Konkurencja dla pendolino na trasie do Warszawy i Krakowa

Michał Brancewicz

4 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (464)

Najnowszy artykuł na ten temat Pendolino z Warszawy do Trójmiasta najwolniejsze od lat. Dlaczego?

Pociągi RegioJet mają składać się z 6-10 wagonów ciągniętych przez lokomotywę Siemens Vectron.

Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet planuje rozpocząć kursy na trasie Gdynia - Kraków. Od grudnia 2022 roku codziennie miałoby być realizowanych osiem połączeń. Czas przejazdu między Gdańskiem a Warszawą wyniesie niewiele ponad 3 godz., a z Gdyni do Krakowa niespełna 6 godz.

Wniosek o uruchomienie takiego połączenia wpłynął do Urzędu Transportu Kolejowego. O sprawie poinformował portal rynek-kolejowy.pl

Kursy na trasie Gdynia - Warszawa - Kraków miałyby się rozpocząć w grudniu 2022 roku.

Przypomnijmy, że w tym samym czasie RegioJet planuje uruchomić również połączenie Gdynia - Praga przez Bydgoszcz, Poznań, Wrocław, Lichkov i Pardubice.

Zobacz też: Połączenie kolejowe z Gdyni do Pragi w 2022 roku

Pednolino szybsze do Warszawy, ale do Krakowa już nie zawsze

Z Gdyni zaplanowanych jest osiem połączeń dziennie co dwie godziny, począwszy od godz. 4:30. Siedem kursów kończyłoby się na stacji Kraków Główny, a ostatni o godz. 18:30 w Warszawie Zachodniej.

Czas przejazdu między Gdynią a Krakowem wyniesie 5 godz. i 53 min. Pendolino na tej trasie osiąga czas od 5 godz. 37 min do nawet 6 godz.

Z kolei RegioJet pokona trasę Gdańsk Główny - Warszawa Centralna w 3 godz. i 2 min.

Dla porównania pendolino pokonuje ją w 2 godz. i 35-40 min. (w zależności od kursu).

Czytaj też:

Pendolino pojedzie 200 km/h między Trójmiastem a Warszawą

Polska nie chce konkurencji dla PKP?

Podróż RegioJet będzie odbywać się składami zestawionymi z lokomotywy Siemens Vectron lub Bombardier Traxx oraz od 6 do 10 wagonów pasażerskich.

Przewoźnik złożył wniosek na maksymalny możliwy okres - pięć lat.

Mimo że w Polsce obowiązuje tzw. IV pakiet kolejowy, który nakazuje traktować równo wszystkich przewoźników, to eksperci mówią, że do maksimum przeciągane są wszystkie procedury związane z uruchamianiem połączeń, co ma zniechęcać nowe firmy do wejścia na nasz rynek.

- Im więcej konkurencji, tym lepiej. Moje zdanie jest takie, że powinni pojawiać się nowi przewoźnicy na torach w Polsce. To sprawia, że cały rynek przewozów kolejowych rośnie, bo pozostali też zaczynają się bardziej starać. Korzystają na tym pasażerowie, bo oferta jest coraz lepsza, i sami przewoźnicy, bo rośnie grono chętnych do korzystania z ich usług - uważa Piotr Malepszak, pełnomocnik prezydent Gdańska ds. kolejowych.

Wnętrze wagonu pasażerskiego w pociągu RegioJet

Oferta przewoźnika RegioJet:

komfortowe skórzane siedzenia z możliwością regulacji zagłówków i własnym stolikiem,
przestronny przedział tylko dla czterech osób,
cichy przedział,
gniazdko zasilające dla każdego siedzenia,
darmowe wi-fi.

Za darmo, po wejściu do pociągu:

woda butelkowana Rajec,
sok pomarańczowy Rio lub wino Bohemia Sekt Brut,
ciasteczka.

Podczas podróży:

włoska kawa Illy (espresso, lungo, latte macchiato, cappuccino),
na prośbę herbata Oxalis lub herbata ze świeżej mięty.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (464) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 09:45

Wszystko zależy od komfortu foteli, miejsca na nogi, wielkości toalet, czystości, tzw. Warsu itd. czasu przejazdu

2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 10:21

Kto dostanie w ,,łapę" za wpuszczenie czeskich kolei na nasz rynek przewozowy? Czytam te opinie i dostaje gęsiej skórki. Oczywiście najwięcej do powiedzenia mają ci co w życiu nie jechali Pendolino, ale można już wywnioskować jakiej opcji politycznej oni są. Wszystko co Polskie to złe i niedobre, lepsze zagraniczne. Ogarnijcie się w końcu, tu jest Polska - nasz kraj i dom. Komu nie odpowiada to granice są otwarte.

2 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kto dostanie w ,,łapę" za wpuszczenie czeskich kolei na nasz rynek przewozowy? Czytam te opinie i dostaje gęsiej skórki. Oczywiście najwięcej do powiedzenia mają ci co w życiu nie jechali Pendolino, ale można już wywnioskować jakiej opcji politycznej oni są. Wszystko co Polskie to złe i niedobre, lepsze zagraniczne. Ogarnijcie się w końcu, tu jest Polska - nasz kraj i dom. Komu nie odpowiada to granice są otwarte.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 11:23

A cena?

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 11:30

Wczoraj w Czechach

była bardzo poważna katastrofa kolejowa, 7 osób w stanie krytycznym, są też zmarli

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

była bardzo poważna katastrofa kolejowa, 7 osób w stanie krytycznym, są też zmarli
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 12:47

nie chcemy topornych kwadratowych kanciastych brzydkich

lokomotyw, chcemy piękne obłe pociągi jak w UE

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

lokomotyw, chcemy piękne obłe pociągi jak w UE
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-05 17:51

Realista

Wiekszosc uprzemyslowionego swiata w mniejszym lub wiekszym stopniu chroni swoje rynki i jednoczesnie oficjalnie popiera wolna konkurencje. Polacy nie badzcie frajerami. Kto slyszal o tym jak trudno jest wejsc na zachodnie rynki ten wie. Swiatowej klasy produkt a w niemczech nie przejdziesz sekretarki bo jestes z Polski. Pozdrawiam wszystkich!

Daarco
2 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wiekszosc uprzemyslowionego swiata w mniejszym lub wiekszym stopniu chroni swoje rynki i jednoczesnie oficjalnie popiera wolna konkurencje. Polacy nie badzcie frajerami. Kto slyszal o tym jak trudno jest wejsc na zachodnie rynki ten wie. Swiatowej klasy produkt a w niemczech nie przejdziesz sekretarki bo jestes z Polski. Pozdrawiam wszystkich!
Regulamin dodawania opinii