2007-09-04 11:45
Dlaczego nikt nie pomyslal o zbudowaniu parkingu z prawdziwego zdarzenia gdzies przed nowo budowanym odcinku trasy Kwiatkowskiego dla ciagnikow i naczep , czy to wszystko musi wjezdzac ,stac i blokowac tereny miejskie i portowe?
2007-09-04 11:51
Mnie to też drażni. Nigdzie w UP nie widziałem ogłoszenia o pracę w Terminalu. A jak juz o tym usłyszałem od koleżki to własnie ten koleżka ma nadwyrężony kręgosłup od dźwigania i całą wypłate wydaje na leczenie. Taki jest BCT
2007-09-04 14:32
największym portem przeładunkowym na Bałtyku jest Sankt Petersburg. W zeszłym roku obsłużył 1,5 mln kontenerów. Gdyński port ma w planach m.in. budowę do 2010 r. nowego terminalu promowo-pasażerskiego za 68 mln euro oraz modernizację istniejącej infrastruktury. Koszt wszystkich inwestycji szacowany jest na ok. 140 mln euro. W planach jest również stworzenie w przyszłości centrum logistycznego z połączeniem lini lotniczych Cargo na Babich Dołach .W kilka lat przepustowość portu ma się zwiększyć do ponad 1,5 mln kontenerów.
2007-09-04 14:55
ty sie naucz, co z tego ze feet to liczba mnoga, ale mówi się twenty-foot, a nie twenty feet,
np twenty-foot computer.
2007-09-04 15:59
2007-09-04 16:02
te dwie suwnice nie zalatwia sprawy po pierwsze plac skladowy jest za maly nie miesci tylu kontenerow ile by sie marzylo wiem cos o tym bo mam bardzo bliski kontakt z tymi suwnicami :) a ten nowy system to totalna kleska kosztowal mnostwo kasy a dziala jak jakies demo ze swiata gier komputerowych wiecej pokory Panowie w zarzadzie wcale nie jest tak rozowo jak Wam sie wydaje
2007-09-04 18:33
Co by nie mówic o terminalach, to dojazd jest beznadziejny. W Gdańsku nie można przeskoczyc na drugą stronę, tylko jazda przez śrómieście, zakorkowane Podwale Przedmiejskie, brak sensownych połączeń autobusowych, a tak zwana ferra przy Wisłoujściu tylko podwyższa ceny - o tunelu pisze się i mówi od wielu, wielu lat. W Gdyni stanie przed szlabanem kolejowym na ul. Pólnocnej to tragedia, takie drogowo-kolejowe skrzyżowanie , że w głowie sie nie mieści. Z czym do ludzi - obciach tu i tam.
2007-09-05 02:33
Jadąc ostatnio obwodnicą z Gdańska widziałem budowane skrzyżowanie z trasą KWIATKOWSKIEGO
Myślę, że zimą z obwodnicy na tą trasę nie wjedzie żaden kontener.
Takie duże spadki na podjazdach w dodatku dla kontenerów to można projektować na Sycylii a nie w naszym klimacie.
Jest tam akurat miejsce na wydłużenie zjazdu i zmniejszenie spadków wiec może warto to w porę poprawić. Może kierowcy tirów zmobilizują budowlańców do myślenia
2007-09-05 08:38
Ale o czym Ty tutaj piszesz? Dojazd na BCT jest dobry - jeśli Ty jeździsz przez szlabany to już Twój problem, masz kilka alternatyw do tej trasy. Inna sprawa że ogólnie poziom polskich dróg nie jest zadowalający - w wyniku czego i na terminale nie jest dużo lepsza. Ale mogło być gorzej jak choćby w Gdańśku na GTK (nabrzeże wiślane). Mam nadzieję że podniesie się poziom w Gdańsku jak i w Gdyni - wkońcu to więcej pracy dla mieszkańców Trójmiasta.
Ale z czym my do ludzi jak stadiony na ME będą wybudowane dopiero ok 2020 ;-) - śmieszne, ale przykre i prawdziwe.
2007-09-05 11:49
Gdańsk:
GTK - brak placów, ludzi, sprzętu - DRAMAT!
DCT - więcej samochodów pracowników niż kontenerów na placach, na oko 2x :)
Myślałem, że z chwilą otwarcia DCT coś się zmieni na "trójmiejskim rynku", nawet obawiałem się o swoją pracę, niestety DCT to jakieś inwestycyjne nieporozumienie. Jednak Port Północny przynosi pecha.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
