- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (226 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (198 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Kierowcy gdańskiej komunikacji miejskiej zapowiadają protest
Kierowcy i motorniczowie zrzeszeni w Związku Zawodowym Pracowników Komunikacji Miejskiej w Gdańsku domagają się od władz spółki GAiT podwyżek. Jak mówią, mają być one znaczące i odczuwalne, co najmniej na poziomie dwóch dodatkowych złotych za godzinę. Na decyzję o podjęciu negocjacji dali zarządowi czas do połowy października. W innym wypadku rozpoczną akcję protestacyjną, polegającą nawet na wstrzymaniu kursowania komunikacji miejskiej.
Zdaniem jednego z doświadczonych pracowników, spółka potrzebuje głębokiej restrukturyzacji. W rozmowie z Trojmiasto.pl mówił, że w firmie brakuje rąk do pracy (nawet kilkudziesięciu kierowców), bo płace są zbyt niskie, a w pionie zarządzającym od lat występuje przerost zatrudnienia.
W pewnym momencie zaczęto przyjmować do pracy kierowców, którzy zostali zwolnieni za próbę podjęcia pracy pod wpływem alkoholu. - Zdaniem władz miasta, które finansują funkcjonowanie komunikacji w mieście, pieniądze w firmie są, ale trzeba je znaleźć - mówił nam kilka miesięcy temu.
Termin do 16 października
Teraz temat podwyżek wraca za sprawą największego w GAiT związku zawodowego. Jak mówi jego przewodniczący - Stanisław Stencel - główną przyczyną niezadowolenia kierowców i motorniczych są zbyt niskie płace.
- Dajemy zarządowi GAiT termin do 16 października. Chcemy porozmawiać o płacach, które spadają z roku na rok. Mamy duże zastrzeżenia do pracodawcy głównie o niejasne zasady wynagrodzeń, ale też ich wysokości. Zgodnie z kodeksem pracy zarząd spółki musi podjąć rozmowy. W porównaniu do Gdyni nasi kierowcy za tę samą pracę otrzymują miesięcznie ok. 600 zł mniej. Podwyżki były nawet w o wiele mniejszym Elblągu, a u nas ciągle słyszymy, że nie ma to środków. Czas to zmienić - podkreśla Stencel.
Jak czytamy w piśmie skierowanym przez zarząd związku zawodowego do Zarządu Spółki GAiT "pomimo ciągłych obietnic poprawy płac, realny poziom wynagrodzeń w GAiT systematycznie obniża się z roku na rok, a wszystkie dotychczasowe starania w sprawie likwidacji mobbingowej premii uznaniowej także nie przyniosły żadnych rezultatów".
- W tej sytuacji jesteśmy w oczach pracowników dyskredytowani i zmuszeni do wyznaczenia arbitralnie terminu pilnego spotkania w sprawie wzrostu wynagrodzeń do 16 października. W przypadku niepodjęcia z nami rozmów rozpoczniemy akcje protestacyjne - zapowiada Stencel.
Na początek 2 zł więcej
Jak tłumaczy przewodniczący związku, podwyżki są blokowane nie tylko przez zarząd, ale też zapisy w podpisanej przed 15 laty umowie między GAiT a ZTM. Podwyżki płac co prawda są w niej przewidziane, ale tylko w przypadku inflacji, a ta w ostatnich latach mocno wyhamowała. Zdaniem związkowców podwyżki powinny być stawką ruchomą, tak jak koszty paliwa czy energii elektrycznej, które w umowie są już uwzględnione.
- To sprawia, że za każdym razem słyszymy, że firma nie ma pieniędzy na podwyżki - mówi Stencel.
Związkowcy oczekują podwyżki na poziomie 2 zł za godzinę od początku 2018 r. Przypomnijmy, że początkowe wynagrodzenie kierowcy wynosi 13,5 zł (doświadczeni pracownicy otrzymują kilka złotych więcej), co w sumie daje 2160 zł brutto. Dla porównania - świeżo zatrudniony kierowca Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie otrzymuje 4,3 tys. brutto.
- To ma być znaczna podwyżka. Odczuwalna. Żadne 50 gr nas nie usatysfakcjonuje - zapowiadają kierowcy i dodają, że jeśli rozmowy nie przyniosą rezultatów, to rozpocznie się akcja protestacyjna.
Na czym będzie polegać? Jak słyszymy "wszystko zależy od przebiegu negocjacji". W ostateczności możliwe jest nawet wstrzymanie ruchu tramwajowego i autobusowego, a w konsekwencji paraliż miasta.
- Do tego nie chcielibyśmy dopuścić, ale nie możemy tego wykluczyć - zaznacza Stencel.
Lisicki: Nie mamy informacji o protestach
O tym, że protest może okazać się skuteczną formą "walki o swoje" przekonaliśmy się rok temu. Po tym, jak opisaliśmy warunki nowej 10-letniej umowy przewozowej, w której kierowcy i motorniczowie mieli być zobowiązani do jednolitego ubioru i przede wszystkim wydawania reszty pasażerom kupującym bilety wewnątrz pojazdu, pracownicy GAiT ogłosili strajk włoski. Po negocjacjach z władzami spółki z pomysłu się wycofano.
