w Gait i Ztmie by coś dała ale to raczej w niemożliwe
2019-12-22 16:19
jeżeli firmy obsługują mieszańców to niech korzystają. Jak ten co się czuje właścicielem, tego nie pojmuje to trzeba go wypierdzielić.
2019-12-22 16:32
Tak samo po traktuje mieszkancow
2019-12-22 16:44
dorzynaja komunikacje....
2019-12-22 16:49
Takie anomalia tylko w Bolkowie
2019-12-22 16:50
a może nie bo nasze wioski coraz ładniejsze. Teraz to będzie powiedzenie ale gdańsk
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
