- 1 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (38 opinii)
- 2 Nadzieja na bezkolizyjne przejazdy (34 opinie)
- 3 Co znaleziono w pociągach Polregio? (36 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (283 opinie)
- 5 Taksówki droższe i trudniej dostępne (323 opinie)
- 6 Duży problem z Parkiem Przemian (82 opinie)
Kierowcy zaskoczeni zmianą na skrzyżowaniu. "Jest niebezpiecznie"
Po przebudowie skrzyżowania ul. Władysława IV z ul. Armii Krajowej, zmieniono też program sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Nie ma już więc bezkolizyjnych faz dla aut skręcających w lewo w ul. Władysława IV. - Jeżdżę autem od 22 lat, ale teraz nie będę korzystała z tego skrzyżowania, jest po prostu niebezpieczne - podkreśla nasza czytelniczka.
W zakres zmian weszła m.in. zmiana geometrii skrzyżowania, przebudowa chodników, nowa organizacja ruchu z wyznaczeniem pasów dla rowerów oraz zagospodarowanie zieleni. Zmodernizowana została również sygnalizacja świetlna, dostosowana do nowego układu drogowego.
I zaczęły się problemy.
Skręt w lewo przez trzypasmową ulicę nie dla każdego
- Teraz auta włączające się w ul. Władysława IV ruszają z obu stron na raz, a było bezkolizyjne skrzyżowanie. Obecnie trzeba mieć oczy dookoła głowy, bo część jeździ na pamięć, a inni nie wiedzą, jak się zachować, gdy dwa auta z naprzeciwka chcą skręcić w lewo na trzypasmową ulicę - opowiada nasza czytelniczka, pani Maria. - Ja jeżdżę autem od 22 lat, ale już nie będę korzystała z tego skrzyżowania - zaznacza gdynianka.
"Kierowcy powinni sobie radzić"
Urzędnicy przyznają, że wcześniejsza organizacja ruchu spowodowana była przesunięciem wlotów w ul. Władysława IV względem siebie. Tylko dlatego sygnalizacja miała odrębne fazy ruchu, obsługujące oddzielnie wloty podporządkowane. Po przebudowie, wloty zostały względem siebie wyprostowane i można było zmienić sygnalizację, która nie będzie już korygowana.
- W obecnym układzie sygnalizacji, oba podporządkowane wloty ul. Armii Krajowej są obsługiwane w jednej fazie ruchu i są sterowane z wykorzystaniem sygnalizatorów ogólnych. Wskazywane przez nie sygnały nie zwalniają kierowców z konieczności ustąpienia pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu - np. podczas skręcania w lewo należy ustąpić pojazdom jadącym z przeciwnego kierunku oraz pieszym przechodzącym w poprzek jezdni ul. Władysława IV. Sposób stosowania się do wskazań sygnalizatorów stanowi jedną z podstawowych zasad zawartych w przepisach kodeksu drogowego, z którym powinien być zaznajomiony każdy kierowca posiadający uprawnienia do kierowania - ucina wiceprezydent Gdyni Marek Łucyk.
Miejsca
Opinie (468) ponad 10 zablokowanych
-
2021-08-29 11:51
jesli tak mozna wyeliminowac takie blondi z ruchu ulicznego w miescie to prosimy o więcej :)
- 3 9
-
2021-08-29 11:52
No pięknie! Książkowa arogancja
Pana prezydenta!
Takiego to na taczkę i wioooo z nim- 10 0
-
2021-08-29 11:56
Bo w Gdyni robi się...
Bo w Gdyni robi sie wszystko dla propagandy, dla kolesiow, na pokaz a obecnie dla dewoloperow tak jest przy kazdej inwestycji zapomina sie o mieszkańcach i to jest najgorsze....
- 10 1
-
2021-08-29 12:06
Antypostęp
Remont skrzyżowania to krok do przodu. Reorganizacja sygnalizacji to dwa kroki w tył. Odpowiedzialnych za taki stan rzeczy zapraszam na szkolenie do np. Hamburga.
- 10 0
-
2021-08-29 12:39
Co powie Łucyk jak ktoś tam zginie? (2)
Też bedzie miał gotową odpowiedź?
- 9 1
-
2021-08-29 12:49
Prawdopodobna odpowiedz MŁ
Szczegółowe analizy realizowane w Laboratorium Innowacji Społecznych wykazały, że szansa na wypadek w prezejtowanym obszarze jest znikoma. Nie da się jednak wykluczyć czynnika ludzkiego, toteż UM rekomenduje używanie jakże popularnych w naszym moeście innowacyjnych rowerów cargo. A przed jazdą polecam napić się kawy z kubka miejskiego za 1mln zł. Kawa pomoże bardziej się skupić i szybciej pedałować-powiedzial v-prezydent ds. Rozwoju stref parkingowych i donic
- 4 1
-
2021-08-30 14:25
a co m Łucyk do beznadziejnie wyszkolonych kierowców?
- 1 0
-
2021-08-29 12:43
Pani Maria
Pani Maria jest z tego sortu kierowców, którzy do Gdańska nie pojadą "Bo się zgubią", nie mówiąc już o innych miastach.
- 4 8
-
2021-08-29 12:47
Po pierwsze... co do geometrii skrzyzowan ma jakiś deweloper?Od kiedy on decyduje jak ma wyglądać skrzyżowanie?po trzecie...od kiedy p Lucyk jest takim fachowcem od przepisów Ustawy Prawo o ruchu drogowym.Tak super zna przepisy i nie ma punktów karnych czy tez wogole nie ma prawka a innym daje przysłowiowe rady.Zastanawiajace
- 10 1
-
2021-08-29 12:54
Najlepszy ich wyczyn innowacji to wyłączenie sygnalizacji na Armii Krajowej/świętojańskiej
Tam po tych malowankach i wyłączeniach z ruchu jest kompletny chaos. I niby przepisy kazdy zna ale tak będzie dzwon i oby odpowiedzialni za to wylądowali na przesłuchaniach
- 11 1
-
2021-08-29 13:11
Gdynia -malowane ulice i tyle w temacie (aby do wyborów)Kierowcy płacą podatek na drogi w paliwie a Nasi włodarze wydają je na farbę do malowania ścieżek dla rowerów!!! niech pedałowcy też coś dopłacą !!!!!!!!!!!!!
- 10 1
-
2021-08-29 13:21
Co oni wyprawiają?! (1)
Likwidacja parkingów na końcu skweru, likwidacja parkingu przy plaży, likwidacja większości miejsc w całym centrum wzdłuż jezdni w różnych miejscach, Świętojańska jednokierunkowa, jakieś dziwne innowacje, zwężenia i utrudnienia. Najdroższa i największa strefa parkowania w całej polsce. Całe centrum pobazgrane na czerwonobiało... Ochyda i utrudnianie życia. Zabetonowane całe miasto. Zero remontów nawierzchni. Tunelu pod torami nie ma, nie było i nie będzie.
- 14 2
-
2021-08-29 18:53
Ciekawe czy Słońce Bulwaru rowerem do roboty dojeżdża.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.