Zaraz minie rok od wprowadzenia pierwszeństwa dla pieszych na przejściach. Wydawało mi się, że to będzie martwy przepis, bo nie ma kto go egzekwować. Tymczasem to działa, a przynajmniej ja mam takie wrażenie - pisze pan Krzysztof.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-05-22 22:45
po prostu weszła, bo... mogła. Przejscie przy dworcu we Wrzeszczu. To też efekt wprowadzenia tych przepisow
2022-05-23 07:09
To Twój obowiązek ją przepuścić. Pomyśl: czy Ty się rozglądasz za kazdym razem wjeżdżając na skrzyżowanie z ulicą podporządkowaną?
2022-05-23 07:30
Wymuszenie polegałoby w tym przypadku na zmuszeniu pieszego do zatrzymania, zwolnienia lub przyspieszenia kroku. To ty masz tak jechać żebym nie musiał tego robić
2022-05-23 00:07
Jak się qwa udało? Cud? UFO wyładowało i zadziałało?!
Ano nie!
To był wysiłek, koncentracja j praca kierowców!
2022-05-23 07:06
Ale też nikt nie przechodzi ulicy tak źle jak kierowca, który właśnie wysiadł z samochodu. Najczęsciej wprost od miejsca gdzie zaparkował, nawet gdy przejście jest parę metrów dalej.
2022-05-23 07:16
Niech pokażą statystyki wypadków na przejściach dla pieszych...
Niestety nowe przepisy sprawiły, że piesi stracili resztki zdrowego rozsądku.
Normą stało się wtargnięcie na jezdnię prosto z chodnika, bez zatrzymywania się, bez upewnienia się czy można wejść na pasy i oczywiście piesi zapatrzeni w smartfony.
Podziwiam ich wiarę w nieśmiertelność. Zdumiewająca pewność, że najeżdżające auto zatrzyma się przed przejściem, szczególnie gdy jest ono dwuetapowe.
2022-05-23 07:20
Liczba wypadków na pasach spadła o połowę.
2022-05-23 07:27
Kto tak twierdzi? Mateuszek-kłamczuszek?
Wystarczy posłuchać jego wypowiedzi na temat poprawy bezpieczeństwa poprzez zmodernizowanie przejść dla pieszych, doświetlenie, poprawę widoczności...
więc w jego statystyki też nie wierzę.
2022-05-23 07:20
ja ustapiłam pieszym w sobotę, za mną nie wyhamował i mam rozwalony cały tył...teraz tylo klopot
2022-05-23 07:31
Co za bzdura. A na czerwonym świetle też się nie zatrzymasz z tego powodu? Trzeba było po prostu zwolnić przed przejściem, jak najazuje przepis, a mie hamować nagle.
2022-05-23 07:35
ja zatrzymałam się, i wcale nie nagle tylko już z daleka widziałam pieszych. to za mna ktoś nie zachował ostrżności. nie winię pieszych, nie winię siebie i całego świata - opisuję zdarzenie z soboty.
2022-05-23 07:55
Nie byłoby kłopotu...
2022-05-23 07:38
Zgadzam się z Panem Krzysztofem. Większość kierowców przestrzega tego przepisu. Niemniej, nie zwalnia to pieszych z zachowania ostrożności czy czujności. Nie wszyscy kierowcy stosują się do tego. Wczoraj miałem niebezpieczną sytuację na przejściu, że kierowca najpierw zwolnił, a kiedy już wszedłem na przejście, nagle przyspieszył i musiałem się cofać. Takich kierowców trzeba nazwać po imieniu, a mianowicie bandytami, którym powinno się zabierać prawo jazdy. Niestety, mimo poprawy tacy jeszcze się znajdują, dlatego trzeba dalej uważać.
2022-05-23 07:46
2022-05-23 07:49
i jak zidentyfikować takiego przestępcę?
2022-05-23 08:05
Kierowcy przepuszczają ale pieszy musi często bardzo szybko przejść przez jezdnię aby samochód nie przejechał mu po pietach.
2022-05-23 08:32
W UK, gdzie bywam bardzo często, są dwa rodzaje przejść dla pieszych: z pierwszeństwem i bez. Nie zdażyło mi się by kiedykolwiek ktoś na przejściu z pierwszeństwem wymusił mi pierwszeństwa. Niezależnie od regionu kraju. Jest jedno ale. w uk powszechnie akceptowalne jest przechodzenie na czerwonym świetle. Oczywiście na własną odpowiedzialność. Nie ma z tego tytułu również wzrostu liczby potrąceń pieszych. Niestety w PL nie do zrealizowania, gdyż u nas istnieje inna kultura na drodze, tzw. wymachiwania rąk i trąbienia na wszystko :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
