Po przebudowie skrzyżowania ul. Władysława IV z ul. Armii Krajowej
, zmieniono też program sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Nie ma już więc bezkolizyjnych faz dla aut skręcających w lewo w ul. Władysława IV. - Jeżdżę autem od 22 lat, ale teraz nie będę korzystała z tego skrzyżowania, jest po prostu niebezpieczne - podkreśla nasza czytelniczka.
2021-08-28 19:54
rowerzyści przy starcie na zielonym blokują na początku skrzyżowanie i niewiele aut przejedzie. Usprawnienie ruchu !
2021-08-28 20:16
Ja też uwielbiam. Miasto dla rowerów i wszystkim będzie żyło się lepiej.
2021-08-28 20:39
Albo części od rowerów. :P :P :P
2021-08-28 20:51
Bzdura! Śluzy rowerowe właśnie pomagają rowerzystom szybciej opuścić i "odblokować" skrzyżowanie, niż gdyby jechały razem z autami. Zmniejszona jest liczba konfliktów ruchu samochodowego i rowerowego. Dla bezpieczeństwa ruchu są nieocenione, a wpływ negatywny na "Św. Przepustowość" jest zerowy lub pomijalny. To są naukowe fakty, a nie forumowe narzekanie. Pogooglajcie "bike box evaluation portland".
2021-08-28 21:40
poprawia się dzięki "czerwonym polom" na skrzyżowaniach (fachowo te pola określane są słowami: "śluzy rowerowe" albo "przesunięte linie stopu/ warunkowego zatrzymania"). Dzięki nim poprawia się także bezpieczeństwo pieszych. O tym powinno się uczyć na kursach prawa jazdy.
2021-08-29 13:06
2021-08-29 09:36
Mam się pchać rowerem miedzy samochody? Wole chodnikiem. Policja niech się lepiej zabierze za i**otów na rowerach, ktorzy pedza po chodnikach na złamanie karku, bo przez nich nie ma gdzie się podziac. Wyrzucają przez to rowerzystów na wielopasmowe drogi, gdzie wg mnie powinien być zakaz jazdy rowerem
2021-08-28 20:59
Rowerzyści z obowiązkowymi tablicami rejestracyjnymi. Czas zacząć rozliczać ich z łamanych przepisów.
2021-08-28 21:26
Powinieneś mieć tablice na czole, plus rejestrator jazdy, który automatycznie by przesyłał każde twoje przewinienie do odpowiedniego organu. Wówczas prawo jazdy straciłbyś za punkty już pierwszego dnia. Zanim więc zaczniesz rozliczać innych, rozlicz najpierw siebie. Zapewne przestrzegasz wszystkich przepisów, a za "ewentualne" ;-) złamanie któregoś, jesteś z tego rozliczony. Jesteś typowym roszczeniowcem!!! jak ideologia 500+
2021-08-28 22:27
Komentarz bez sensu
2021-08-29 07:19
2021-08-29 07:25
Chyba w D... Haha
2021-08-29 10:37
To nie to miejsce
2021-08-30 06:22
kolejny p...dał w obcisłych majtach ;) hm należy poważnie rozważyć obowiązkowy montaż solidnego orurowania w autach ;)
2021-08-29 07:27
Jestem za wszyscy uczestnicy ruchu(dla nieuków to pieszy też nim jest) kaski z rejestratorami.
2021-08-30 02:47
Totalnie bez sensu. Oplułeś się chyba to pisząc :P
2021-08-28 22:40
I piesi też! Tablica na czole!
2021-08-30 02:48
Ostatnio taki bałwanek specjalnie przewrócił hulajnogi jadąc rowerem. I jak takiego złapać bez tablic?
2021-08-28 21:27
2021-08-28 21:42
ani dla ludzi. Miastami przyszłości są miasta rowerowe: przyjazne dla mieszkańców, przyjezdnych i inwestorów.