Z drugiej strony sytuacja finansowa w miejskiej spółce nie jest najlepsza. Kilka miesięcy temu GAiT stracił kontrakt na obsługę techniczną sieci trakcyjnej w mieście. W ostatnich latach otrzymywał z tego tytułu od Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni ponad 20 mln zł. W przetargu ofertę GAiT przebiła jednak firma Rajbud i teraz władze spółki muszą nie tylko znaleźć dodatkowe środki na zasypanie dziury w budżecie, ale także uwzględnić ewentualne podwyżki, o jakie zabiegają pracownicy.
Chcieliśmy zapytać prezesa GAiT - Macieja Lisickiego - o propozycję spotkania ze związkowcami ws. podwyżek, oraz o to, czy kierowcy i motorniczowie mają szansę na wzrost pensji już od 1 stycznia. Poprosiliśmy też o komentarz ws. ewentualnych protestów. Choć wysłaliśmy kopię pisma skierowanego przez związkowców do zarządu spółki, to w lakonicznej odpowiedzi czytamy, że GAiT o planowanych protestach... nic nie wie.
- Takie spotkanie [ws. negocjacji podwyżek] odbywa się co roku. Środki na podwyżki są wydatkowane zgodnie z obowiązującym kontraktem. Nie mamy informacji o planowanych protestach - odpisała w imieniu Lisickiego Alicja Mongird, rzecznik prasowy spółki GAiT.
Opinie (525) ponad 10 zablokowanych
-
2017-10-06 17:07
wystarczy nie przychodzić z wolnego
- 12 1
-
2017-10-06 17:17
Kadra GAiT (2)
Panie i Panowie wystarczy odchudzic biurowiec na Jaskowej Dolinie z niepotrzebnych pracowników biurowych. W jednym pokoju siedzą 3 larwy i nic nie robią prócz przerzucania papierów z kupki na kupkę. Wurzucic nie łatwo? To przekwalifikować i po kłopocie. Przybędzie rąk do pracy. Jest to firma rodzinna której przykładem może być sam pan Stencel. Jest takich osób baaardzo dużo. A my wszyscy za to płacimy. Precz z preczem precz ze zlodziejstwem.
- 14 1
-
2017-10-06 20:54
Larwa do Kadry GAiT (1)
Te papierki to sa Wasze papierki. Wiec mozemy ich nie przerzucac.
- 1 8
-
2017-10-06 22:28
Tylko ze my pracujemy na was i to nam mogą w każdej chwili uciąć premie za byle stolec. A wy sobie siedzicie i plotkujecie.
- 10 1
-
2017-10-06 17:25
nie róbcie se jaj , raczej zarobki na poziomie27zł na godzinę dla doświadczonego kierowcy (1)
- 8 4
-
2017-10-09 11:32
A gdzie tak zarabiają bo na pewno nie w gait
- 0 0
-
2017-10-06 18:24
Gdyby wszyscy kupowali bilety to by były pieniądze na pensje, paliwo i nowe wozy
No ale skoro ludzie bronią gapowiczów a narzekają na kanarów to tak potem jest
- 7 4
-
2017-10-06 19:51
Bardzo dobrze
Brawo kierowcy. Czas najwyższy się upomnieć, a nie tyrać za te marne 2k gdzie wszędzie grozi ci kryminał. Ludzie nawet nie zdają sobie sprawy o tej odpowiedzialności tylko pokazują zegarek i pod nosem (spózniłeś się 2 min h***).... Gdyńscy związkowcy też ruszcie d*pska..
- 12 1
-
2017-10-06 20:54
zdrowa polityka kadrowa.
Na jednego kierowcę/motorniczego przypada 1,3 umysłowych - mądre co ???
- 10 0
-
2017-10-06 21:28
za 6000 to złodziej albo idiota pracuje
partyjna koleżanka Budynia tak twierdzi co robi karierę w UE. Nie podejrzewam kierowców o to pierwsze ale za to drugie to powinni odpłacić POwcom.
- 6 3
-
2017-10-06 21:40
Jestem za!!!!
Bardzo dobrze! Popieram! Niech strajkują! Zarabiają grosze w stosunku do odpowiedzialności! Praca bardzo stresująca, odpowiedzialna...niedługo nikt nie będzie woził ludzi do pracy,dzieci do szkoły. Za 2tysiace zarząd sam niech siada za ster i steruje okrętem.
- 11 1
-
2017-10-06 22:09
2160 brutto
2160 brutto na początek- to kasjerka w biedronce zarabia więcej na początek a pracę ma mniej odpowiedzialną niż kierowca czy motorniczy- czy zarząd firmy dając tak niskie stawki pracownikom którzy są odpowiedzialni za wielu ludzi jest poważny, przecież to jest niepojęte
- 9 1
-
2017-10-06 22:45
A lisek chytrusek śpi w robocie?? Nie słyszał o planowanym strajku?
A może pił wodeczkę z wojewodą?? Ten też nie słyszał kiedyś o wichurze!!!!!
- 9 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.