2021-08-28 21:58
myslisz schematycznie, masz ograniczone horyzonty, miasta rowerowe to jakis kompletny i**otyzm, nie istnieja w rzeczywistosci. Moze jakas wioska moze byc rowerowa.... Miasto 250 000 mieszkancow to powazne sprawy, zbyt powazne zeby zajmowali sie nimi rowerowi fanatycy
2021-08-28 22:40
są wyłącznie po to by pozbyć się rowerzystów z jezdni. Rowerzystom jedynie utrudniają życie.
2021-08-29 09:20
2021-08-30 10:39
na pewno nie te w standardzie polskim lat 90 w formie esów floresów na chodniku stosowanym do dziś.
2021-08-29 09:19
miasto tworzone z myślą o kierowcach samochodów nie jest przyjazne dla kierowców samochodów, ani dla ludzi korzystających z innych środków poruszania się po mieście. Samochody są źródłem największych utrudnień dla kierowców i innych mieszkańców miasta. Miasta rowerowe nie są miastami wyłącznie dla rowerów; są miastami przyjaznymi dla wszystkich. Udział przejazdów rowerem w ogólnej liczbie przejazdów w takich miastach bywa większy niż udział przejazdów realizowanych innymi środkami lokomocji. Jak na razie to w wielu miastach dominuje narracja nieświadomych fanatyków motoryzacji, którzy nie rozumieją wielu prostych zależności.
2021-08-29 10:10
Jakich zależności? Pokaż mi jakieś miasto wzór gdzie chociaż 50% ludzi jeździ rowerami ponad 100km dziennie. Do pracy, po zakupy, do znajomych i na imprezy. Miasto rowerowe nie jest przyjazne dla nikogo poza grupą fanatyków którzy nie muszą codziennie dojeżdżać do pracy po kilkadziesiąt kilometrów albo mają możliwość wziąć w pracy prysznic. W mieście powinna być sprawna komunikacja miejska. Rozbudowana infrastruktura drogowa a rowery, hulajnogi itp. powiny być jej uzupełnieniem. Poza tym rowerzyści powinni nauczyć się, że nie są jedynymi uczestnikami ruchu. Czas by zaczęli stosować się do przepisów, zaczeli uważać na pieszych i zwalniać przed przejściami. Wtedy można porozmawiać o ich prawach.
2021-08-29 11:23
Pokaz mi cwaniaczku takich co jezdza codziennie 100 km samochodem mieszkając w Gdyni, do Gdańska jest raptem 15 km. Nie mowimy tutaj o rezydentach Bojana, sami sobie wybrali mieszkanie poza miastem więc niech sobie stoja teraz w korkach albo się przesiadaja w zbiorkom
2021-08-30 02:46
I wejdę do pracy jak spocona św..nia?
2021-08-29 10:51
Ja bym poszedł o krok dalej (nawet patrząc na to forum) to ludzie nie są przyjaźni ludziom. Jedni tylko mówią żeby ograniczać drugich.
To ja mam taki ostateczny postulat (chyba rozwiąże wszystkie problemy) - miasta bez ludzi - rozwiążą się problemy samochodowe, rowerowe i pieszych
2021-08-28 22:11
wiadomo, że wówczas idzie najwięcej spalin na rozpędzenie samochodu (na odcinku 500 metrów z 4 skrzyżowaniami około 10 razy więcej niż gdyby ciurkiem je przejechać na zielonej fali)
2021-08-29 07:25
najlepiej tak sterowane komputerowo ... że jak ktoś przekroczy prędkość - to musi 2kolejki zmiany świateł odczekać... przy wtórze klaksonów niewinnych kierowców za nim
2021-08-29 07:27
Eko głąby tego nie zrozumieją
2021-08-29 09:21
2021-08-30 02:49
Argumentów jest pełno, tylko frustracja narasta.
2021-08-30 06:18
rzeczy trzeba nazywać po imieniu ,a niekompetencja w wielu, wielu rozwiązaniach drogowych to naprawdę za łagodne określenie, siłą rzeczy cisną się na usta słowa mało kulturalne gdy się na co dzień patrzy na ten syf drogowy .....
2021-08-28 20:40
Gdynia rzadko coś dla rowerów zrobi a jeśli już zrobi to uwagi zawsze mają kierowcy.
2021-08-28 21:22
to co się dziwić.
2021-08-28 21:28
rowerzysci najmniej ogarnieci uczestnicy ruchu rowerowego
2021-08-28 21:43
powodują najwięcej wypadków śmiertelnych lub z ciężkimi obrażeniami ciała? Dziesiątki tysięcy kierowców jeździ przy tym bez wykupionego, obowiązkowego ubezpieczenia OC.
2021-08-29 07:28
Głupota nie warto się chwalić
2021-08-29 09:21
2021-08-30 02:50
Proste wytłumaczenie - liczba pokonywanych kilometrów i statystyka.
2021-08-28 21:29
Łącznie z trawnikami, chodnikami, prywatnymi posesjami, a gdyby mogli zaparkowaliby też na plaży. Większość to przecież wsiowe chłopy z mentalnością "łysego BEZ" Bez włosów, bez karku, bez mózgu ;-)
2021-08-28 22:41
Niektórzy parkują a potem wozy SAR ich wyciągają.
2021-08-28 23:09
2021-08-29 09:22
2021-08-29 00:07
Ja rowerem ruszam szybciej niż auta. Zanim kierowca znajdzie jedynkę to już w połowie skrzyżowania jestem. Nie raz ruszając za autem (nie mam w zwyczaju przepychać się do przodu) musiałem zaraz hamować bo najwyraźniej dwójka też gdzieś zginęła i trzeba poszukać. Brak dynamiki ruszania aut to jest powód że mało przejeżdża.
2021-08-29 07:10
2021-08-29 10:06
to się przesiądź na rower, będzie szybciej i bez korków :)
2021-08-29 11:20
Nic nie blokują bo startują szybciej niż te lebiegi w samochodach.
2021-08-28 19:56
Już są na tyle bezczelni, że zabierają miejsca postojowe pod ośrodkami zdrowia. Popłynęli już zbyt daleko w układy z deweloperami.
2021-08-30 13:58
Tak własnie sie stało na Armii Krajowej.
2021-08-28 19:59
2021-08-28 20:07
Przecież to normalna sytuacja, a takich skrzyżowań są setki!
2021-08-28 20:09
nawrotka na Władysława na tym skrzyżowaniu to natomiast horror. Rzadko kiedy na zielonym zdążą przejechać 2 samochody, przy czym ten ostatni wjeżdża już niemal zawsze za zakręt, gdy z boku ruszają z czerwonego, a przed nim ostatni piesi przebiegają przez te wielkie jednoetapowe pasy! Notoryczne trąbienie i sytuacje bliskie kolizji. Nie wiem, kto to ustawiał, ale wypadałoby, żeby wybrał się teraz parę razy w to miejsce i zobaczył, jak to funkcjonuje. Cudem chyba nie doszło tam jeszcze do żadnego wypadku.
2021-08-28 20:17
2021-08-28 20:28
2021-08-29 13:10
Ja nie gadam przez komórkę na ulicy jak idę a co mam zrobić żeby przejść na światłach skoro kierowcy się nie zatrzymują???
2021-08-28 20:22
Gdynia to stan umysłu
2021-08-28 20:26
Poszedłbym na Pani miejscu dalej i w ogóle zrezygnował z kierowania pojazdem skoro nie potrafi Pani wykonać podstawowego drogowego manewru.
2021-08-28 20:26
Nie patrzę na znaki. Każda nowa organizacja mnie zaskakuje. Okazało się,że jazda samochodem to nie zabawa. Ja się tak nie bawię.
2021-08-28 20:35
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
